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Beiträge von DerWahreFoiler
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Ich dachte auch, die Problematik bei Masten bei NP wäre vorbei. Ich kann mir nicht vorstellen, das der mast lange gehalten hätte auf dem Wasser.
Egal was ist, ich versuche möglichst immer sofort abzubauen...
Grüße
es hat sich gebessert. aber mein kollege hat n höheren verschleiss mit den mästen als ich mit den apex pro...
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Da wurde ich auch gerne mal hin. Aber die Familie will noch überzeugt werden 🙈
uns hat es da gut gefallen... und alle anderen spots danach waren konstant windig ohne böen 😂
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Hatte am Gardasee mein Segel relativ kurz in der Sonne liegen aber der Mast war beim Abbau schon so heiß das anfassen unangenehm war. Solche Sorgen habe ich in der Heimat zum Glück nicht

ich hatte da teils vor der regatta die segel im Schatten ready, nur noch durch ziehen....
nachdem mir beim durchziehen 2 masten von mir gegangen sind, mache ich das nicht mehr
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Ich weiß. Jetzt fehlt nur noch ein neues North Foil ...
gemäss Konversation mit foildude kommt da nix... da müssen die protos zu wenig gut gewesen sein...
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Danke! Dann schaue ich mal. Eventuell bekomme ich den Flügel auch irgendwie gebraucht. Hab erstmal 550 H und 750 M.
ich würde qus den genannten gründen den h kaufen, wenn möglich
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Bin heute noch mal 4,1 Grad Rake gefahren, wind bis 22 Knoten.
Wenn man sich daran gewöhnt hat ist es gerade bei mehr Wind super zu fahren,
Das Board fliegt automatisch etwas höher vom Gefühl her, keine ungewollten TD
Ich bleibe erstmal bei 4,1
und du fährst das zeeko oder ? da ist die fuse anders als beim aeon ...
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Saublöd. Ein Stück aus einer Einweg-PET-Flasche einsetzen, sonst fällt mir nichts mehr ein. „Einweg“, weil die am dünnwandigsten sind. Mag aber immer noch zu dick sein. Und immer noch das Klebe-Prblem.
Ich würde weiterfahren, und wenn die Polyamid-Schutzschicht durch ist, mit Glasgewebe überlaminieren. Einmal rundrum.mein mast hat auch rillen ... und hält länger als die , welche wie neu aussehen
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Fährt jemand 2026er Blade (non Pro)? Bin gerade an der Station hier 5.3 und 4.7 gefahren, bin ja eigentlich Fan und habe zuhause von 3.3 bis 6.7. In einem Punkt bin ich aber nun enttäuscht: Der äusserste Rand des Achterlieks zwischen der 2. und 3. Latte von unten knattert („killt“) erbärmlich und ohrenbetäubend - egal ob viel oder wenig Downhaul. Ist das Material dort zu dünn und zu dehnbar? Zugegebenermassen bin ich stark angepowert gefahren, aber das soll doch erlaubt sein. In den Händen hat es sich aber gut und stabil angefühlt - einfach ein bisschen viel Drama mit dem Geknattere. Severne wird doch wohl die Segel nicht verschlechtern - wäre ein Jammer, wenn ich mittelfristig umstellen müsste.
ich weiss nicht wie es bei wave segel aussieht. wenn ich mit meinem patrik ha segel jemandem vorbeifahre , denkt dieser ich fliege Hubschrauber.
die severne hatten es auch, aber weniger.
nach Rücksprache mit patrik ist alles in Ordnung und muss so.
deine gt3 foil, werden auch wenig flattern oder ?
die Frage ist, wie sehr died quf die wave segel zu übertragen ist.
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Also ich hatte am Gardasee heuer im Frühjahr zu viel Rake, 1. merkt ein Dritter, dass das Segel zuviel nach hinten geneigt ist und ich bei der Halse, dass das Board extrem nach oben stieg.
Dann noch dass ich bei wenig Wind gar nicht ins fliegen kam... erst seit ich das geändert hatte, beim Zeeko hast ja Shims zum auflegen auf die Mastnase, mit 0,5-0,75 Grad fahre, fühlt sich das besser an. Vorher hatte ich 2,5 Grad Shim..
das mit dem messen, macht jeder anders, die IQ foiler messen wohl am Frontflügel... k.a.
bist du dir da sicher ? die kontrollieren doch so meistens nur den EWD, Winkel zwischen FW und BW....
Also mit einem Winkel von 0.5-1,5 könnte ich nicht fahren, da drückt es doch in der Böe das Board runter.
Ich bin auf dem Phantom Iris R 3.5 gefahren und fahren nun 3.8-3,9 auf dem Patrik.
Der Phantom war vorne runder, wenn ich beim Patrik unter 3 Grad gehe, kann der schon mal in der welle einspitzeln, wenn ich da zu tief bin.
zu viel Rake beschreiben finde ich tatsächlich schwierig... Schlechter hochkommen ist sicher mal n Merkmal...
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cooles Wochenende und guter Wind zuhause ! Patrik Diethelm und das Team Patrik am Homespot ist doch eher selten ;)...
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Es gibt doch auch Sekundenkleber für Epoxy / Styropor. Und es gibt sehr große qualitätive Unterschiede.
und manchmal ist für epoxy einfach zu wenig Zeit.während oder direkt vor einer Regatta sowieso.
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Doofe Frage, warum nimmt man nicht die originalen Patrik Teile? Zu teuer?
ich hätte gerne was zwischendrin😂
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ich würde ein set kaufen wenn es passt hält und bezahlbar ist😅
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Der Verschleiß von Shims scheint ein allgemeines Problem zu sein, das kenne ich auch von anderen Herstellern .
Leute bitte verwechselt den shim nicht mit dem Tailadapter....
beim Zeeko hat mein Kollege Probleme mit dem Shim.. Beim Aeon wenn dann mit dem Tailadapter, aber nur wenn die schraube zu fest angezogen wird.
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gewöhnlich, das es bislang anscheinend noch keine Sh(r)ims gibt, die längere Zeit halten, sondern es dabei wohl um ein Dauerthema (Verbrauchsmaterial) geht

