Beiträge von Rumpelstilzchen

Sehr geil 😂😂

Nein, dardurch das die so weich sind, rutscht man in den Schuhen hin und her.

15 grad sind ok, wärmer wäre besser, dann trocknet das Harz schneller

Ich habe auch so ähnliche Schuhe, oder besser Neopren socken.

Zum Schwimmen sind meine ausreichend, zum Surfen eher nicht.

Die bieten zu wenig Halt.

Berichte bitte ob deine besser funktionieren

Ich würde mal Scharli von We One fragen, vielleicht hat er ja einen Tip wie sie die Ventile los bbekommen

Dardurch das das Ventil versenkt im Board sitzt , kann sich da im laufe der Zeit viel Dreck ablagern.

Wenn das Ventil so schwergängig ist, musst du aufpassen das du es beim raus drehen mit einer 16 er Nuss nicht abreißt.

Danke für den Leitfaden, sehr sinnvolle themen!

Ich kenne niemanden wo gesagt hat ich fahre GA Segel, man hat immer Gaastra gesagt.

Zitat von Nordwest

Durfte er heute in den Schnee?

BTW, Fährt eigentlich Andi Laufer weiterhin WeOne und Gun?

Ich habe dem Board etwas Frischluft gegönnt😛

Ich habe letzte Woche noch mit Andi geschrieben, wollte zuerst das Board von Andi kaufen. Ich weiß nur das er auf seine neuen Boards wartet, habe ihn aber nicht gefragt was für Boards.

Zitat von Alter Schwede

Rumpelstilzchen

Könntest du das Bild WA0015 vor einem komplett weißen Hintergrund machen? Dann kann man die Proportionen besser erkennen. Das Heck geht im Hintergrund ein wenig unter.

Ich habe es beim ins Wasser tragen immer unten

Wenn beim Surfen alles Reproduzierbar wäre, wäre ja langweilig.

Einer der Gründe warum zumindest ich Surfe ist das unvorsehbare, jeder tag ist anders

Die Flüssigkeit könnte schraubensicherung sein🤔

Für eine Qualitativ gute DT Box ist es sicher kein Problem über längere Zeit eine Tuttlebox Finne zu fahren.

So habe ich das auch raus gehört.

Bis 2024 hatten die Hersteller meist eine Board Abstufung von 85 cm - 91 cm , mittlerweile ist die Abstufung

85 cm - 88cm FMX, We One oder Patrik und Starboard 85-89 cm ich finde das die Abstufung zu Gering ist ?

Was fahrt ihr für Abstufung?

Ich mache mir da überhaupt keine Sorgen das eine Tuttlebox nicht hält, ist ja tausendfach in Gebrauch, und das seit Jahrzehnten.

Das wichtigste ist eine sauber eingepasst Finne um die auftretenden Kräfte gleichmäßig zu verteilen.

Wenn ich einen Crash hatte, haben immer die Schrauben oder der Finnenkopf nachgegeben, noch nie eine Box.

Wenn du mit den Munich zufrieden warst, dann auch sicher mit den KovKovalski

Kovalski mag man oder man mag sie nicht.

Kenne viele wo auf Kovalski schwören, und andere wo die Kovalski überhaupt nicht mögen.

Gibt es eigendlich Racer wo die in Gebrauch haben?