das muss sich v.a. der investor fragen, aber die sind insider und werden schon wissen warum sie was machen
und - je nach marke - halte ich race für definitiv nicht klein oder nur sponsored riders. seh ich natürlich aus meiner regatta-bubble, aber das sind viele leute damit unterwegs, das neue segel ist oft statussymbol, es gibt wartelisten etc.und die rabatte sind überschaubar, und wirkliche sponsored riders" gibt es mmn kaum.
kenn ich auch aus dem ski-sektor. die hobbyracer waren eine bank und ein toller profitbringer - einerseites die kerle im seniorenbereich mit mind 4 paar ski / saison, und dann alle die ihre kids mit rennski ausstatten weil sie auf eine profikarriere hoffen. 2 pressen liefen ausschliesslich für diese klientel.
Dass es Leute gibt die den Slalom Bereich hoch und runterkaufen bestreite ich tatsächlich nicht.
Aber wieviele Leute kennst du, die auf North fahren? Ich kenne keinen, weder am Lago jemanden getroffen noch hier an den Münchner Seen.
Und die werden sicherlich nicht auf einmal erschwinglich sein wenn sie die rausbringen...
Shops? Hat Phantom schön stehen lassen mit riesen Schlagzeilen. Langzeitkunden/ Nostalgie Kunden? North Sails ist nichts als das Logo von früher.
Irgendwer hat doch zu viel Geld und muss seinen Gewinn verbrennen 
selbst wenn man nicht racen will ist das ein Spektakel!