grundsätzlich ist dein Kommentar nicht falsch.
Aber die Shims halten bei mir sehr gut und ich habe noch keinen kaputt gemacht. Wenn man die Schrauben auf dem der BW liegt jedoch zu sehr festmacht, kann es sein, dass sich der obere Teil verabschiedet. das hat jedoch nicht s mit dem shim zu tun

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Exakt so, die Stärke der shims muss ich noch messen.
ich wäre je nachdem auch interessiert, spannend wäre auch eine Zwischengrösse zwischen 1,5 und 1.75 und 1.75 und 2.0
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Zum krönenden Abschluss unserer Lago Ferien gab es heute „Ponale“. Vorher ging es schon vor Riva und Ponale heftig zur Sache. Mit 6.8er und sehr kräftigen Böen flog das Board über chaotischen Chop. Gleichzeitig fanden einige Segelregatten statt. Voll angepowert ist das nicht lustig beim kreuzen. Und die Boote fahren immer genau da, wo man hin muss. Zurück am Circolo holte ich mein 5.8er. Jedoch war schnell erkennbar, was sich da am Himmel zusammen braute. Nach nochmals 30 Minuten kenterte die Mehrzahl der Segler und überall ging es an Lamd hektisch zu. Sich auch ch brachte mein Zeug in Sicherheit. Danach sah man auf dem See nur Rettungsboote und Begleitboote der Regatta Menschen und Material bergen. In jüngeren Jahren hätte ich vielleicht mein Wavematerial aufgebaut…
Für mich ein guter Abschluss bei fast vier Wochen Wind für Finne. Besonders freut mich, dass mein Sohn große Freude an dem neu erstandenen SL-Material hatte.
Lago, wir kommen wieder!ich hatte nach meinen ernüchterndem tagen in Kroatien und am gargano auch jeden tag wind, bis auf einen tag jeden tag ca 100km auf dem wasser . war super