Ob Slalom Fin oder Slalom Foil, da sehe ich auf dem Gebrauchtmarkt keine Preisunterschiede , beides fast unverkäuflich zu einen guten preis.
Hilfe zur Preisfindung bei gebrauchten Surf Material.
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ich habe auch überlegt den F-Race 130 zu verkaufen
und dann denk ich mir - mei, liegt er halt im lager, und in paar jahren wenn so um die 65 macht mir der vermutlich wieder spassjetzt bekomm ich sicher kaum was dafür
Momentan taucht seit Wochen ein 130er F-Race, neues Design, bei DD auf. Der Preis geht immer weiter runter, jedoch unverkäuflich. Wenn der Preis bei einem so jungen Board unter 50% vom Neupreis liegt, ist das schon herb. Auch ein kleiner, aktueller F-Cross 87 steht da für 1000€. Eine Schande!
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von meinen Beobachtungen erscheint 1000 für Boards nach 1 Sasion schon die Schallgrenze zu sein. Darunter gehen Boards weg, aber darüber wenig Bewegung.
Suche für Jannis Im Sommer noch ein Point-7 Foilsegel 5,8-6,0

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Meine Kleinanzeigen habe ich jetzt vorerst komplett eingestellt. Wenn man das Geld nicht zum Überleben braucht und genug Lagerfläche hat, sollte jetzt nichts inserieren. Was soll der ganze Stress, wenn es am Ende nur Mühe für einen selbst ist? Passenden Karton Karton besorgen, Verpacken, zur Post laufen, und und und. Ist doch Blödsinn.
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ich versende fast nicht mehr (mal abgesehn von gut verschickbaren Dingen wie Foils).
Praktisch nur noch lokal oder für abholer - dafür lagere ich auch mal 3 Moante das Material ein und gehe preislich auch weit runter. Vom Liegenlassen werden die später erzielbaren Preise leider nicht besser.
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Vom Liegen lassen halte ich auch nichts, so ein Board ist ja kein sammel Objekt wo mit der Zeit im Preis steigt.
Wenn ich was neues kaufe kommt das alte Zeug weg, die alten Boards fahre ich dann e nicht mehr.
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komplett d'accord!
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Es gab mal Zeiten, da hat man vor einem Verkauf erst das neue Zeugs in Händen halten wollen. Heute ist es eher andersherum.
Aber was soll das Gejammere: niedrige Verkaufspreise freut doch zumindest eine Seite.
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Ich verkaufe auch erst mein Zeug, dann kaufe ich mir was Neues/gebraucht. So geschen beim Wingzeug, erst das große Windfoilzeug weg, dann das andere gekauft. Jetzt auch mein JP Hydrofoil 133 verkauft, dann den hydrofoil Slalom 85 gekauft.
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beio mir gibts da keine feste regel
manches verkaufe ich aus nostalgie nichtmanches geht an die judend
Frace 120 und SL 110 bleiben jetzt auf lager - weil wenn die hauoptboards hab ich sofort ersatz da, und ggf macht wir irgendwann der frace wieder mehr spass als der 128er SL - kommt auf
da ich die kohle nicht unbedingt brauche bleibt sowas erstmal da.
wenns um dreifach geht der 128SL nonAI kam weg) oder ungewöhnliche grössen (85l SL die ich nicht doppelt brauche versuche ich fair zu verkaufen -
Wenn etwas für mich ganz neu ist, kaufe ich das Produkt zunächst preiswert gebraucht und teste. Wenn es mir taugt, verkaufe ich das wieder und schaffe mir das Teil neu an.
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Ich schau, dass ich alle wichtige Größen immer verfügbar hab.
Windphasen ohne Material - das ist Verschwendung.
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Ich schau, dass ich alle wichtige Größen immer verfügbar hab.
Windphasen ohne Material - das ist Verschwendung.
Kommt bei nicht vor! Bin Vollsortimenter

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Ich habe früher immer zuerst verkauft (ab November), und das neue Material zeitgleich bestellt.
Aber seit den Krisen (Ukraine, Container, weniger Produktion), hatte ich mehrmals die Situation, dass sich die bestellten Segel und Foils bis in den April rein verschoben haben. War echt blöd ...
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Kommt bei nicht vor! Bin Vollsortimenter

Was meinst Du damit?
Etwa alternative Wassersportgeräte für denselben Windbereich oder annähernd dasselbe Modell in derselben Größe doppelt - also zB bloß unterschiedliche Jahrgänge oder zwei medium SL-Boards?
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Ich meine Letzteres.
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Das ist bei Slalom halt so das man iel Geld verbrennt.
Was sind bei dir ein paar Jährchen in zahlen?
Ich weiß schon, aber es schmerzt halt trotzdem
Zu Deiner Frage, beide waren ca. 4 Jahre alt. Der Zustand des RRD Firemove war wie neu und der des JP`s hatte schon optische Mängel...Ich wollte mich ja aufs Foil konzentrieren und komplett umsteigen, bin aber nun doch froh, dass ich noch ein Slalombrett mit einigermaßen passenden 5,8er Ultimate Segel für windigere Tage habe. Seit letztem Jahr gehe ich bei 5 oder 6 bft meistens wieder mit dem Slalommaterial aufs Wasser. Natürlich nur, wenn mein Sohnemann nicht fahren will, also im Urlaub keine Chance

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Ich weiß schon, aber es schmerzt halt trotzdem
Zu Deiner Frage, beide waren ca. 4 Jahre alt. Der Zustand des RRD Firemove war wie neu und der des JP`s hatte schon optische Mängel...Ich wollte mich ja aufs Foil konzentrieren und komplett umsteigen, bin aber nun doch froh, dass ich noch ein Slalombrett mit einigermaßen passenden 5,8er Ultimate Segel für windigere Tage habe. Seit letztem Jahr gehe ich bei 5 oder 6 bft meistens wieder mit dem Slalommaterial aufs Wasser. Natürlich nur, wenn mein Sohnemann nicht fahren will, also im Urlaub keine Chance

Klar tut es weh wenn man für ein Board 2500 bezahlt hat und nach 4 Jahren noch 500 bekommt, das ist mir das Hobby aber wert.
Wenn du das Board in 4 Jahren 200 mal gefahren bist, dann hat dich jeder Surftag 10€ gekostet 😉
Ich kann mich auch nicht entscheiden nur noch zu Foilen🤷♂️
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ich habe die diskussion zu reisekosten und spritverbrauch mal abgetrennt - durchaus interessant, aber mit gebraucvhtmaterial nicht wirklich kompatibel
ThemaReisekosten am Weg zum Spot
Moin,
Materialpreise gehen ja ansich fast noch.
Schlimmer finde ich die Reisekosten, ich bin letztes Jahr auch deswegen kaum auf dem Wasser gewesen, ich muss aber auch sagen, für einen Tag auf dem Wasser an z.b. der Ostsee 500km abreißen, das mache ich vorerst nicht mehr...selbst zum "Home-Spot" sinds 180km insgesamt, dazu halte ich meist eh nur noch 3h durch...tja...
Bzgl. Material, ich suche ja schon noch ein ~110l Waveboard. Da Versenden kaum mehr möglich ist, schränkt sich der Radius so sehr…Zuglufttier20. Februar 2024 um 16:14 -
Vielen Dank
hab dem Reis ein e spendiert im Thema, als Reisekosten statt Reiskosten
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