sollten wir im herbst 2026 alles wissen
aber alles was ich bis jetzt gesehen habe sieht sehr solide aus
und nachdem ich ja ein bisserl aus der branche komme - mir gefällt diese lösung wesentlich besser als vernähen mit weichen tape dazwischen
Sehe ich genauso.
Wenn es sauber umgesetzt ist, ist die Kombi aus schweißen und kleben sicher haltbarer als kleben und nähen wie jetzt.
Grüße
Bei meinem NP Variotop wurden am Top 12 cm vorgegeben, unten 0. Fahre das Segel inzwischen auf 340er Mast. 😉
Meine letzten Pryde hatten auch ein festes Variotop zum einknüpfen, genau 30cm lang...
Ich brauche allerdings variotops nicht, höchstens wenn mal was bricht oder so...
Grüße
Viel spannender, war es eine NP7 Finne...
Schau mal bitte auf das Datum. 😉
Ne Windvorhersage eine Woche im vorraus ist ja total gaga...
Grüße
Hatte Sailloft, damals hießen die noch nicht so, schon vor 25 Jahren...
Aber es kommt ja alles wieder...
Grüße
Ein paar gelbe wird's schon geben.....
Und einige sehr coole Neuerungen und Innovationen
Was für Neuerungen und Innovationen?
Grüße
Achso, ja ok. Die Saison ist ja aber durch, da wird auch in hvide Sande nicht sehr viel los sein
Grüße
Puhhhh,
Ich würde nach Brodersby/Burg fahren und ganz am Ende vom Strand starten.
Alternative könnte auf der Freiheit in Schleswig sein, das kenne ich jedoch nicht, zu meiner Zeit war das noch eine Kaserne...
Grüße
Na, Fahrdorf ginge auch, brauchste keine Grasfinne, ist aber auch nicht so glattes Wasser...
Moin,
da bist du ja in meiner Heimatregion. Füsing, Brodersby/ Burg, Fahrdorf, Schleswig Königswiesen, Weseby, Fleckeby kenne ich alle selbst sehr gut, allerdings war ich da schon fast 20 Jahre nicht mehr, keine Ahnung wie es da aktuell aussieht.
Bist du denn jetzt in Maasholm auf der Ostsee gefahren, oder auf der Schlei?
Grüße
Wie kann man denn nach Gefühl riggen? Also hast du die Verlängerung gewürfelt? 
Wenns gut gefallen hat, ist's dann auch egal.
Grüße
Klingt für mich auch nicht nach „Anleitung“ (Regel)
Anleitung? Das ist genau die Faustregel nach der du gefragt hast.
Das Segel wird eh nicht wirklich vernünftig fahren, sehr nervös dafür leistungsschwach sein.
Lieber ein älteres Segel kaufen welches noch für einen 430 entwickelt wurde.
Grüße
Ja, seit 2025 steht sein CAD Label hinten nicht mehr drauf... offiziell macht das Dani Aeberli, aber real auch?
Grüße
Wenn du hvide Sande ruhig findest
Fahr an dem Limfjord
Aber ich komme nächste Woche auch nach hvide Sande runter
Gruß vom Limfjord
Was genau meinst du damit?
Habe evtl nächste Woche spontan frei, evtl Holland oder Dänemark...
Grüße
Ach, deswegen sind da manche so flink unterwegs
Sollte ich mir auch mal angewöhnen.
Ich selbst vermeide auch, anderen meine Klugmeierei aufzudrücken und antworte nur, wenn ich auch gefragt werde. Wer bin ich denn, das Können der/ des anderen zu beurteilen, wenn ich keine Ahnung von dessen Lernkurve der letzten Jahre oder gar dessen aktuelle Tagesform habe?
Im engsten Surffreundeskreis, wo man sich mittlerweile wirklich gut kennt, da tauscht man sich gerne mal aus und irgendwie auch viel mehr auf Augenhöhe. Man weiß ja denn irgendwie um die Macken des anderen oder auch wie vorsichtig oder risikofreudig jemand ist. Und nach den Sessions feiert man eher zusammen wie toll es war oder wie sehr einen Gezeiten und Wind mal wieder den A*sch versohlt haben
Moin,
ganz bekanntes Phänomen. Nennt sich Mansplaining.
Der schlaue Mann erklärt der dummen Frau ungefragt die Welt.
Ich bin noch nie auf irgendwas hingewiesen worden, meiner Frau passiert das ständig, es sei denn ich stehe neben ihr.
Und, es liegt sicher nicht daran, das ich alles perfekt mache 😜
Das ist nicht immer nur negativ, da gibt's auch mal gute Tipps, aber es kommt eben quasi immer und ungefragt...
Grüße
Angulo wird bei Mojo gebaut.
Mutiger Ansatz.
Ein heutzutage kaum noch bekannten Namen wiederzubeleben, eh schon spezielle DTL Boards anbieten und das für mal eben 800,-€ mehr als den Rest der Palette...
Grüße
Noch eine Frage: Kreieren Seitenfinnen eigentlich auch Lift oder sind das wirklich reine Spurhalter?
Zuglufttier Meine Boards sind RRD FSW 78l und RRD FSW 96l.
Gestern wieder 96l mit Finnenkombi 20/10 gefahren.... Sahne
Genau, die kleineren Finnen verursachen weniger Auftrieb, müssen also bei viel Wind nicht durch kleinere ersetzt werden.
Da für den Auftrieb die Länge eine entscheidende Rolle spielt, sind die Seitenfinnen da quasi neutral...
Freut mich, das du eine gute Kombi gefunden hast
Grüße
Sehe es wie Rüdi,
immer wieder diese sinnlose Diskussion über kleine Details die eh keiner auf dem Wasser kennt und dann geht die Diskussion los, ob man den Kurs wirklich gehalten hat weil man einer Welle ausgewichen ist.
Bringt keinen weiter.
Daher gehe ich Slalomfahrern oder gar Regattafeldern großräumig aus dem Weg, meist fahren die aber eh weiter weg.
Es gibt immer Idioten und Poser überall auch auf dem Wasser, also Rücksich,t Umsicht und ab und zu den Ärger wegatmen...
Grüße
Ja, liegen 1000,-€ zwischen, das ist richtig. Ob das der Markt hergibt, kann ich nicht beurteilen.
Nettes Interview von luka...
Grüße
