Airinside Wing-Foilboard

Lukka baut die Airinside aus zwei Hälften , habe schon eins gesehen mit 2,9 kg nackt

Ich habe Lukas Vater im Oktober 2024 mit einigen Wingboards auf Camping Antony Boy

In Viganj getroffen.

tnh - ich glaube dass airinside ein geschützter begriff vom erfinder ist, bin mir aber ned sicher.

die technologie ist jedenfalls anders als das teil im eingangspost oder was flikka macht.
ob man die technischen unterschiede merkt ???


insgesamt halte ich hohle sandwichboards bei so geringem boardvolumen für nicht sonnvoll wenn es um gewichtsreduktion geht. andere vorteile werden aber erstaunlicherweise nicht beschrieben.

nicht vergessen - 1000l EPS wiegen 13 bis 15 kg, bei 70l also ca 0,9 kg.
mit EPS kann man aber das innere sanwichlaminat etwas leichter machen, braucht keine oder weniger stringer und muss nicht (wenn zweiteilig gebaut wird) ober und unterschale verbinden.

und ob der flex beim wingen so releavant ist? - ohne mastfuss sind die kraftverteilungen komplett anders als beim windsurfen

Zitat von c-bra

tnh - ich glaube dass airinside ein geschützter begriff vom erfinder ist, bin mir aber ned sicher.

Ich habe das mal zum Anlass genommen dazu eine kurze Recherche bei Swissreg durchzuführen.

Naja, das oben genannte ist ja von Airinside selbst.

Es hieß mal, der Begriff wäre geschützt und dann an Cobra verkauft worden, es gab ja einige Cobra Airinside z.B. das AHD Formula, der Starboard Freestyler oder die Naish SUP Boards.

Ich sehe es wie c-bra , je mehr Volumen, desto mehr bringt die Technologie.

Wenn man durch die Technologie mehr Automatisierung und weniger Arbeitsschritte realisieren könnte, wäre vielleicht der Aufpreis durch das nötige High End Material nicht mehr so hoch...

Grüße

Zitat von Zuglufttier

Es hieß mal, der Begriff wäre geschützt und dann an Cobra verkauft worden, es gab ja einige Cobra Airinside z.B. das AHD Formula, der Starboard Freestyler oder die Naish SUP Boards.

AHD von Cobra? Da hab ich Zweifel. Bin mir nicht mal sicher, ob der tatsächlich in Airinside-Technologie gebaut wurde oder eher in sonstiger Hohlbauweise.

Zitat von Fredstyles

AHD von Cobra? Da hab ich Zweifel. Bin mir nicht mal sicher, ob der tatsächlich in Airinside-Technologie gebaut wurde oder eher in sonstiger Hohlbauweise.

Ist ja schon ewig her, gut möglich dass der AHD anders gebaut wurde und ich es mir falsch gemerkt habe

hohle boards gabs schon laaaange vor airinside, die ganzen DivII , von Lechner auch funboards

ich hab blöd geschaut als ich mir mit 14 oder 15 ein board vom verleih billig geholt haben zum abschneiden und "rocket" bauen - hinten 80cm weg nach anleitung in der surf.
im gegensatz zur surf war das teil hohl. musste somit lernen grosse löcher zuzulaminieren

aber von all-in-one, prepreg etc war das alles sehr weit weg

Moin,

Ich habe 1992 angefangen, da waren die hohlen Lechner nur eine oft zitierte Legende in der SURF...

Ich meinte die Airinside von dem Schweizer Wälchli. Zunächst hatte er eigene shapes gemacht, irgendwas um 1998, manchmal sehe ich am Steinhuder Meer noch so eines. 2001 kam glaube ich der AHD, 2004/5 das Starboard als super Limited Edition... irgendwann danach ein 115er Patrik und dann stand mal in der SURF er hätte das Patent an Cobra verkauft...

Grüße

ja - für mich ist airinside=wälchli

aber eine patent ist meist nur ein kleiner teil der gesamten geschichte/knowhow

aber das in serie umzusetzen ist ein megaaufwand

Zitat von Fredstyles

AHD von Cobra? Da hab ich Zweifel. Bin mir nicht mal sicher, ob der tatsächlich in Airinside-Technologie gebaut wurde oder eher in sonstiger Hohlbauweise.

Das war doch in der Zeit als Jean Bouldoir Shaper von AHD war. Er liess ja auch mal an der ETH an der Hohlbauweise tüfteln - habe ihn dort im Labor gesehen. Das hohle AHD war das Formula NT. Ganz bestimmt eine separate Geschichte zu Airinside - aber Swiss Made.

Zitat von Doubleheelslide

Das war doch in der Zeit als Jean Bouldoir Shaper von AHD war. Er liess ja auch mal an der ETH an der Hohlbauweise tüfteln - habe ihn dort im Labor gesehen. Das hohle AHD war das Formula NT. Ganz bestimmt eine separate Geschichte zu Airinside - aber Swiss Made.

...und später dann in Tunesien, meine ich.

Moin,

nun auch Duotone mit einem hohlen Wingboard

DUOTONE Skybrid D/LAB ᐅ Ultimatives Foiling-Board mit Hollow Shell-Innovation!

Grüße

3000€🫣 die haben nichts kapiert!

Naja, alle dlab kosten so viel, auch die Sandwich Windsurfboards...

Für mich ist das auch viel zu viel, aber ich bin da kein Maßstab

Grüße

Ein Flikka Airinside kostet 1000€ weniger

Wingboards: Unter vier Kilo! Das steckt hinter den Boards von Airinside

Wingboards mit nur vier Kilo Gewicht - das klingt nach Märchenstunde. Doch hinter den Brettern von Airinside steckt eine besondere Technologie.

www.surf-magazin.de

Ja, liegen 1000,-€ zwischen, das ist richtig. Ob das der Markt hergibt, kann ich nicht beurteilen.

Nettes Interview von luka...

Grüße

Gibt neue Formen und andere Größen von dem Duotone AirInside Skybrid.

100l 4kg, ich denke, das ist verrückt, genau wie die 3k€ die aufgerufen werden.

DUOTONE Skybrid D/LAB ᐅ Ultimate Foiling Board with Hollow Shell!