Optisch für mich sowohl von der outline als auch von den Farben und dem Design her sehr viel gefälliger.
Gute Entwicklung
Grüße
Beiträge von Zuglufttier
-
-
Klar, das mag bei einem 8,2er anders sein, als bei einem 5,3er...
Vielleicht hat man bei so wenig Wind auch mehr Zeit darauf zu achten
Nee, ich bin da sicher kein Feingeist...
Grüße
-
Freemove Segel sind in der Regel meist flacher geschnitten und sind oben raus sehr lange fahrbar - so zumindest meine Erfahrung. Allerdings kenne ich speziell keine Severne Segel.
Flacher als was? Freeride Segel?
-
-
ja, mit 1-1.5 cm mehr Vorliek wären es genau +14 wie auf dem Segel aufgedruckt. Ich hatte den Eindruck es ist fast schon zu viel LL, daher etwas rausgenommen. Meinst du mehr LL ist besser, auch bei schwachen Wind? Ich werde die Segel bei durchschnittliche 10-11 Knoten fahren oder 8 bis 13… schätze ich mal
Hm, muss man ausprobieren. Bei Severne gibt's ja leider keine Trimmarkierungen.
Ich kann nur sagen, mein gator in 6,0 hat auf einem 430 RDM mehr Profi und mehr LL. Gabel habe ich meist nur eingehängt, das Segel hat eine irre Range und sehr viel Zug untenrum, zumindest für ein Freemove Segel.
Grüße
-
Moin,
ich kann jetzt die Idee hinter dem AWR verstehen.
Für mich ist die Lösung viel zu technisch und fummelig.
Ich sehe da für mich auch keinen Vorteil. Ich bin allerdings auch kein Maßstab, ich merke auch bei den Ösen oben und unten quasi keinen Unterschied und bin ganz froh dass meine momentanen Segel sowas nicht haben.
Wenn jedoch damit über kurz oder lang eine Segellinie entfällt, dann macht das Sinn.
Grüße
-
Moin,
wenn die convert so ähnlich sind, wie das gator was ich in 6,0 habe, dann zieht sich mit mehr Vorliek auch mehr Profil ins Segel, ich habe mehr loose leach und mehr Profil im Segel.
Grüße
-
Das AGP, gabs sowas nicht schonmal bei GUN? Guns früher mal?
Danke für die Erläuterung!
Grüße
-
Was sitzt da fest? Die (rote) Tendon-Aufnahme auf der Baseplate?
Moin,
Also beim oberen Teil sitzt die Schraube so fest, daß das Moment was ich über Kreuzschlitz aufbringen kann, nicht zum lösen ausreicht.
Bei dem Unterteil von Boris hat sich der untere Alu- Becher und die Edelstahlplatte darunter für immer verbunden, wirkt wie verschweißt. Selbst die Innensechskant Schraube kann ich nicht lösen.
Grüße
-
Ich sehe den Vorteil vom Wingen nur beim Transport.
Als ich Wingen ausprobiert habe war gerade die Belastung Rücken , Knie nicht ohne für einen steifen Bock wie ich einer bin.
Was heißt Vorteil...
Wer Windsurfen kann, lernt Windfoilen recht schnell.
Beim Wingfoilen ist er fast genauso Anfänger wie jeder andere auch, klar bedeutet das am Anfang Muskelkater und Schmerzen...
Wer hätte am Anfang des Wingfoilen gedacht, das es da so schnell so extrem nach vorne geht? Auch das Windfoilen hat sich extrem entwickelt...
Ich finde es etwas ungerecht hier auf 'die Industrie ' zu zeigen.
Die müssen Geld verdienen, können nicht ewig entwickeln und klar kommt Anfangs mal was nicht fertiges in den Handel. Wie war das bei den ersten Smartphones oder SmartWatches? Trotz extrem viel mehr Budget waren die teils lächerlich dysfunktional...
Grüße
-
Alles anzeigen
Ich kann den argumenten in vielen aspekten nicht folgen, besonders was "die industrie" betrifft.
Ich hab windfoil probiert, hat mir zuwenig gefallen, wieder verkauft. Nur das "fliegen" war mir den aufwand nicht wert, finne macht mir mehr spass.
