Trimme erstmal das Segel vernünftig, Mastfuss immer erstmal mittig, verbessert die Kontrolle.
Wenn dir irgendwann das Brett nicht lebendig genug ist, kannst du ihn nach hinten nehmen.
Aber das Thema hatten wir doch schon mehrfach...
Das hilft enorm, einfach alles fertig am Start zu haben, dann kannst du die Zeit am Wasser viel effizienter nutzen.
Grüße
Welche Größen nimmst du?
Und wo Hast du die Aktion gefunden? Auf der Website habe ich grad nix gefunden
Grüße
Ich nehme da den Duotone Carbon RDM Extender mit 40cm und kürze den entsprechend.
Könnte für jedes Segel etwas teuer werden, daher nur beim wichtigsten.
Und was steckst du dann unten rein? Eine PowerXT Nullbase gibt's jedenfalls nicht, oder?
Grüße
Noch interessanter wäre, ob man das originale Carbonrohr als „Ersatzteil“ beziehen könnte.
Aber wahrscheinlich fast so teuer wie komplett neu.
Lt Duotone zumindest nicht...geht wohl wahrscheinlich quasi nie kaputt...
Power.XT 2.0 ᐅ Ratchen Mastverlängerung | DUOTONE Windsurfing
Grüße
Moin,
habt ihr Erfahrungen mit Fasten gemacht?
Ich mache zwar seit 2 Jahren Intervall Fasten, die Blutwerte sind auch deutlich besser, der Effekt lt aktueller Studien ist aber vernachlässigbar, im Vergleich zum 'echten' Zweiwöchigen Heilfasten.
Ich habe das vor Jahren mal probiert, gerade der Anfang war sehr unangenehm (Glaubersalz) aber der Effekt war schon erstaunlich, allerdings hatte ich damals keine Blutwerte kontrolliert...
Grüße
Wie sieht nun die Evidenz für eine derartige Wirksamkeit aus? Der letzte Cochrane-Review über "Topische nichtsteroidale entzündungshemmende Medikamente bei chronischen muskuloskelettalen Schmerzen bei Erwachsenen" kommt zu einer ernüchternden Erkenntnis:
"Diclofenac und Ketoprofen waren die einzigen beiden Wirkstoffe, die in hochwertigen und langfristigen Studien untersucht wurden, überwiegend an Patienten über 40 Jahren mit schmerzhafter Kniearthrose. Verglichen wurde topisches Diclofenac oder Ketoprofen in Form einer Lösung oder eines Gels mit der Lösung oder dem Gel ohne Wirkstoff (topisches Placebo). Bei Diclofenac und Ketoprofen kam es bei etwa 6 von 10 Teilnehmern mit Arthrose zu stark verringerten Schmerzen nach 6 bis 12 Wochen im Vergleich zu 5 von 10 Teilnehmern, die ein topisches Placebo erhielten (Evidenz von moderater Qualität)."
Das Placebo ist also fast so gut wie Diclofenac.
<=ich nehme es aber trotzdem selber
Jaja, aber über Homöopathie schimpfen...
Meine Devise ist, ausprobieren und wenn es hilft bleibe ich dabei. War mit dem hirschtalg so, den brauche ich tatsächlich nicht mehr.
Ich habe seit einer OP leider immer wieder leichte Probleme mit der Schulter. Es sind keine Schmerzen, sondern Bewegungseinschränkungen. Da hilft kein Schmerzmittel.
Das stark lädierte Knie schmerzt schon öfter, gerade beim Radfahren. Da nehme ich allerdings keine Schmerzmittel, ich mache dann einen Tag Pause oder nehme etwas Druck vom Pedal. Ich bin der Meinung, Schmerzmittel nur zur Not, schon gar nicht regelmäßig.
Könnte mir sicher mehr Zeit beim Sport ermöglichen, nunja...
Grüße
Fixe Länge hat was...da ich meine Segel idR eh über 5-6 Jahre fahre und auch meist eine Verlängerung pro Segel habe da wir uns die Segel eh teilen...
Interessante Idee für einen Selbstbau Thread...
Grüße
Alles anzeigenEs ist zu kurz fürs 5,8er
Also kommt ein point7rohr in die xt basis.
