Beiträge von Fredstyles

  • Carbon Camber von 118performance

    Zitat von P-W-S

    Die Frage stelle ich mir schon die ganze Zeit.

    Patrik hat insgesamt 6-7 verschiedene Camber. Ich vermute dass die XL-SDM baugleich sind zu den Point 7 XL SDM.

    Es schreibt jedoch keiner der Hersteller die Größe der Camber dazu, bzw. in welchen Segeln die verbaut sind.

    Bei Patrik gibt es auch Camber, die Tekcam heißen, wie die Loftsails, und auch so aussehen.

    Ich habe aktuell kein Patrik und kein Point 7 Camber Segel da, kann also nicht vergleichen.

    Simmer hat auch Tekcam verbaut. Ich bin mir relativ sicher, dass Loft, Patrik und Simmer in der selben Fabrik in China produzieren lassen, bzw. ließen.

    Ich habe gerade mal die Maße der Loftsails Tekcam III mit den Maßen verglichen, die Simmer vorbildlich auf ihrer Seite angeben: https://simmerstyle.com/product/cambers/

    Übereinstimmungen gab es nur bei der Gesamtlänge der Camber (80 mm bei Tekcam Large/Loft Tekcam III SDM und 90mm bei Tekcam Reduced/Loft Tekcam III RDM. Das ist natürlich lediglich ein Indiz für Kompatibilität.

    Im übrigen finde ich die Tekcam-Camber prima. Der neue Tekcam III von Loftsails ist mit 65g kaum schwerer als so manches Highend-Carbonteil. Entgegen der Werbeaussage ("30% Gewichtsersparnis") komme ich allerdings nur auf knapp 25 % gegenüber dem Tekcam II SDM.

  • Videos - aus dem Netz YT etc.

    Habe mir mal die Materialbeschränkungen angeschaut:

    "6. EQUIPMENT
    6.1. Competitors are allowed to race on multi-fin wave boards with either 2, 3 or 4 fins. No single fins.
    6.2. ‘FreeWave’ boards with ‘PowerBox’ fin boxes are allowed however the fin size is restricted to the chart below. No single
    fins.
    6.2. Fins to be swept back wave style fins. No upright slalom style fins.
    6.3. Maximum 3 footstraps.
    6.4. Maximum 5 battens on wave style sails.
    6.5. No ‘Windsurfer LT’ sails or equivalent.
    6.6. Maximum sail and fin sizes allowed on all boards are as follows;
    MEN WEIGHT MAX SAIL SIZE MAX FIN SIZE
    Under 75 kg 5.0 18 cm
    75 – 85 kg 5.3 20 cm
    86 – 95 kg 5.7 22 cm
    96 – 105 kg 6.2 24cm
    106 kg+ 6.7 26cm
    ALL WOMEN 5.3 20 cm"

    Quelle: https://www.waverally.org/notice/event-rules-regulations.pdf


    6.4 wirkt recht schwammig. Da könnte man nun drüber streiten, ob das auf dem Wasser führende Simmer Enduro ein "Wave Style" Segel ist.

  • FF Board mit Belüftung des Unterwasserschiffs

    Zitat von MS_Michi

    Das Thema finde ich interessant, ich glaube auch mich an Bretter zu erinnern die ähnliches versucht haben.

    ( ist locker 20-30 Jahre her und kommt vermutlich aus dem Speed Bereich )

    Kennt da jemand Beispiele?

    Es geht um die Belüftung der Grenzschicht am Unterwasserschiff.

    ( Bitte nicht die Cutout Belüftung von F2 SX und FX )

    Ich kann mich nur ganz vage an ein Custom Speedboard auf der Boot erinnern. Ist aber eher 40 Jahre her. Den Hersteller hab ich leider vergessen. Ich meine, es hatte mehrere Pipes dicht nebeneinander, die in die Brettkonkaven mündeten, weiß aber nicht mehr an welcher Stelle.

  • Goretex Ventil

    Zitat von Dan

    Passt nicht ganz hier in den Verlauf, aber hat das Duotone Eagle 168 aus 2025 gar keine Lüftungsschraube oder Gore Ventil mehr?


    Foto ist aus dem Testbericht der Surf..


    Weiß da jemand was genaueres?

    Also ich sehe auf dem Bild eine Lüftungschraube.

  • Goretex Ventil

    Weil es m.E. gar nicht so selten vorkommt, dass an den Ventilen manipuliert wird wie verkleben, extrafest anziehen, Teflonband usw. Außerdem ist das feine Gewinde in Verbindung mit dem relativ weichen Material meiner Meinung nach anfällig für Schmutz und Fehlbedienung.

  • Carbon Camber von 118performance

    Zitat von Mias

    Ich finde die Infos die Peter bekommen hat und hier weiter gibt richtig gut! Die Produktion ist komplett transparent, egal ob laminierung oder Aufbau der Rollen erkennt man gut auf den Bildern. Auf dem 2. Bild erkennt man alle Bauteile der Rollen ( inklusive der Beilagescheibe die auf der Rolle liegt. ) auf dem 1. Bild ist sogar die Verpackung mit Etikett der Bestellung zu sehen

    Dem kann ich nur zustimmen. Lediglich beim Verständnis der Produktion habe ich noch Lücken. Mit den neuen Fotos kamen bei mir auch wieder direkt neue Fragen auf. :D

    So frage ich mich, wozu die Flüssigkeit in dem schwarzen Fläschchen dient? Vermutung: Evtl. handelt es sich um Isocyanat, mit dem die Bohrlöcher versiegelt und ggf. die oberen Gewindegänge der Schrauben gefüllt werden.

    Außerdem konnte ich die messingfarbenen Teile (im Verpackungsstapel ganz unten in der Tüte mit dem roten Etikett) bisher nicht dem Produkt zuordnen.

  • Carbon Camber von 118performance

    Mich würden mal der Aufbau der Rollen und die Befestigung der Achsen interessieren.

    Sehe ich das richtig, dass die Rolle pro Seite aus drei schwarzen Außenrollen zusammengesetzt ist, die mit kleinen Löchern versehen sind und sich auf (einer oder mehreren?) naturfarbenem (aber ansonsten identischem Material?) Kunststoffrolle(n) bewegen (oder auch nicht?), die (fest oder beweglich?) auf der Titanachse sitztß

    Zur Befestigung: Ist es zutreffend, dass die Titanachsen mit einem Innengewinde versehen sind und (außen bündig?) im Camber sitzen?

  • Wann Spachtel und wann Glasfasergewebe/gelege

    Zitat von sheshe

    Sollte man für Epoxy-Arbeiten nicht Nitrilhandschuhe statt Latex verwenden? Hab mal gehört, dass Latex durchlässig(er) sein soll.

    Wenn man eine Latexallergie hat oder diese vermeiden möchte, ist das m.E. zu empfehlen.

    Jedenfalls trägt der Typ, der mir jährlich seinen Finger bis zum Anschlag und darüber hinaus hinten reinsteckt auch Nitril, und das macht er mit seeeeeehr viel Gefühl. War so begeistert, dass ich mir auch gleich 1000 Nitrilhandschuhe für die universelle Verwendung im Heim- und Hobbybereich gekauft habe.