Wingen will ich 25 oder 26 probieren, das downwindfoilzeug schaut geil aus.
Wenns gefällt muss ich wohl irgendwie mehr platz im womo schaffen.
Obdas der industrie oder sonstwem hilft oder schadet ist mir weitgehend egal, da gehts um meinen spass
Moin,
gerade erworben ein Midlength Downwindfoilboard.
Wirklich sehr gelungen, für dich wären die 80L etwas knapp am Anfang. Für die 64kg der Frau perfekt für Leichtwind...
Beim Wingen war bisher das Problem, die breiten flachen Boards mussten (und müssen) fast immer angepumpt werden, bzw aktiv aufs Foil gebracht werden.
Das geht mit den sehr verrundeten, längeren und viel schmaleren Boards sehr viel einfacher.
Schätze als nächstes kommt ein viel kleineres HA Foil dazu...
Grüße
-
Ich habe bei mir auf der Seite alles auf Deutsch übersetzt.
Wie genau das funktioniert steht da nicht. Ich habe aber einen kleinen Zusatz wegen der Größen Staffelung. Ich werde mal nachfragen ob es eine genauere Erklärung zum AWR gibt.
Ja, dein Tipp ist gut, leider nicht vollständig.
Von 5,6 auf 4,8 würde ich auch gehen, da wir grundsätzlich zu 2. die Segel nutzen, ist etwas mehr Überschneidung nicht falsch, wobei wir so weit auseinander liegen, dass sie meist sogar eher 2 Größen kleiner nimmt.
Also, was empfiehlt der Experte nach 4,8 ? Sorgst du dafür, das noch ein 4,2 kommt?
Gibt's leider bei vielen Brands diese Größen, z.B. Sailloft Quad, Severne S1 auch die S2 sehr ungünstig, finde ich.
Grüße
-
Ich habe 2017er Blade, das sind schon die besten Segel die ich jemals hatte.
Die 5-lattigen S1 hatten eine grausame Haltbarkeit, zumindest die ersten Modelle, dafür das 5,9 was ich mal fuhr das beste in der Größe...
Naja, egal, das S1 ist viel bauchiger geworden ggü den ersten Modellen, sind auch sehr schöne Segel, insgesamt etwas leichter und weicher als die Blade.
Grüße
-
-
Die große Erklärung zu diesem Feature habe ich mir jetzt mal auf der Website von Patrik durchgelesen. Ganz schön raffinierte Sache. Erneut ein Alleinstellungsmerkmal. Ob man so etwas wirklich als Normalo braucht, sei dahingestellt.
Hast du einen Link? Ich habe da beim Segel selbst nur blabla gefunden ohne konkrete Beschreibung wie es denn nun genau funktioniert.
Grüße
-
Ja, weiß und ein Farbton - zB dunkelrot, waren sehr gute, fünflattige Wavesegel (Severne S1).
S1 mit 5 Latten ist aber schon ewig her, dann kam ja das Blade und das S1 wurde das DTL 4-Latten Wavesegel...
Mein schickes S1 müsste 2019 oder 2020 sein...
Grüße
-
Basteltag...
Endlich die neuen weichen Sehnen montiert, dazu versucht den festgesetzten Mastfuss von Boris zu retten... leider ohne Erfolg.
Da einer meiner Mastfüsse so festsitzt, konnte ich aus 2 immerhin 1 machen.
Neue Bändsel kommen dann auch noch.
Sie Sehnen sind tatsächlich alle unterschiedlich lang, die neuen grundsätzlich ein paar mm länger...
Grüße
-
In dem dunkelrot maximal Patrik da aber nur Slalom und Race
Welche Farbe ist denn nun? Eher dunkelrot oder eher orange?
Dunkelrot waren einige Zeit die Severne S1, sehr schöne Farbe...
Grüße
-
GUN dieses Jahr nur noch mit Messerabatt...
-
....?.... und es gibt ja auch noch keine vorwiegend roten Windsurf-Segel am Markt ...- (gähn
...)Sieht eher nach orange als nach rot aus...
