Beiträge von cad184
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genau das ist es. Lift habe ich eigentlich gefühlt genug. Daher liegt die KI mit ihrer Einschätzung, dass ich weniger shim fahren soll und dafür Mastfuß etwas zurück vielleicht gar nicht so falsch. Mastfuß nach hinten würde das Segel aufrechter (weniger nach hinten geneigt) machen und den kleineren Backwing shim ausgleichen.
Muss das noch einmal probieren, aber hätte gerne einen Anhaltspunkt, ob ich eher auf mehr oder weniger lift trimmen soll.
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Es war in der Gegend von Hanstholm, nachdem aM Meer zu viel Welle war, sind sie zum Fjord ausgewichen die nächsten Tage. Weiß aber nicht genao wo.
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Bräuchte mal bitte in paar Meinungen/Anregungen
Ich stehe gefühlt meist zu aufrecht auf dem Board und schaffe es nicht das Segel nach Luv zu überziehen und das Board nach Luv anzukanten. Hänge auch Speedmäßig bei 45-47 kmh fest und komme irgendwie nicht so recht weiter. Bin im September mal 2 Wochen am Gardasee und möchte da noch mal gezielt an meinem Trimm arbeiten und bißchen was ausprobieren.
Hier zwei Fotos meiner Haltung bei sehr wenig Wind 8-12 kt (8,8 Segel, 900 fronwing mit 110 Fuse, +0,5 backwing shim mit 195 backwing. Arme sind eigentlich gestreckt, das heißt die Kraft geht ins Trapez.
Bei wenig Wind ist es natürlich schwerer sich voll reinzuhängen aber auch bei mehr Wind mit kleinerem Flügel z.B. 550 mit 100 V2 Fuse, 160 er backwing mit +1,75 shim, Mastfuß auf 108,5 cm ist meine Haltung gefühlt ähnlich, Trapeztampen sind eigentlich lang (Vario von 38-50) ich spiele mich auch öfters mit der Länge, daran scheints nicht zu liegen.
Habe das Foto und mein Problem der KI geschildert. Die Antwort. Ich habe zu viel lift und muss mich dann eher nach vorne über dem Board plazieren und kann mich nicht richtig nach hinten lehnen. Ich soll weniger shim probieren, dann steigt das Board nciht so stark und ich kann mich mehr nach hinten lehnen.
Eigentlich fühlt sich mein Setup für mich stabil an, die Flughöhe kann ich konstant, ohne Probleme halten.
In so eine Haltung (hier vom Instagram Account von John Soukos) komme ich nur schwer: er hängt mit dem Kopt unter der Gabel, zurück ins Segel gelehnt.
Was meint ihr?
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ich habe die Point 7 Weste, hält jetzt schon 5 Jahre und im Sommer einen Trinkrucksack außen drüber.
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war da oben in der Gegend nicht letztes Jahr ein IFCA Foil Event, wo genau sind die gestartet?
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Deine Messung liegt genau in der Mitte
steht nix drauf?- Small: 80 × 15 × 22 cm – 1.1 kg
- Medium: 80 × 25 × 25 cm – 1.45 kg
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Ich habe die Verlängerungen und Finnen in dem Unifiber Gearbag. Ist top das Teil.
Hast Du die in small oder medium?
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Gute Erklärung für Segeltuning (Downhaul)
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Ist bei den Bedingungen auch so spektakulär genug.
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So meine 9 Tage in Premantura sind um, leider nur 3 mal Leichtwind, ohne 900 er wing mit 110 er fuse wäre gar nix gegangen. Ist im Juli halt Glücksache, war trotzdem ein schöner Urlaub.
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Super, dann har bei dir ja alles gepasst.
Hats am punta Lunga auch Sandbänke, wie wäre dort der Einstieg mit Foil, Die Welle müsste ja bei Haupwindrichtung von limks am Ufer hinter dem Felsen etwas abgeschirmt sein, oder? -
Ja hab gehofft, dass am Abemd mehr wird, das Gegenteil war der Fall. Für meinen Sohn ( mit rotem wing) hats gereicht. Eventuell geht morgen früh was, aber die Prognose ist eher mau.
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Direkt in der Kiesbucht, neben dem Bootsslip. Bei Südwind links, vor der Surfschule. Wo bist du?
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okay dann sehen wir uns übermorgen , war noch nie da. ps mein grösster ist nur 550😜
Fein, freu mich. Bin der mit grauem Ford Bus und rollendem Surfshop (2 Foilboards, 2 Wingboards +was man da halt so braucht…
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Camping Stupice, hab einen Platz in der ersten Reihe gleich beim Boots-Slip (bester Einstieg mit Foil)
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Morgen gehts für 10 Tage nach Premantura (Kroatien). Forecast ist eher bescheiden, aber ich habe ja ein Foil mit 900 er wing…
Nachmittags kommt dort auch etwas Thermik, mal sehen.