Beiträge von blowmountain

danke euch. in die Richtung hätte ich für mich auch getippt. Meine 28er erscheinen mir nun mit dem breiteren Magic Carpet viel zu kurz, ich schätze 32 sollten es schon sein. Dachte daher an Vario bis 34 erstmal (?).

Welche Länge haben eure Tampen beim Windfoilen? Ich frage für eine board Breite von 83 cm. Es geht nicht um Speed, Race und Performance, sondern entspanntes Freeride Foil (siehe auch thread "Magic Carpet").

(bin 183)

Endlich, hat lange gedauert aber am Samstag konnte ich den Tabou Magic Carpet endlich mal ausprobieren. Foil GA Hybrid 1200 mit Gun Raise 7,0.

Ist ein ganz anderes foilen als mit dem Tabou Fifty.

Der Carpet ist deutlich nervöser im Dümpeln, liegt weniger stabil als der Fifty, man spürt sofort die sehr kurze Längsachse.

Der Lift geht mit dem Fifty einfacher, der Carpet braucht da irgendwie mehr aktive Mithilfe.

Der Stance ist viel viel kompakter auf dem Carpet, mußte die Tampen ein Stück nach hinten schieben an der Gabel.

Cool ist die Agilität im Flug, der Carpet reagiert viel direkter auf Steuerimpulse.

In der Halse fliegt der Carpet sicherer, bleibt schön in der Luft. Der Fifty wollte da mit der langen Nase eher aufsetzen.

Schlaufen hinten habe ich nach den ersten Flügen entfernt, beim Fifty störten die nicht (zum Glück, die sollen ja zum Windsurfen auch dort sein). Beim Carpet gibts quasi keinen Platz drumherum, der Fuß steht da wo die Schlaufen sind. Also entweder rein in die Schlaufen, oder Schlaufen weg. Ich brauche sie nicht, daher weg.

Ich glaube, mit dem Carpet kann ich kleinere Segel fahren. Beim Fifty war das 7,0 eine gute Wahl, für den Carpet fühlt es sich groß an.

Ist der Carpet nun die Foil-Erleuchtung: schwer zu sagen, ich werde weitere sessions damit brauchen um mich reinzuarbeiten. Spaß macht er definitiv, fühlt sich schon mehr nach Windfoil an.

Zitat von Rumpelstilzchen

Habe ein Foil für meine Frau gekauft, GA Hybrid mit 1200er Frontwing.

Bin gespannt.

gabs schon erste Flugversuche mit dem Hybrid? Ich habs auch, mit 1200 und 900 Frontwing. Tausche je nach Wind und Segel. Bin begeistert vom Hybrid. Es ist super easy, zuverlässig, stabil und vorhersehbar. Und ich find, echt schnell dazu, mir reicht der speed komplett auf jeden Fall.

Kann zu, es wird Kreta, dort hat sich eine Möglichkeit ergeben, die günstig ist und wenig Reise-Aufwand bedeutet.

Besten Dank dennoch für euren input und eure Zeit, die ihr verwendet habt um Vorschläge zu posten .

Nach Überlegung mein Schluß: Südfrankreich ist mir zu unsicher als Reisegebiet und Sardinien logistisch zu kompliziert (eingefleischte Surf-Traveller werden das anders sehen, ich weiß )

mal eine andere Richtung gedacht, hätte jemand einen tip für Griechenland für Juni? klar, bedeutet fliegen, aber Kurzstrecke wäre ok.

- kleine Surf-Station/Verleih

- kleines Hotel oder Pension

- moderate Welle

?

ok, danke euch. stimmt, Defi ist dort im Frühjahr ... ich verfolge das alles nicht so, Reisemuffel wie gesagt ... ich hab ja noch nicht mal nen Bulli ...

hab inzwischen mal gegoogelt, auf G Earth geschaut etc., Sardinien würde mich mehr ansprechen (nur Bauchgefühl), Südfrankreich wäre schneller zu erreichen. Mal weiterschauen...

hmmm stimmt, macht Sinn, danke

Sardinien soll ja im Juni schon brauchbaren Wind haben. Wie sieht das das in Südfrankreich aus im Mittel c-bra ? Da wir auch biken klingt das tatsächlich interessant. Werde Gruissan/Leucate auschecken.

