Wir dürfen ganz grundsätzlich für Kabbel-bei-WNW nicht vergessen- dass 78 L deutlich mehr als 20 L. „Über-Körpergewicht-Volumen“. Bedeutet …
…. Also def. - ein „Floater“ ….
…. Und schon bei 20 + KN im Einsatz (?) ist …![]()
Wir dürfen ganz grundsätzlich für Kabbel-bei-WNW nicht vergessen- dass 78 L deutlich mehr als 20 L. „Über-Körpergewicht-Volumen“. Bedeutet …
…. Also def. - ein „Floater“ ….
…. Und schon bei 20 + KN im Einsatz (?) ist …![]()
Andererseits muss das 78l Board auch mehr aushalten können, weil es bei ruppigeren Bedingungen zum Einsatz kommt.
Was meint Ihr?
Sicher - einer der Grundsatzfragen bei der Boardwahl …. Größe / Werkstoffe / Haltbarkeit / Fahrgefühl ….
Ich hol schon mal Schnittchen und Kaffee…![]()
Schöne Finals
…. Beim ALOHA Classic
Morgan und Bernd fahren fast schon in einer eigen Liga am Hookipa Beach Park wenn die Bedingungen „etwas“ Tricky sind …. ![]()
Tolle Bilder im Live Stream ….
Marc P. Ist Wave-Weltmeister - wohlverdient. Und Brawzinho hat ihm bis zu letzten Sekunde einen würdigen Wettbewerb geliefert …… BRAVO
Josh Stone
Sean Ordonez
Jason Prior
Francisco Goya ... ![]()
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.... ( Masters ) ...on the water
..... ON Fire .... ![]()
...it´s on ....-
Ausblick: ...Nachtschicht... ![]()
.... Kai K. kommentiert ....
....gerade ..." ...you europeans - brew up a double espresso and stay tuned ... ...
....
Gleich Semi-Finals
upcoming
Fri 17 Oct, 2:02 am
Takuma Sugi
JPN7, Tabou, GA RED
Morgan Noireaux
HI101, NP, Orange, Purple
Robby Swift
K89, NP, Orange/Purple
Marc Paré Rico
E334, Simmer, Simmer sails pink, yellow
upcoming
Fri 17 Oct, 2:20 am
Ricardo Campello
V111, Yellow/Blue
Bernd Roediger
Marcilio Browne
BRA105, Goya, Goya Yellow
Antoine Martin
F193, Goya, Quatro, Blue
Heat 1
upcoming
Fri 17 Oct, 1:30 am
Sarah-Quita Offringa
ARU-91, NP, Purple/Orange
Pauline Katz
SUI4, Severne, Severne sails RED/black
Lisa Wermeister
F293, Duotone, Dutone blue, white, purple
Sol Degrieck
B5, Severne, Severne sails RED
upcoming
Fri 17 Oct, 1:46 am
Shawna Cropas
HI925, Duotone, Duotone white/blue
Angela Cochran
US21, Quatro, Goya Yellow, blue
Jane Seman
Severne, Green Board, Sails Red, Green
Marine hunter
F181, Quatro, GOYA rasta
….. ahhh - da ist sie wieder …- die Tomaten-Vernichtungsmaschine ….![]()
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und im Stau!!!!!!!
...Stau - ...NACH dem Windsurfen ist o.k. ....(vor dem Windsurfen - nicht ...
...)
=> einfach jedes gelungene Manöver im Kopf nochmal fahren .... ![]()
Im Zweifel - besser immer von Tieren , auch vor allem den großen im Wasser - fernhalten.
(Gerade in Zeiten in welchen das Posen und antatschen von Meeresbewohnern mehr und mehr "in Mode" kommt. Ist hier aber nicht der Hintergrund)
ich seh diese extremen materialbeschränkungen absolut kontraproduktiv und verstehe bzw. glaube die ganzen begründungen nicht.
es hat für mich auch keinen bezug zur realität der normalen windsurfer - man hat für den homespot anderes zeug als für die roadtrips oder urlaubsreisen
Silversurfer warum sollten man immer darauf bedacht sein mit möglichst wenig zeug auszukommen? versteh ich weder beim windsurfen noch bei anderen themen.
War die Ausgangslage des Diskurses nicht eine völlig andere (?) - ... und eben Antrieb nach Lösungen zu suchen(??!) ... wie eben auch Silversurfer und andere es versuchen ....
Hat die PWA UND der Markt => DIE (VERKAUFS)-Nachfrage ? = ... Was bedeutet: AUFWAND für Industrie / Brands => Budget und Volumen für eben den aktuellen Materialberg je Fahrer etc, etc....
Werden denn auch adäquat viele Rennen für eben diese Materialberg gefahren ...
Na dann ..... alles gut .... ![]()
Meinetwegen gerne ....(!)
Finne => Schwachfind bis Starkwind
UND
FOIL Schwachwind bis Starkwind ...
...ich schaue mir alles an ..... wer noch .... ![]()
![]()
....
Fakt ist: Es hat bei m größten WC der Saison in Sylt - exakt KEIN Frauen-Racing gegeben - ... mit was auch immer ....
und übers Board gezogen werden. Das ist dann super unelegant und verstörend.
.... hin und wieder werde ich auch noch "über" das Board gezogen .... und ich wette: Das sieht unelegant aus.
Und Ja: Verstört bin ich dann auch .... (obgleich der Schlamperei die Captain Ahab wieder an den Tag gelegt hat ...)
Aber im Ernst: Wir betreten jetzt ein Feld - ein weites Feld (!) - der grundsätzlichen Sozialisation von Mann und Frau ![]()
Mir (als Junge / Mann) war es schon immer wurscht - welches Bild ich bei Misstritten im Sport abgegeben habe ...- der Spaß und das Ziel (z.B. des geilen Gleitens) war im Fokus - fertig.
