War das das Teil was es auch mit LED Lampen vorne gab?
Sah voll spacig aus...
Grüße
Beiträge von Zuglufttier
-
-
Meine Erfahrung in Strömung ist, dass ich eine etwas größere Finne brauche, weil die Strömung die Effizienz der Finne verändert.
Mit der Strömung gesurft reduziert sie die Effizienz, da weniger Druckunterschied entsteht, daher gleitet man schlechter an und ist anfälliger für Spin Out.
Gegen die Strömung erhöht sich die Strömungsgeschwindigkeit und damit Druck, man gleitet besser an und kann mehr Druck geben. Am Ende ist man aber langsamer, über Grund, da man ja die Strömung gegen sich hat.
Zu viel Strömung macht mir daher wenig Spaß, da ja auch die Gefahr besteht, daß nach einem Sturz das Material schneller wegtreibt, als man schwimmen kann.
Hm, kann ich so physikalisch nicht nachvollziehen.
Strömung heißt für mich größeres Segel (Finnen wechsle ich nicht) oder größeres Board.
Einfach, weil man im Prinzip ständig am Wind fährt, also immer Höhe laufen muss.
Grüße
-
Ich glaub er sagte irgendwo, alle 4.0
Ok, ist mir entgangen...
-
Wenn der Knick so stark ist, das es weiß geworden ist, ist der monofilm definitiv geschwächt.
Ob sich das in einem Riss äußert, hängt von Ort und Länge des Knicks ab.
Ich habe mal über einen Knick monofilm Reparatur Tape drübergeklebt zur Sicherheit. Ob das jetzt ausser fürs Gefühl was gebracht hat?
Grüße
-
Ich fand die Begründungen alle nachvollziehbar
Die Push oder Double Rotation Fähigkeiten sind vermutlich für die meisten von uns eher nebensächlich
Aber gefühltes Gewicht , manovrierbarkeit, Geschwindigkeit, empfohlenes Fahrergewicht etc. sind doch interessant
Ja, das meine ich mit 'nichts neues' die Eigenschaften der einzelnen Segel stehen ja so übereinstimmend in quasi jedem Test...
Bei seinen Beurteilungen merkt man halt, er steht auf Fullpower Wavesegel, kein Wunder ist ja Jahrzehnte (?) lang Pryde Combat gefahren...
Interessant wäre noch die Segelgröße gewesen, selbst wenn man weiß er scheint in pozo getestet zu haben, also wird es <4,2 gewesen sein...
Grüße
Grüße
-
Könnte mit Wärme funktionieren, nicht direkt 100°C, aber deutlich 2-stellig
-
Kann Rüdi bestätigen.
Ist der monofilm frisch, ist er recht weich und glatt, ist er knitterig ist das ein Zeichen für starke Nutzung und/ oder UV Last.
Kumpel hatte mal ein scheinbar neues Segel aus einer Station, ist einfach so beim fahren mitten durchgerissen... Klar, Fuerte ist nicht Norddeutschland...
Grüße
-
"etwas provokant" janee...
Ein paar Fragen auf den ersten Blick:
Werden die Boards weiterhin ohne Finnen geliefert?
Die Finnenempfehlung beim Wave empfinde ich als recht groß (18er Backfins im Quad) und ist der 116 wirklich genauso breit wie der 106?
Grüße
-
Möchte sich RC bei GA-Sails für ein Sponsoring Vertrag bewerben? 5 Monate nach der Session bringt RC seine Eindrücke der verschiedenen Segelmarken zu Protokoll. Ich glaube, ich wechsle auf Duotone, weil damit die Push-Forwards gut gehen.
Dieses Video hat im Prinzip nichts neues gebracht, bis auf die deutliche Ermahnung, nicht jeder Profi ist automatisch ein guter Produkttester, oder die persönlichen Vorlieben bestimmter Pros haben gar nichts mit mir zu tun.
Erstaunlich neben dem Urteil zu GA ist für mich, der Hinweis auf die windrange vom Duotone...
Grüße
-
Bist du sicher, dass da kein Sandwich ist?
Für mich sieht das so aus, als wäre da 3mm Sandwich und nicht schon der Kern unter dem Deckslaminat?
Ich finde auch deine "schwarze Kuhle" komisch, oder ist da noch nichts entfernt?
Grüße
-
Erstaunlich, wie unterschiedlich die Segel konstruiert bzw geschnitten sind...
Grüße
-
Und, stabil genug?
-
Mir ist bei Frost mal ein Segel beim aufriggen einfach durchgerissen...es war -3 und ein damals auch wirklich grenzwertig dünnes North RBCL...
Ob es direkt am Frost lag, kann ich nicht sagen, schätze aber es war sicher nicht förderlich...
Grüße
-
Alles anzeigen
cool - aber ein bisserl überdimensioniert
und zu schwer - die sollen ja im womo mitfahren....
ich überlege eher sowas - aber da füchte ich dass es wiederum unterdimensioniert ist
https://www.koigarten-mueller.de/Filterrohr-Siebrohr-50-cm-O-32-mmKann jemand sagen, ob sowas einen nassen Neo trägt?
Mir ist ein NP Neo an einem schon breiten Bügel einfach 'weggeflossen' bis Löcher in der Schulter waren, seitdem trockne ich die dicken Neos auch nur noch übergeschlagen...
Grüße
-
Ich fahre sehr viel, fast täglich mit meinem MTB und auch mit dem Faulenzer (E-Bike) zu schnellen Einkäufen.
Im letzten Jahr 7500Km.
Genauso, wie hier zu sehen, erlebe ich öfters diese Zeitgenossen.
Fahre ja auch weit über 7kkm im Jahr, das ist nicht lustig, schlimm sind aber die Rentnergangs, die es für unvorstellbar halten, das sie jemand überholen könnte.
Klingelt man, hört es keiner, ruft man, gibt's mecker das man nicht geklingelt hat.
Dazu dann noch die Rentner in Autos, die scheinbar von Abstand beim überholen nichts mitbekommen haben...
Wenn ich dann noch sonntags die Motorradfahrer in den Mittelgebirgen mit einbeziehe...
Grüße
-
Du vertauscht Frühgleiter mit Warmduscher🤣
Im Sommer auch noch warm duschen? 😜
-
...
... ich bin ja seit diesem Jahr auch Loft-Mast-Fahrer ... 1 x 75% für SL 430 SDM / 7,8 und 1x für Wave 430 RDM auch 75% für 6,7er Wave / Freemove Segel ... - bin mal gespannt ... wären dann meine ersten krummen Masten seit 35 Jahren - wieder ...Ich hätte gedacht seit dem Fiberspar und NP Desaster mit den krummen Masten gibt's das nicht mehr.
Dachte eigentlich Stand der Technik wäre eine 'integrated ferrule' also ein eingearbeitetes Teilungsstück und kein reingeklebtes...
Grüße
-
Naja, Frühgleiter sind ja eher was für die warme Jahreszeit oder 😉
-
Kaktus, dir viel Freude mit dem Board.
Ich dachte bzgl. Anpumpen es wäre für deine Schulter nix...
Vielleicht kannst du ja mal berichten, wie lang die Gleitfläche wirklich ist, vor allem im Vergleich zu deinem Freeracer.
Grüße
-
echt - bei mir ist das seit jahrzehnten standard
auch die markierung von oberteil zu unterteil
ging vermutlich mit den rotho duo oder rotho trio masten losEy, ihr erzählt doch echt Mumpitz, oder. Das habe ich noch nie gehört.
Obwohl, ist ja nicht 1. April...
Echt, Leute...😂😂😂
Grüße