Michlsurf hast du für Sardinien evtl einen konkreten Tip (Norden) der den Ort/spot etwas eingrenzt? Wo fahrt ihr denn dort üblicherweise hin?

Meine Frau will mal Strand und Sonne Bin lieber auf der Nordsee unterwegs. Auto, Fewo und gut. Und hab daher überhaupt keinen Plan von gebuchten Surf Reisen. Wenn ich bei Surf&Action oder Sun&Fun schaue bin ich echt überfordert. Info Overkill. Zudem schrecken mich Fuerte Egli Großbetriebe ab. Lange Flüge auch.

Hat jemand Tips für einen Reisemuffel?

Eckpfeiler, so mal grob gesagt:

- Bump & Jump, moderate Welle

- Hotel mit Verpflegung, aber kein Klotz, lieber kleiner und persönlicher

- Materialverleih wenns ne Flugreise wird

- in Europa

- kein Massenbetrieb

schon interessant wie unterschiedlich Belastungen empfunden werden, der individuelle Fitness-Zustand spielt sicher eine große Rolle, ebenso Vorschädigungen die zum handicap werden können. Vermutlich ist es daher sehr schwer zu definieren, was eindeutig verletzungsauslösende Faktoren sind oder ob der individuelle Zustand verletzungs-begünstigend wirkt. Definitiv aber eine interessante Diskussion bisher finde ich.

danke Boris, super interessant. Der Bereich der Schultern erscheint ja nicht unplausibel aber an Knie hätte ich bisher nicht gedacht (außer bei Wing Einsteigern, wo das viele Knien vom Reinfallen-Aufsteigen wohl Probleme bereiten kann wie berichtet wird).

Mal eine Frage an die Winger hier aus Interesse: ist wingen fürs Knie belastend und potentiell verletzungsanfällig, evtl. sogar gefährlicher als Windsurfen? Was sind eure Erfahrungen? Mias hat das ja oben schon angedeutet. Gibts gleichlautende Meinungen? Oder gegenteilige?

Mein Kumpel hat sich - vermutlich - beim Wingen den Innenmeniskus im Knie verletzt. Er sagt, er hat bei der Session selber nichts bemerkt, aber konnte am Tag drauf das Knie nicht mehr beugen und strecken und kann aktuell nicht mehr richtig gehen. MRT wirds zeigen aber was sonst solls gewesen sein. Beim Wingen steht man mitunter verdreht, wenn ich das richtig beobachte?

dito bei mir. 85er Manta mit 9,6 und 8,6 gefahren bis 2020, bin es super gerne gesurft und fand foil bis dahin unnötig. Februar 2020 dann Schleudersturz und Schulterverletzung. In der Folge wurde das große Zeugs verkauft, Foil angeschafft da ich vermutete, damit schonender surfen zu können im Leichtwind. Inzwischen ist die Schulter längst ausgeheilt aber ich bin beim Windfoil geblieben. war aber nach wie vor nur bei Leicht- und Mittelwind relevant für mich bisher. 7.0 und 6.0 2cam und meist wird doch eher das 8.0 mit Finne ausgepackt. Mal sehen ob der Magic Carpet das ändert und ich mehr foilen werde. An meinem Homespot waren die Tage mit stabilem Grundwind selten 2025. Stark wechselnde, böige Winde überwogen, da wird Foil doch zunehmend interessant

robert sehe gerade deinen post zum Hover im anderen Forum. Darf ich fragen: Welche Segel verwendest Du mit dem Hover? cam oder no-cam? Größe(n)?

aktuell nur die DT Box. die surf hat den MC mit dem GA Hybrid getestet und die Kombo positiv bewertet, Ross Williams empfiehlt in einem YT Video über den MC fürs Windfoilen mit dem MC ebenfalls das GA Hybrid mit einen 1200 oder 900 Flügel. Hab sowohl das GA Hybrid als auch beide og. Flügel. Daher hoffe ich, dass das Foil passen wird.

