Beiträge von cad184

Die Fuse hat vorne eine kleine Kante (so hoch wie die shims vorne sind).

Zusammen mit dem Tailadjuster ist das im montierten Zustand dann oben plan mit der Fuse:

Ich glaube, dass es besser wäre unter dem Tailadjuster (wie bei den originalen Shims) zu unterfüttern. Wenn man die orange Aussparung schwenkt, fehlt die Höhe des shims und der Backwing/Tailadapter sitzt zu tief und schließt nicht bündig mit der Fuselage ab. Auch würde, wenn man diese orange Ebene schwenkt, der Backwing vorne/hinten nicht sauber abschließen, was er im Original tut.

so schaut das original aus:

Zitat von c-bra

und euer wunscjh ist es die orange markierte ausnehmung zu schwenken

um Achse A, B oder C

welche Winkel sind denn sinnvoll? / wichtig?

winkelangabe in der mitte der orangen fäche mitgedruckt ? - ca 0,2mm vertieft

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Danke, das Du Dich der Sache annimmst!!!

Ich kann da keine Markierungen erkennen. was meinst Du?

Unter das Teil (Tail Adjuster) kommen die normalen shims, je nach Winkel werden die positiven Shims nach hinten (zur Spitze des Tail Adjusters) dünner/niedriger und so der Backwing für mehr lift angestellt, von 0 bis 2 Grad. Kann leider nicht genau messen wie dick der 0er shim vorne ist (habe keine Schiebeleere). Mit dem Shim wird der Tailadjuster oben bündig mit der Fuselage. Wenn Tailadjuster und shim ein Teil sein sollen, müsste manalso unter den Tailaduster einen nach hinten ansteigenden Keil (mit unterschiedlichen Winkeln) ergänzen.

Ich hoffe ich schreibe verständlich, bin gerade etwas kränklich (Kopfweh, Schnupfen ...).

Zitat von c-bra

[
welche schraoben werden in der senkung verwendet - damit winkel und vertiefung möglicghst gut passen

Am Backwing sind alles M6 Senkkopf Schrauben (TX 30).

Schau so aus, aber 1 Grad Luft am Sonntag ist hart.

Verstehe ich auch nicht, warum das nicht geändert wird.
Mein Aeon Mast ist ja schon abgeschnitten, bei mir wärs egal.

Sieben 89er Foilcomps? Glaub ich nicht. Wollte ja nur wissen was den 89er ersetzt, weil ich halt neugierig bin.

Auf den breiten und großen Foilboards fühlen sich 9 m2 im Fliegen gar nicht so groß an. Das Handling an Land ist halt mühsamer, als mit kleinen Segeln.

Hast du zwei? Oder wie?

nein, mit dem Foil mitverkauft.

Hier habe ich mal welche bestellt: Shim box for PHANTOM stabilizer – WINDFOIL - KPARTS WATERSPORTS

Zitat von cad184

was ich auch cool fände: Shims mit engerer Abstufung

statt: 0,25 Schritte in 0,1 Schritten, hatte ich beim Phantom.

Ich kann aber selbst keine Shims zeichnen, wobei die ja weniger kompliziert als der Tailadapter sein müssten.

Nachtrag: Oder gleich den Shim mit dem Adapter als ein Teil drucken, geht schneller beim Wechseln und ein Teil weniger, das man verlieren kann.

Klar, ich trimme auch anders, wenn ich vorher am WC war oder die Zehennägel geschnitten habe

Aber im Ernst: beim Phantom gabs ja original nur 0,5 Grad Schritte, da waren Zwischengrößen schon sinnvoll. Beim AEON weiß ich noch nicht so genau, aber falls man sich nicht zwischen zwei shims entscheiden kann wäre eine Zwischengröße schon interessant (gut das sind dann 0,125).

was ich auch cool fände: Shims mit engerer Abstufung

statt: 0,25 Schritte in 0,1 Schritten, hatte ich beim Phantom.

Ich kann aber selbst keine Shims zeichnen, wobei die ja weniger kompliziert als der Tailadapter sein müssten.

So schaut das aus: darunter kommt noch der Shim und oben drauf der Backwing:

MJF gibt es nur PA 12 (Stück 8,70 Euro)

PA12 CF nur als DFM (Druck, Stück, 3,61 Euro)

was würdet ihr nehmen?

Bin da bei der Materialauswahl überfordert. Welches Material passt für den Tailadjuster?

Future Fly jetzt auch mit der ganzen Palette online.

https://futurefly.world/products/flying-camel-5?variant=57167423635801

Für ein Kamel, gibts 2 Weone Boards🤔

Ich habe für den Sommer auch so ein Amazon Teil. Stört überhaupt nicht und zwischendurch mal trinken ist sehr angenehm, vor allem am Meer bei Salzwasser. Die Trinkblase ist sicher wasserdicht, der Rest vom Rucksack ist eigentlich egal, wenn der nass wird.

Schönes Board, was wird der Nachfolger?