Verstehe nicht was du mit gezielte auslinkung meinst.
Meine Segel schauen doch alle so aus
Verstehe nicht was du mit gezielte auslinkung meinst.
Meine Segel schauen doch alle so aus
Das wird dem Umstand geschuldet sein, dass in der PWA nur ein Foilboard erlaubt ist. Ob das ideal ist, auch für Hobbyfahrer, glaube ich eher nicht.
Ich fahre den 85 als einziges Board.
Ich bin der Meinung, ein grösseres Board wäre ab 8.0 Segelgrösse und mind 650 Flügel besser.
Ab ca 28kn Wind spüre ich wie der Wind das breite Board beeinflusst- das wäre aber vermutlich mit einem aktuellen Shape bisschen besser.
Als einziges board finde ich 85 gut. Sonst wie bereits gesagt 80/90cm.
Die geringe Abstufung ist nicjt für eine 2 board Lösung gedacht. Sondern das man die one Board Lösung besser wählen kann
DerWahreFoiler wann willst du das machen? Frühjahr, Sommer?
Im sommer
bin leider terminlich nicht so flexibel
Wir waren über Jahre in der Vorsaison (vor den NRW-Sommerferien) auf dem LaBallena. Immer ganz im Norden, da wir Hunde dabei hatten. Wir waren immer begeistert, oft sehr guter Wind, feinster Strand - oft extrem leer
siehe
Mittlerweile ist es schon mit der Eröffnung im Mai voll. Wind hat sich mMn (ohne wissenschaftliche Erkenntnis) stark verschlechtert.
Wir fahren nicht mehr hin....
Vielen Dank für eure Antworten... Wir werden Kroatien besuchen, dann auf die Fähre und über Bari noch Rom und Gargano besuchen.
vor 5 bis 10 jahren waren einige damit unterwegs, jetzt mmn immer weniger.
kann aber auch daran liegen dass ich jetzt ein paar jahre bei keiner schweizer regatta war
Ich kenne keinen Schweizer Regattafahrer der noch Kovalski fährt... bin aber auch eher mit den Foiler unterwegs
Windvorhersagen per Whatsapp Kanal finde ich gut... Bin aber auch der Meinung das momentan Mensch> KI... zumindest was unsere meist thermischen Spots angeht
Evrard auf Black Cobra😎
Die ifca is mmn auf einem guten weg
2026 gibts wirklich ein globales ranking und eine iberische tour
Im alpenbereich arbeiten wir auch dran, SUI und AUT kooperieren schon gut, das wollen wir ausbauen
Das ist schön zu hören ! Danke dafür!
ist es bezahlt?
tbh - keine ahnung. die PWA ist da ja auch extrem intransparent
ich hatte eigentlich angenommen dass es nicht bezahlt ist - so wie bei IFCA etc
bezahlt ja, ich kenne aber keine Zahlen - leider
Aber es ist ja bezahlt, also nenn ich es Job ![]()
Nenn es wie du willst, job, Ehrenamt
Es macht jedenfalls arbeit.
Ich habe ein bisserl den eindruck dass es eigentlich kaum mehr "wirkliche" pros mehr
iachino, eine handvoll PD Fahrer, Vonk, aber dann wirds schon engzuwenig PWA events? zuwenig externe sponsoren ?
mit spitzensport hat das nix mehr zu tun mmn
Naja… im Skiweltcup sind oft pro disziplin auch dieselben oft in den top 5-10.
Es gibt halt mehr , die wirklich in den weltcup wollen.
Aber maciek , pierre, soe,amado, benedetti….etc… würde ich schon auch als Pro bezeichnen oder?
Ich habe ein bisserl den eindruck dass es eigentlich kaum mehr "wirkliche" pros mehr
iachino, eine handvoll PD Fahrer, Vonk, aber dann wirds schon engzuwenig PWA events? zuwenig externe sponsoren ?
mit spitzensport hat das nix mehr zu tun mmn
stimme ich dir zu...
das Jahr 26 hat mehr PWA Events, ich kenne aber keinen der " Top" Fahrer aus dem Patrik Team, der geplant hat, alle Events zu fahren... es schaut immer düsterer aus... Sehr schade und für mich unverständlich.
Haha. Worin siehst Du in der zitierten Stelle (die zudem nach einem laaangen Absatz kam) eigentlich irgendeine Aussage über Slalom-Foil?
Es gibt keine.
In Post #211 geht es erkennbar um verschiedene Formen von Anstrengung.
Der gesamte Thread hat mMn übrigens nicht fin vs foil als Thema.
Also greifen wir das nun doch nochmals auf:
Der Thread habe ich ja eröffnet da ich über solche Aussagen verwundert war: das windsurf foilen hat den regattasport mit der finne zerstört. Ein weiterer Grund waren die immer mehr werdenden winger an den von mir besuchten spots.
Wenn du schreibst: dass man ohne Körperspannung bei Finne sofort speed und Kontrolle verliert- deutet daraufhin dass du nie mit Slalomzeug gefoilt bist- weil dass auch da so ist :).
Aber das musst du ja auch nicht, und ich nehme es keinem übel der nicht foilt . Finne kann auch Spass machen ![]()
Darum wollte ich diese Diskussion in diese Thread beenden.
Danke
Selbst wenn alles passt (Trimm-Material-Bedingungen etc), kann man beim Fin-Slalom (im Race Modus) die erhebliche Körperspannung nicht/nie weglassen, ohne dass das System und damit der Speed zusammenbricht. Das gilt für die gesamte Gleitwindrange.
Man merkt gut,dass du nie gefoilt bist- oder nie mit slalomzeug.
Nichts für Ungut, ich denke es ist alles zum Thema Fin VS Foil gesagt.
Jeder kann sich somit eine eigene Meinung bilden ![]()
Was würden die Altmeister Naish und Lenny über derlei "Zerteilungen" unseres geliebten Wassersportes sagen?
"We do all of them!", vermute ich.
Ja, für sie existiert die Problematik nicht, sie surfen, windsurfen, supen, kiten, foilen, pumpen, wingen ... Watermen.
Ich verstehe das Zerwürfnis nicht, und dass es immer und immer wieder thematisiert wird. (Das kenne ich so aber auch nur vom Binnenland. Im Norden, am Darß, an der Ostsee habe ich das noch nie erlebt.)
Wir kommen zurück zu einer der ersten von mir gestellten Fragen:
Warum geben Windsurf ( finnen) Fahrer Schuld, das die Branche nicht mehr die einstweiligen Zahlen schreibt?
Warum werden von Windsurf Foiler über Finnenfahrer teils gespottet ?
Ich verstehe es nicht. Es sind verschiedene Disziplinen, diese werden sich bewahren- weiterentwickeln und oder wieder verschwinden. Wenn eine Disziplin verschwindet, ist die chance gross- dass das Publikum auf was ähnliches umsteigt.
Wer die Kondition, Fitness bzw. Kraft (meist altersbedingt) nicht mehr hat, kommt nicht zurück, im Gegenteil, da verlängert Wingen/Windsurffoilen die Lebenszeit, wo man Wassersport betreiben kann.
Wenn man das windsurf foilen gleich macht wie das Slalom fahren, ist das weder Kraft noch ausdauerbedingt weniger anstrengend.
Ich würde behaupten, man ist sogar noch konzentrierter…
Aber das Thema hatten wir hier schon mehrfach