Touch Downs: der Vorbesitzer meint, die Gefahr besteht nicht, der Scoop wäre ausreichend um Einspitzeln ins Wasser zu verhindern. Auch da bin ich noch skeptisch bis ichs selber probiert habe, werde gerne berichten.

Das wird sicherlich mein spannenster Trial von Neumaterial, hab schon Respekt. Immerhin: den Fifty hatte ich auch blind gekauft als er 2021 auf den Markt kam. Jeder war skeptisch. Aber der Fifty funktioniert, auf Foil und Finne. Hoffe auf ein gleiches Erlebnis beim MC.

bei mir gibts kein Saison-Ende. Bis 6 Grad gehts und grad im Winter gibts oft den besten Wind. ansonsten war 2025 kein gutes Wind-Jahr im Westen (Roermond und Zeeland). Dafür Juni in DK Limfjord der Banger. DK ist und bleibt einfach das gelobte Land

hab den Carpet am Samstag gekauft. Risiko, denn wenns nicht klappt weiß ich das das board quasi unverkäuflich ist, der Verkäufer hatte es über ein Jahr bei ebay drin (und in mir vielleicht den Depp gefunden ). Aber der Preis war zu gut, daß board optisch fabrik-neu, nicht ein Kratzer. bin sehr gespannt.

Was mir etwas Sorgen macht, ist die kurze Distanz der Mastspur zur Foilbox und den Schlaufen im Vergleich zum Fifty. Auch der Air Ride scheint hier andere Maße zu haben als der Carpet wenn ich mir oa. Bilder von cad184 anschaue (danke nochmal dafür). Ist sicher dem kompakten Gesamtmaß des MC geschuldet. Da bin ich gespannt, wie sich der Stance und Segeldruckpunkt hier einig werden

danke dir! klingt gut, vor allem der letzte Halbsatz Ich kenn ja nichts anderes als den Fifty, aber wenn ich schaue wie leicht andere Windfoiler auch in Böen klarkommen, vermute ich schon, daß es irgendwie mit dem board zu tun haben muß.

Um ein Beispiel zu geben: der Fifty 125 fliegt im idealen Wind mit dem GA Hybrid wirklich super stabil (je nach Wind nehme ich einen 1200 oder 900er Flügel). schwierig wird es in Böen, dann muß ich anfangen, extrem Druck auf den vorderen Fuß zu geben und anzuluven, um das board unter Kontrolle zu halten und weiterzufliegen. Entspannt ist dann wirklich anders. Was ich nicht weiß, mir fehlt da wirklich das Wissen: ist dann der Flügel zu groß? oder liegts an der Länge des Fifty (233cm)? Reagiert ein kurzes Foil-Board gelassener in Wind-Spitzen?

Und was ist bzgl. Manöver-Freundlichkeit: fliegt ein breites, kurzes Foil-Board leichter durch die Halse als der 76er/233er Fifty? oder liegts am Surfer auf dem board welche skills der hat?

Solche Fragen sinds ...

hi cad184 prima! vielen Dank für deinen input. Tja, du triffst den Punkt, ich hatte tatsächlich auch erst nach dem Air Ride Ausschau gehalten, den gibts aber nur noch in MTE günstig online oder nur die kleinste Größe ist noch verfügbar. Dann fiel mir der Carpet ein und den kann ich tatsächlich extrem günstig bekommen. Mir geht es beim Foilen ausschließlich um Spaß, gemütlich Freeride Cruisen. Der Carpet scheint das zu können. Ja, die kurze Länge lässt mich etwas ratlos und hier setzt die Grundsatzfrage an, zu der ich wenig Infos finde: was genau macht ein "echtes" Windfoil board aus, im Vergleich zu "foil-fähigen" Konzepten, wie z.B. Fifty und Carpet als cross-over boards oder sogar reine Windsurfboards mit foil-ready box? Wann ist kurz zu kurz und lang zu lang? Was ist die ideale Breite? Von Details wie Rocker und Kanten ganz zu schweigen. Es wird immer nur generisch beschrieben, aber ich habe noch keinen profunden Vergleich gefunden der die Schnittmengen aller Konzepte und eben die Punkte herausarbeitet, die dann ein Foil-Board wirklich differenziert.