Beiträge von fuggi

Hallo Zusammen,

plane demnächst an den Walchensee zu fahren. An dem großen Parkplatz an der Bade - Surferwiese war letztes Jahr eine Höhenbegrenzung. Weiß jemand was die maximale Durchfahrtshöhe ist.

Besten Dank im Voraus

Habe auch den 91er FMX und den FF. Mein Sohn hat den 85er Iris X. Habe vor die Bretter noch länger zu fahren da hier vermutlich nicht viel Geld bei einem Vetkauf zu bekommen ist.

Der 91er bringt schon was bei wenig Wind - da kann ich halt große Flügel und lange Fuse fahren. Vorteil ist auch wenn im Urlaub was kaputt geht - da hat man dann noch en Board übrig. Bei den alten Brettern jukt es mich auch nicht wenn was kaputt ist. Foil umbauen muss ich nicht habe 3 Masten. Bin mit allen Brettern zufrieden und vermute das mir ein neues Brett nicht viel bringt - Stunden auf dem Wasser bringen mir mehr....Viele die neue Boards haben sind auch nicht schneller - und die die richtig schnell sind haben einfach das Fahrkönnen...

Ok - dachte bei der Entwicklung im Foilbereich tut sich noch was.....

Darum habe ich auch nur 2 gekauft......

Wobei wenn man eine Verletzung verhindert ist es gut angelegtes Geld.....

Wurde das V8 in den letzten Jahren bis auf die Farbe überhaubt was geändert?

Wenn man in der Suche Ventores eingibt findet man schon einiges zu den Schlaufen.

Habe da auch schon über die Montage geschrieben.

Mein Board hat nur eine Reihe Plugs - habe dann die Schaufe einfach etwas schräger draufgeschraubt

Bin das Brett mittlerweile ca. 10h gefahren und hatte dabei einen richtigen Sturz wo die Schlaufe auch aufgemacht hat - das System scheint zu funktionieren

Wichtig ist das man die Schlaufe beim Tragen des Brettes an Land unbedingt mit dem Klett ganz schließt sonst kann es passieren das das Brett auf den Boden knallt.....

Das Zusammenstecken der Schlaufe auf dem Wasser ist nicht ganz einfach - das sollte man an Land ein paar mal üben und sich einprägen wie zusammengesteckt wird.

Die Schlaufe fühlt sich auch etwas unbequemer an wie die Orginal Schlaufen.

Schwerer sind die Schlaufen auch.

Ich bin bis jetzt mit den Schlaufen sehr zufrieden.

Ich würde die gunsails GS-F auch im Hinblick auf die relativ kleine Masttasche nahe am Freerace ansiedeln

War das erste mal dass uns ein Mastfuss rausgerutscht ist. Die Platten meiner Chinook Mastfüsse sind ohne Gummi. Ich ziehe die Mastfüsse immer extrem fest an. Nach der Session bekomme ich die meist nicht mehr von Hand auf - und trotzdem hat sich einer gelöst....

Wenn das beim Foilen bei Vollgas passiert kann das aus meiner Sicht richtig gefährlich werden - auch für andere Wassersportler....

Gibt es Mastfussplatten mit Gummi einzeln zu kaufen?

Es zeigt den eingepressten Gummi der ein herausrutschen des Mastfuss verhindert. Das Gewindeplätchen bleibt fest in der Schiene - sonst müsste jedesmal der Gummi ein und ausgebaut werden.

Den Mastfuss habe ich selbst äußerst kräftig angezogen. Keine Ahnung wie sich der gelockert hat.

Mein Sohn hatte im letzten Urlaub beim Segelaufholen den Mastfuß aus der Schiene gezogen. Das ganze ist ziemlich weit draußen passiert. Da wir einen Mastfuß mit Kardan haben konnte er zum Glück das Segel wieder mit dem Board verbinden. Ob das bei mehr Welle auch noch funktioniert wollen wir nicht ausprobieren. Habe jetzt bei allen Boards einen Gummi eingebaut - siehe Bild

Funktioniert bisher an Land tadellos

Drake

Mein Sohn und ich haben das Trapez seit einem Jahr. Wir sind super zufrieden es gibt nichts was wir zu bemängeln hätten. Haben aber das liberty noch nicht getestet.

Habe meins bei Surfshop24 gekauft

Ok danke - muss ich mal ausprobieren....

Habe Probleme beim hochladen der Sessions.

Nach stundenlangem herumgespiele hat er nur die letzte Session hochgeladen - die anderen nicht - siehe Bild

Habe auch mal alles auf dem Handy meiner Frau ausprobiert - das hat auch nicht geklappt...

Habt Ihr mir einen Tipp

Du Schlingel....

195er Frontwing kann nur ein Aprilscherz sein

Verstehe den Sinn nicht ganz - was soll das bringen?

Wenn ich eine Ovale Metallunterlegscheibe habe muss das doch gut sein - oder übersehe ich da was?

Zitat von Nordwest

Ich hab jetzt auch einen neuen K93 SDM in 460. Bin gespannt. Angeblich mit neuem ferrule.

Wenn ich das richtig verstehe soll es normal sein, dass der Mast an der Steckverbindung nach dem Abriggen geknickt ist.....Genau so ist es bei meinem ca. 2 Jahre altem F100 Mast.

Ich würde den Aeon kaufen - wir haben momentan sowohl den IRIS R als auch den Aeon am Start. Den Aeon fährt überwiegend mein Sohn und der ist super zufrieden. Ich werde nach und nach komplett umsteigen - wobei mir der IRIS R eigentlich ausreicht.