(Gleichwohl konnte/kann ich - heute deutlich weniger - gut über mäßige Bedingungen und schlimmer => schlechtes surfen des Akteurs (ich) - vortrefflich fluchen .... ![]()
Oft braucht es bei Frauen aber ein "größeres Gesamtpaket ...- dann wird es komplizierter ...
..
Ein paar positive Beobachtungen der Entwicklungen an den meisten (nicht alle) Spots welche ich regelmäßig besuche:
- Show, Posen (neudeutsch
) und Wichtigtuergehabe - haben sich weitgehend verflüchtigt.
- Die Anzahl der Frauen am Spot ist natürlich nicht hoch - aber stabil. Auch bei harschen Bedingungen. Bis hin zu Segelgrößen 2,2 und 2,7m² ... - und wenn ein solches nicht vorhanden ist - dann wird hat das 3,4er genommen (während ich 3,5 fahre - by the way ...) - dann wird eben nicht ganz dicht gezogen ...aber Sie haben dann sichtlich auch Spaß am Erlebnis der Herausforderung ...- sehr beindruckend.
Da geht es dann auch sichtlich nicht um den zwanghaften Kampf - sondern um das ausloten der Grenzen ,.. ausprobieren ... Technik einsetzen .... mit einem lächeln und gemeinsamen Kopf schütteln über die Bedingungen am Strand.
- Hin und wieder auch eine Gruppe von Youngstern - welche aber meist "Familien-Windsurf-Sozialisiert sind" .... und eb en die ganze Familie dann aufriggt ... ....aber immer hin ....
Klar - ich schreibe vom frei fahren - im Regatta,- / Wettkampfbereich - wird es sicher dünner ...
Schaut gut aus; schöner Platz zum Aufriggen. Wo ist das?
St. Heinrich - südlicher Starnberger See
Hat dort aber auch klare Nachteile: Gerade sehr wenig Wasserstand => also a lot of "latsch" ... die ersten Meter muss sogar Board und Segel tragen
- da es nicht mal für eine 29er Finne reicht .... => dann eben laufen bis fast vor zu den Booten .... immerhin: Seegrund ist sandig/matschig ...
In der Regel 5- 10 KN weniger als am Ammersee ...- was aber bisweilen vorteilhaft sein kann ...
...
(keine Kiter - die müssen 1,5 Km weiter nörlich starten .... was sie dort auch zu Hauf tun .... die meisten schaffen (oder wollen ?) aber nicht in die See-Mitte hochkreuzen .... da fahr dann ich in der Regel alleine ....
.... )
Schöne Aktion - was man so gesehen hat .... Marc Pare verdienter Sieger (aus meiner Sicht) ... Doppelter bei Full-Onshore mit 5,0er Segel ..... (!) ![]()
... aber alle mit sehr guter Show .... bei Bedingungen bei welchen 95% der Freizeitsurfer vom Shore-Break gefressen werden .... *mampf*gurgel*spuck aus* (Shore-Break-Originalton) ...... ![]()
Nette, aber nunmehr falsche Erzählung aus den Anfangstagen dieses Events.
Bei 17kn kein Race?
Auch Ben Proffitt war gestern irgendwann der Meinung, dass Fin schon gehen dürfte. Nicht super toll, aber doch. Und er ging wohl von den Slalom X-Registrierungen aus.
Mit big board und 8.x hätte es definitiv Wetttfahrten gegeben.
...weiß nicht ... - wäre sicher auch an der Grenze gewesen - ...denn: Die Sportler bringen in der Regel "fahrfertig" 100 + Kg auf die Wage und es gab doch größere "Patsches" - neudeutsch![]()
- mit deutlich weniger Druck....im Segel ...- kein Problem mit dem Foil ....
Hier kann man guten Gewissens die Foil-Rennen gut laufen (fliegen) lassen - während auch mit 8er Segel evtl. aus dem Gleiten gefallen wird ... und dann die Diskussionen losgehen ...ähnlich an den Bojen ... hier beschleunigen teilweise die Foils noch (siehe Amado - Bravo !) - während bei SL-Finne nach dem Schiften viele wie blöd Pumpen müssten um wieder satt ins Gleiten zu kommen .... eben wie früher ...
=> Ist dann wahrlich auch nicht interessanter .... ich habe habe gestern gerne gekuckt => + 5 KN mehr und es sieht natürlich anders aus ....
Ich bleibe dabei: ich würde Finne nur noch bei Bedingungen gesichert mit Medium-Board und satter Power fürs 7,8er starten ... uns alles davor nur noch Foil. Fertig.
Selbst wenn die PWA-Fahrer (fast) alles doppelt haben - würde dies die Materialschlacht reduzieren.....
Hab kurz mal in der Mittagspause reingeschaut.
Gute Rennen. z.B. Amado mit tollen Jibes (kommt hoch und geht innen eng um die Tonne durch) aber es fehlt ihm offenbar ein wenig Speed auf der Geraden. Muss ich mir am Abend in Ruhe anschauen.
...und tolles Racing zwischen PM und IC ... in der letzten (5) Eli. ... ![]()
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Ersetzen die 3 neuen Slalom X Boards die bisherige Slalomrange? Fallen 125 und 140 Sl aus dem Programm?
...kann ich mir nicht vorstellen ...- ich denke es ging nur um neue Shapes / Konzepte ... ![]()
Patrik haut ein ganzes Feuerwerk an Weiterentwicklungen / Verbesserungen / Veränderungen / Varianten und raus ..... er ist ein Enthusiast für unseren Sport in allen Ausprägungen .... BRAVO ..... ![]()
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