Morgen an die drehbank, weil p7 ist ein bisserl dicker als duotone
Die carbonidee hat noch niedrigere prio, da muss ich erst die genauen längen wissen, weil das zeug is schon brutal schwer
Welches Zeug? Die Alurohre, oder die Carbonrohre?
Du hast normalsrweise nur sdm XTs, richtig? Wäre interessant eine Alu umzurüsten auf Carbon, die Carbon sind ja schon ziemlich teuer...
Grüße
Mein Skoda Superb ist Modell 2012 und hat nur die Bremsassistenten, die mir schon mehrfach geholfen haben, daher sehr sinnvoll für mich Wenigfahrer.
Die anderen Hilfen der neueren Modelle mögen sinnvoll sein, aber da träume und warte ich auf das Auto, dass alleine fährt. Ein paar Jahre hält meiner noch
Der Platz im Superb reicht mir für eine große Surfausrüstung, wenn allerdings jemand mitfährt muss einiges aufs Dach.
Wirklich merkwürdig sind die VW Navi Umleitungs Vorschläge bei Stau oder Baustellen, da nutze ich lieber ein Zusatzgerät.
Beim Navi darf man nicht vergessen, die HW ist mindestens 14 Jahre alt, eher älter.
Selbst wenn du aktuelle SW und Karten aufgespielt hast...
Grüße
Muss das vielleicht noch präzisieren: das Auto bremste nicht bis zum völligen Stillstand ab, sondern rollte danach weiter. Aber erst flog ich in den Gurt, und zwar mit Wucht. Während der vorhergehenden Fahrten war nur ein leichtes Rucken (am Sitz oder am Lenkrad, ich weiß es nicht mehr) zu spüren, wenn ich - ohne zu blinken - irgendwelche Linien überfuhr. Daß das Auto in dieser Situation derartig "die Mücke reinhauen" würde, kam für mich völlig unerwartet.
Baustellen mit "Liniengewirr" hatte ich in der Zeit nicht. Schwer vorstellbar, wie das funktionieren sollte. Aber da sind wir dann wohl wieder bei diesen, für mich bis dahin mitunter unerklärlichen Bremsmanövern der Fahrzeuge vor mir.
Wie gesagt, kann nur der City Notbremsassistent gewesen sein , nur der darf heftiger bremsen.
Für ACC gibt's eine (gesetzlch ) maximale Verzögerung, wer das als heftig empfindet, hat noch nie gebremst.
Grüße
Wie wäre es mit einer Art Jahresstatistik?
Ein paar Kennziffern zum aktuellen Stand fänd ich supi 
Grüße
Dabei ist "aufhören mit Rauchen" eine der leichtesten Übungen die's gibt..... ich kenne Menschen, die haben das schon über 10x geschafft nach dem 1.1.
Viel besser ist der immer gleiche Spruch, wenn sie wieder anfangen.
Ich hatte Stress
Reacha wird Anfang 2025 von Thule übernommen. Offenbar wird das Sortiment nicht 1:1 weitergeführt. Es gab ja auch seit Monaten Abverkauf. Wer noch was braucht von Reacha, sollte heute oder morgen bestellen.
Auch im Abverkauf leider immer noch sehr teuer...
Nein
Nach 1,5 Mio Km im Außendienst und noch mal 1/2 Mio Privat in den letzten 30 Jahren lasse ich mir von der Karre nicht das Fahren erklären oder die Not-Situation entschärfen- die nicht vorhanden ist.
Ich fahre 2,5% im im Stadtverkehr- was soll das Start-Stop - außer nerven ( auch der Originalton meines Händlers…
Wenn du eh nicht im Stadtverkehr fährst, warum schaltest du es aus? Und nerven tut es, je nach Hersteller natürlich, nicht. Springt ja dann wieder an wenn notwendig.
Wenn ich rekapituliere was meine Tochter jetzt alles an Sprüchen von ihrem Fahrlehrer zu hören bekommen hat bzgl Verkehr/ Technik/ Umwelt... Auch ein Mensch der viel Zeit im Auto verbringt...
