wenn es (ausreichend) viele Kunden gibt, die dann auch tatsächlich diese groß-volumigen Sl-Boards auch bei Ankündigen ordern, oder gar im September für die nächste Sasion bestellen.
Totale Bauch-Schätzung: sehr vorsichtig: IN Gesamteuropa (man denke allein an die Gesamtmärkte NL, F, BRD, Ö, Skandinavien) -=> interessieren sich bestimmt immer noch 1.000 Windsurfer (jedes Jahr !) für große, Leistungsdstarke Windsurfboards (SL) => in so fern könnte man schon mal 100 große Boards produziern lassen - allein um diese mal auf den Markt zu zeigen ....
und ich kann langsam der fülle der boards auch nicht mehr wirklich folgen die patrik raushaut die defiboards gibt in 2 technologien dazu die SL, die Frace und als reststücke noch ein paar AI der FCross ist da irgendwie auch ähnlich (WaveSlalom) überfordert mich tbh
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Also ich finde das Angebot auch überraschend - aber bin durchaus sehr angetan von der Auswahl die angeboten wird.
Gerade die Defi LTD finde ich eine sehr interessante Erweiterung
=> der liegt dann doch als etwas entschärfte SL Version von der Leistung noch vor allen F-Racer (!) ... wo bleibt denn nun die 140 / 81 - Version ... vom Defi LTD ...
und die KI liest wohl auch nur was die pwa irgendwann geschrieben hat
Ja schon - aber für mich war das Stand der Dinge ... solll ich das jetz so verstehen, dass die PWA noch nicht mal genau sicher ist - wer Ihr Präsident ist ...?
ich weis nichtmal wer das ist, einige insider sagen er wäre es schon länger nicht mehr und das wäre jetzt Dieter van der Eyken - keine ahnung was da läuft
Übersicht mit KI
Nico Prien
ist der aktuelle Präsident der Professional Windsurfers Association (PWA), gewählt im März 2024. Als professioneller Windsurfer, bekannter Content Creator und Branchenkenner führt er den Verband, um den World Cup und die Interessen der Fahrer weiterzuentwickeln. Er ist der Nachfolger von Jimmy Diaz.
PWA Präsident: Nico Prien (seit März 2024)
Hintergrund: Er ist ein erfahrener Wettkampf-Windsurfer und betreibt einen der größten Windsurf-YouTube-Kanäle.
Aufgaben: Er repräsentiert die PWA als Stimme der Fahrer, leitet Meetings und arbeitet an der Modernisierung und Professionalisierung der World Tour.
Fokus: Förderung der Sportart, Medienpräsenz und enge Zusammenarbeit mit dem Management Board.
.... der von der PWA .... interessiert ihn denn der (schwache) PWA Auftritt nicht ... => was will er dort bewirken ... wenn nicht mindesten das ... (?)
Ein paar nette GEspräche haben die Situation wieder entspannt.
Ja - es braucht wohl für jeden an sich selbstverständlichen Klein-Schei.. ... ein "Gesprtäch" - mitdenken und das Kant`sche Prinzip - oft völlig unbekannt .....
Also längst bin ich soweit - dass mein nächstes privates ein Fahrzeug Bus / Lieferwagen wird. Hauptsache schön viel Platz. Bling, Bling brauch ich ohnehin nicht und auf ein wenig Dämmung kann ich auch verzichten. Kann aber auch gut verstehen - wenn andere bei Fahrzeugen andere Ansprüche haben.
=> Aber: Das darf auch noch lange hin sein - mein jetziger (privsater) soll noch lange rollen ... ein Kombi (mein kleiner - hört er nicht so gern - hält sich für einen großen Kombi - was er nicht ist ...- ... und dennoch: 2 Boards, 6 Segel, 6 Masten, 3 Gabeln und Krams ...- alles drin und alle Scheiben sicht-fei ...
leider sage ich meist was ... kommt meist schlecht an
.. Bravo (!) .... zu recht ...
....ich maul selbst am Conca gut hörbar rum ( bei komplett vernagelten Kiesbereich => Slalom-Schlepp ....wenn ich mein Material tief und an den Rand schlepp .....
ber da gibts sicher auch (steuerliche) unterschiede zwischen den ländern
... inder BRD versteuerst Du oft über den Neupreis (!) ... Lieferwagen kommt nicht in die Tüte und Multivan und Co. schrebein in Ihre Preislisten gerne Preise die wie Artikelnummern anmuten ...
Dienstwagen (Busse werden - öfter - nicht akzeptiert) ...und große Vans werden (leider) gar nicht mehr so viel gebaurt ... ... Sharan ? / Galaxy / Alhambra ....(?) ...
pierre mortefon . super surfer , aber als markenbotschafter evtl. etwas aus der zeit gefallen
Empfinde ich anders. - Gerade wenn einem die bekannten "Labertaschen" eher nerven - ist ein absoluter Spitzenkönner - der nicht mehr sagt - als eher wirklich INHALT hat - völlig in Ordnung ... und passt dann womöglich gar nicht so schlecht zur KAUFKRAFT-starken Zielgruppe ....
(?) .... (mein PD SL 110 III ist auch 68,5 breit ...
)
(gerne die ganz großen auch wieder OHNE Foil-Option ...) ....
- was er nicht ist ...- 
