Beiträge von Zuglufttier

Moin,

komischer Angstthread...

Ich fahre ja seit bestimmt 30 Jahren mit Dachgepäckträger. Habe im Zweifelsfall immer die solide Handwerkervariante gekauft, war für T3 und Caddy kein Problem.

Also wenn man nicht komplett verblödet ist, oder vor Kraft kaum laufen kann, sind die Kräfte überschaubar und solide übertragen.

Natürlich fahre ich auch angemessen, heißt für mich höchstens knapp 3-stellig.

Kurz nach Fahrantritt nochmal kontrollieren ob alles fest ist, fertig.

Mein alter Caddy hatte Montagepunkte eingelassen, finde ich eine extrem gute Lösung. Der modernere jetzt hat eine Dachreling, damit könnte man Dachbox und Streben direkt von der Decke runterlassen und festclicken, mache ich nicht so.

Auch der olle T3 mit der Dachrinnenlösung war letztlich völlig unproblematisch, da war der Träger ganzjährig drauf, ab und an etwas Rostschutz für die Schrauben, fertig.

Die Dachbox ist aber die ganze Saison montiert, im Winter dann an der Decke...

Also, für mich ist das ganze kein großes Thema...

Grüße

Sieht sehr solide, leicht und stabil aus. Kupplung habe ich mir noch nicht angesehen, aber die ist am hinterbau perfekt positioniert...

So ein hoher Aufbau hat natürlich auch einige Nachteile, hoher Schwerpunkt, windanfällig, finde ich so semi optimal...

Ich überlege immer noch unseren, ebenfalls gefederten, alten Kinderanhänger umzubauen oder einen neuen zu kaufen.

Die Frau benötigt sowas um zum wingen zum See zu fahren...naja genug andere große Projekte dieses Jahr ..

Grüße

Zitat von Rumpelstilzchen

Es scheint auch Aufsätze für Boards zu geben

Habe mich schon gefragt, wie die das mit dem Boardtransport ohne längere Deichsel 'gedeichselt' bekommen...

Ja genau, die Wellenreiter meiner Söhne haben diese Boardsocken auch.

Beim Selbermachen könnte man sie perfekt auf Maß auch für einen Windsurfer oder Wingfoilboard schneidern, das hätte was...

Grüße

Hey Fredstyles

Nähst du dir die Boardsocken selbst? Das wäre mal ein Klasse Thread...musste dieses Jahr 2 neue boardbags kaufen, die alten fielen einfach auseinander, nach knapp 15 Jahren, eins sogar eher 12.

Die neuen boardbags sind anders produziert, die habe ich schon länger die werden denke ich länger halten, aber ideal sind diese wasserdichten Teile sicher nicht..

Grüße

Zitat von Fredstyles

Ich tippe auf ein Vollsortiment wie bei Patrik.

Ist da noch Platz im Markt, frage ich mich...

Zitat von Fredstyles

Vielen Dank. Und als derselbe weiß ich auch, dass das doch etwas übertrieben ist.

Bescheidenheit ist eine Zier, doch weiter kommt man ohne ihr

Grüße

Zitat von Fredstyles

Hallo Rumpelstilzchen,

ja, ich baue u.a. Boards, Finnen, Gabeln, nähe aber auch.

Feinst verarbeitete handwerklich perfekte Boards, wenn hinter dem Namen der gleiche steckt wie im alten Forum 😜

Heute Brouwersdam,

was für großes Material bzw foiler aller Art.

Mein Max 6,0 / 108L wäre wahrscheinlich zu knapp gewesen, die meisten Finnensurfer um die 8m² und mindestens 120l, die Frau mit 4,5er Wing gut unterwegs mit dem neuen Board.

Die nächsten Tage wenger Wind da darf das Rad herhalten, die Radwege hier sind einfach genial...

Grüße

Ja,

war ein guter für die Anhängerkupplung. Woran es letztlich lag, keine Ahnung.

Der M3 hatte Schäden am Heck und ich nicht, das war mir wichtiger 😜

Grüße

Zitat von eightbft

Viele Autofahrer befestigen ihre Fahrradträger nicht richtig/vorschriftsmäßig und das ist der Hauptgrund, warum viele Träger den Abflug machen!

Die auf dem Dach montierten sind da noch risikoreicher, als die an der Anhängerkupplung befestigten!

Bei meinem an der Anhängerkupplung montiertem Träger ist die Montage Idiotensicher (=genau richtig für mich ) und bombenfest! Trotzdem sichere ich meine Räder noch zusätzlich mit Gurten!

Zitat von c-bra

https://einblicke.decathlon.de/presse/pressek…-menabo-zuruck/

Mir kam letztens als Radfahrer ein Autofahrer entgegen, der einen Radträger ohne Rad montiert hatte, plötzlich flog das Ding ab und das Nummernschild kam nen Meter vor mir zu liegen...

Rückblickend einiges Glück gehabt, 20m später hätte es mich am Schienbein erwischt...

Gestern Abend hier am Brouwersdam einen irre schnellen Wingfoiler gesehen, mit Severne/ Starboard. Es wirkte alles flammneu auf das foil habe ich nicht geachtet, bzw habe ich keine Ahnung von.

Keiner der Finnensurfer kam da annähernd ran. Es sollen angeblich um die 18kn gewesen sein.

Grüße

Zitat von Fredstyles

Hallo,

ich bin Fred aus Norddeutschland, Finnensurfer mit Interessenschwerpunkt Selbstbau.

Moin Moin

Holland, also korrekterweise Seeland. Da es wie immer sein wird, nehme ich wohl nur mein Rad mit, ist ja eh kein Wind...

Grüße

Zitat von acidman

Der fährt doch super 🤷🏼

Das kann gut sein, aber sich gerade im freestyle so lange fit zu halten ist schon krass.

Meist fahren die älteren nur noch Wave, eher Slalom...

Grüße

Zitat von Silversurfer

3 theoretisch identische Masten, 5 verschiedene Biegelinien 🤪 … deshalb testen die Regattafahrer auch viel & basteln auch am Feintrimm (Camber, Lattenspannung…) der Segel herum (wäre ein gesondertes Thema)

Ja, wäre mir viel zu anstrengend, leider ist es jetzt mit meinen Masten so, ich komme drüber weg. Habe ja nichtmal camber...

Am Ende scheint die Produktion eh so zu streuen, das es völlig egal ob da nun FT CC oder HT draufsteht, viel ist da auch Marketing Blabla wie bei P7 beispielsweise...

Grüße

Ich habe auch 2 400RDM Red von Sailloft. Der eine ist deutlich älter aber ich nehme immer den, ich kann gar nicht genau erklären warum, aber die Segel gefallen mir damit besser. Außer natürlich wir brauchen beide die Segel mit 400, dann bekommt natürlich die Frau den besseren...

Grüße

Zitat von engadiner

Steven van Broeckhoven weg von Starboard - neuer Sponsor noch nicht bekannt

Das der noch fährt...

Ich erinnere mich, du hast ja so wenig Überlappung bei deinen Segelgrößen

Grüße

Zitat von Nordwest

We One ist gerade auf Suche nach einer neuen bzw zweiten Boardfactory (bzw hat wohl eine gefunden), offenbar weil wieder mal eine große Marke Produktionsslots "besetzt". So reime ich mir jedenfalls die Insta-Postings von scharli_g zusammen.

Wo produzieren die denn aktuell? Dachte diese "Verdrängung" gabs nur bei Cobra...

Grüße