Und ja, eine Technik die nicht zu 100% funktioniert, ist nicht serienreif und kann nerven, das ist natürlich bei jedem Hersteller und Modell unterschiedlich weit entwickelt, aber beim Fernlichtassistent werden eben auch andere Verkehrsteilnehmer genervt, für mich ein Unding, zumal bei Nebel z.B. prinzipbedingt nicht funktional, das schnallt der normale Autofahrer nur nicht.
Ich persönlich brauche Fernlicht sowieso fast nie...
Grüße
Ziemlich aktuelle A-Klasse, ein Plug-In-Hybrid. Vielleicht zwei Jahre alt, kenne mich nicht besonders gut aus. War ein "Mobilitätsfahrzeug" während der Reparatur meines Honda.
Ok, kenne ich nicht so gut, bei VW geht der Notbremsassistent nur unter 30 kmh, darüber ist es die Front assist Funktion.
Ich erlebe auch ab und zu das ACC bremst, obwohl das Fahrzeug auf einer anderen Spur fährt...
Was wirklich schlimm ist, sind Fernlicht Assistenten, die blenden die entgegen kommenden immer, ganz schlimm sind die Tesla. Für mich völlig unverständlich warum sowas zugelassen wird.
Grüße
Moin,
viel Spaß mit dem Skoda, ist ein sehr geräumiges und komfortables Fahrzeug.
Zu den Bemängelungen bzgl. Assistenten.
Naja, man kann es auch übertreiben. Start Stopp funktioniert bei mir hervorragend, nicht ein Mangel. Stets nachvollziehbar warum er dann mal nicht stoppt.
Wäre auch egal, er stoppt halt, man sollte seine Fahrweise anpassen damit das stoppen auch Sinn macht, aber so sollte man ja eh fahren.
Genau wie beim Spurhalteassistent. Ist ja klar wann und unter welchen Bedingungen er aktiv wird, man gewöhnt sich dran.
Einzig bei Baustellen ist es etwas gewöhnungsbedürftig.
Beim abschalten gucken, bei manchen Fahrzeugen schaltet man dann auch die Spurhaltefunktion im Gefahrenfall mit ab.
Beim Verbrenner lasse ich daher einfach alles an, beim Elektro schalte ich tatsächlich immer auf Eco und mache den Soundgenerator aus, sonst ist das ein Rennwagen und der Ton gefällt mir nicht so gut..
Grüße
Wenn es nur Gepiepse wäre: um einen Rettungswagen vorbeizulassen, zog ich, bei vielleicht 60km/h, ganz an den rechten Rand. Im Moment, als ich die Begrenzungslinie überfuhr, erkannte das Auto wohl Unfallgefahr, und machte eine Vollbremsung. Den Schock vergesse ich nie mehr (und der, der hinter mir fuhr, vermutlich auch nicht). Dieses System kennt halt nur 0 und 1, das kann gehörig nerven.
Was für ein Fahrzeug war das?
Heute eher indifferent….. ( zu viele „Störwolken)
Deswegen viel Materialwechsel zwischen 85 / 4,2 und 96 / 4,5. …..
Wenn man so große Lücken in der segelrange hat, muss man halt öfter wechseln 
Sowas könnte ich jetzt gut gebrauchen, habe aber hier kaum welche gesehen, nur einen von Ion für 200 und der ist mir zu teuer … Ausserdem habe ich einen langen Neopren Mantel 2.5 mm dabei, der ist gut, hält aber nicht wirklich warm, ziehe dann mehrere Schichten drunter und fühle mich unbeweglich wie ein Michelin Männchen
geht aber da in L und mir viel zu gross … hauptsache mir ist wärmer.
Auswahl ist sicher spotabhängig, in Dänemark hängt überall alles voll damit, Fehmarn bestimmt auch.
Neoprenmantel habe ich noch nie verstanden, hat aus meiner Sicht nur Nachteile wenn man schon einen Neo anhat, aber ich ziehe mich auch immer noch ohne Poncho um, geht einfach schneller...
Grüße
In meinem Alter schmuggelt man nicht, da bettelt man das jemand mit aufs Zimmer kommt🤣🤣
Ich hingegen dachte, du wärest schon froh es selbst überhaupt bis ins Zimmer zu schaffen 😉
