So habe heute das Board (den lackierten Bereich) mit 400 er nass geschliffen. Die hydrophile Oberfläche war dann schon gegeben, aber es war mit gefühlt etwas zu rau. Habe dann noch mit 800 er geschliffen und so fühlt es sich gut an und so werde ich es lassen.
Beiträge von cad184
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Windguru passt meist ganz gut, wenn der Forecast so bleibt, sicher top.
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Als ich noch Slalom/Freerace gesurft bin, hatte ich 50% meiner Surfttage mit 9,6 ( gunsails Vector) oder 9,4 Point 7 Ack. War Anfangs ungewohnt und mühsam, aber man gewöhnt sich erstaunlich schell dran.Habe aber auch 96 kg.
Bin z.B am Gargano oft ganz erstaunt beobachtet und angesprochen worden, wenn die 65 kg Italiener mit 6,5 (allerdings freeride Material) raus sind.Nun mit vorwiegend Foil ist das 7.8 mein meist gefahrenes Segel. 9,0 kommt aber immer noch oft zum Einsatz. Weil ich mir den 550 er Mast nicht antun will (schon der 520 er steht in meinem Bus etwas beim Beifahrersitz vor, bekomme aber bald einen einen Ford Torneo Custom Bus in der L2 Langversion) habe ich kein 10 er Segel, vorstellen könnte ich es mir sonst schon. Aktuell werden aber auch die Foilsegel kleiner. point 7 hat ein 8,8, das Gunsails Gsf gibts nur mehr als 8,4. Reicht aber eigentlich die meiste Zeit.
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Die Angaben zur Lattenspannung finde ich ziemlich vage. Da bekommt man z.B. von Point 7/Andrea Cucchi genauere Anweisungen.
Der Rest ist gut gemacht 👍 -
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Vom Speed her geht es bei mir mit dem 920 er bis knapp über 27 knoten Topspeed, der 750er geht sicher über 30 Knoten.
mit mir als Fahrer leider (noch) nicht ...
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Ich hab j den 2023 er 91 er Fmx. War aber auch beim Phantom Iris Foil so, dass der 950 mit 110 er fuse nur am absoluten Windlimit gut fahrbar war, so ab Böen um die 13 kt wurde es mit 9,0 mühsam, der 950 war a mit der 100 er fuse und 250 er oder sogar 200 er backwing deutlich einfacher zu fahren.
Der 750 er Aeon dürfte wohl zwischen 950 er und 730 er vo Phantom angesiedelt sein.
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Danke für die Einschätzung. Kommst du mit dem 750 er unter 10 kt ins (konstante)fliegen?
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In Premantura ca. 15 min zu Fuß zum Hauptplatz, Kazela (je nach Stellplatz) 20 bis 35 min zum Hafen.
Premantura gibts nicht viel, aber irgendwie charmanter, Medulin ist halt typische Touristenmeile.
Wenn du Flair willst, vielleicht mal nach Pula fahren.
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Bei mir ist es ein Foilboard, dass meist in der Luft ist. Das relativiert natürlich die Wichtigkeit, für Takeoff, Touchdowns trotzdem relevant. Ich will es möglichst optimal machen.
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Slalom am Neusiedlersee braucht schon eine gewisse „Leidensfähigkeit“ weils halt sehr kabbelig wird. Je kleiner und schmaler das Board desto gut.
Bin da aber ab 20 kt aufwärts eigentlich immer lieber mein Freewavezeug gefahren als Slalom/Freerace.
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Auch Fahrtechnikvideos bei Nico, Halsen, Segeltrimm, Foilabstimmung, ... durchwegs gut gemacht.
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Bei beiden Campings: teils Seeigel, also schauen wo du hintritts beim Rausgehen.
Hatte schon viele tolle Surftage dort, wenn die Prognose passt aus meiner Sicht sehr empfehlenswert.
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War ich auch schon oft. Beides schön.
Gute Einstiege am Kazela entweder Rampe bei der Surfstation, oder vor Platz L17 (2 Buchten, wo manüber Riffe raus kann, mit Surfbrett easy, ging auch mit Foil, aber anspruchsvoller) oder vor den ganz östlichen Plätzen 3008 (dort bei Südwind aber Mega Shorebreak/Wellen). Zu Ostern dort bei 20 kt Süd
Bei Bora dort im östlichen Teil etwas böig von der vorgelagerten Insel, je weiter draußen umso schöner (Wind und Dünungswelle)Bei Süd bester Einstieg am westlichen Ende des Camps, aber auch da Riffe, nicht zu weit reinfahren, sonst Finne weg!
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Halbinsel ist besser, alles parzelliert, teils sehr große Plätze (siehe Plan auf der Homepage) aber weiter zum Wc/Dusche, bei starkem Wind recht ausgesetzt, bin ich aber auch schon ein paar mal gestanden. Aber nur ein möglicher, guter Einstig an der Südseite, sonst zu felsig.
Boote werden jetzt nicht mehr so viele sein, war selbst für meine Frau, die noch nicht so gut wingt, möglich raus und rein zu fahren. Mit kleinem Board vielleicht schwieriger.
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War Anfang September auf Platz Nummer 5.
Bei Bora kannst du an der Rampe direkt sideshore raus. 30 m vom Platz. Mit kleinem Brett etwas Windandeckung.
Alternativ auf der Insel stehen und bei Platz 18 gibts einen guten siedshore Einstieg bei Bora.
Bei Südwind besser in lee der Insel vor der Surfstation raus.
Im Kap Kamenjak (Einfahrt kostenpflichtig) gibts auch Einstiege. Mache ich aber nur im Winter, wenn der Camping zu hat.
Hier mein Platz vom September Blick nach Osten (zur Orientierung)
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Ist ein matter 2 K Lack aus der Sprühdose, der sollte schon stabil sein.
Schleift ihr kreisförmig oder in Fahrtrichtung?
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Ich habe ein Unterwasserschiff eines meiner Boards nachlackiert und möchte jetzt noch nass schleifen, damit eine wasserbenetzende Oberfläche entsteht.
Welche Körnung soll ich da nehmen?
Meine Foils habe ich mit 1500 er geschliffen, im Netz findet man für Boards aber auch die Empfehlung mit 400 er ran zu gehen. Doch ein ziemlicher Unterschied. Was empfehlt ihr?
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Ich habe ja das Iris R, da dürfte der Mast und die Flügel schon um einiges steifer sein als beim Iris X, kann da grundsätzlich nicht klagen, das Iris R ist immer noch ein sehr gutes Foil. Wenn ich es nicht gut verkaufen kann, werde ich es sonst auch weiter fahren. Aber das AEON würde mich halt schon reizen, kostet aber natürlich auch eine Hausnummer...
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Ich schließe mich an:
Ganzes Board einpacken, oder nur partiell (wird das dicht)?
Wie viel Unterdruck ist optimal?
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Ist der 100 er DimL Mast unten gleich breit wie der 95 er S (nur um 5cm länger) oder breiter?
Dicke ist mir klar.
@ Boris. Bist du den langen Mast mal mit kleinen Wings gefahren, fühlt sich der lange, dickere Mast anders an? Speedunterschied/ Gleitvermögen merkbar?