Schau mal bevor du an den Strand fährst, ob die Finne in die Box passt. Manchmal muss man an der Base etwas abschleifen.
ja genau, hatte mir 4 verschiedene gekauft und dann eine längere Schleifmeditation einlegen müssen, die standen bei mir ca 2 mm weit raus...
Wenn Du RRD Fireline Finnen, die sind eine Mischung GFK ubd CFK irgendwo auftreiben kannst, die fahre ich in den Größen unterhalb 30 cm, auf vergleichbarem Board (Lorch Offroad) bei vergleichbarer Grösse und Gewicht... sehr gut in allen Bereichen
Nico ist wohl im2 . Rennen die Finne gebrochen
Beim demonstrieren des Aufbaus eines Slalom Segels ist ihm der tampen gerissen, entweder viel Pech oder 😬
Peinlich, ein Tampen reißt nicht ohne Vorschädigung....
Moin, im surf-forum gibt es laut Aussage des Betreibers seit gestern massive Probleme von Seiten des Providers und wohl noch keine Lösung. Betroffen sind wohl mehrere Apps und Homepages. Aber Massensperrungen gibt es mit Sicherheit nicht...
Danke für die Info, dann liegt es nicht an meinen Fähigkeiten und ich bin beruhigt....
Und btw. eine Sperrung von Seiten des Betreibers war für mich jetzt, trotz reduzierter Fähigkeiten, eher kein Hindernis..😇
Moin,
Hab nur ich Probleme oder kann sich auch sonst keiner ins andere Forum (Surf-forum.com) einloggen und neue Beiträge lesen/schreiben.
Gruss
Harro
Ich ignoriere nach der Session jeden, dieses elende Geseier geht mut dermassen auf den Senkel, da will ich meine Freude an ner schönen Session nicht verderben...
Solange dauert ein gutes Custom bei meinem Shaper, wenn es über den Winter bestellt wird...und dann krieg ich ein superleichtes Board, was passt wie Massanzug mit doppelt verschraubter Schlaufen und keinen Spachtelbomber aus fragwürdiger Produktion, was die Arbeitsbedingungen und Umweltschut betrifft...
9,4, aber TwinCam und 135 fahre ich schon etlichen Jahren, funktioniert problemlos. Aber für das 9,4er einen Extramast und Gabel zu brauchen, muss man wollen...
Nachdem ich das Produktionsvideo von Duotone gesehen hab aus Thailand, ist mir die Preissteigerung noch egaler geworden....sowas kommt mir nicht unter die Füsse...
Kommt drauf an, wie weit weg vom See du noch als umrunden bezeichnest...die Strasse zwischen Silvaplana und Maloja würde ich nicht mit dem Rad fahren wollen und an der seeabgwandten Seite sind Felsen, genauso wie am gegenüberliegenden Seeufer...
Habe heute von dem Verkäufer erfahren, daß Handmade hier aus Hamburg uns mit möglichen Ersatzteilen versorgen kann.
Theoretisch ja, praktisch nur mit Vorbestellung und Abnahmeverpflichtung...so meine Erfahrung....
Ersatzteile für Chinook sind ein schwieriges Thema, ich bestelle Kleinzeug in England
Es scheint, als wenn der Gardasee mit neuen Trends doch nicht ganz vorne ist...Diese Taschenkites kenn ich schon seit mindestens 2 Jahren, am Comer See waren dieses Jahr Wingfoiler damit unterwegs, als Ersatz für einen Wing...funktioniert übrigens auch sehr gut, wenn es Dich beim Pumpfoilen schmeißt....
Angeboten werden 2 Stück North Sails Platinum Gabeln, beide 190-250, in gutem Zustand, nur Süßwasser und insgesamt wenig benutzt. Der Preis ist 350 VHB pro Stück, KEIN Versand, nur Abholung ca 20 km nordwestlich von Hamburg.
War von Mitte Juni bis Mitte Juli am Comer See, Domaso, von 26 Tagen 23 Tage Gleitwind, Segel 8,7 bis 6,2 bei 95 Kg.... So schlecht ist es dort nicht....
Wenn ich mir das Bild von dem defekten Camber anschaue, das passt sehr gut zu einem Segel, wo beim Abriggen die Camber einfach runtergeflöppt werden, wenn Vorliek entlastet wird und nicht, wie man es korrekt macht, händisch vom Mast abgeklappt werden....ziemlich ähnliche Camber sind bei Pryde verbaut und ich kenn so einen Schaden überhaupt nicht, dafür müssen die Schrauben gelegentlich nachgezogen werden
Ohne das spezielle Ventil zu kennen, aber was mit bisher so über den Weg gelaufen ist, da konnte man den Goretex-Rotz ausbauen und dann eine Standard-Entlüftungsschraube mit O-Ring verbauen...
Alles anzeigenaha .... schön.... ich hab das alles also....
hab ja erwähnt, dass 4 Std. für 4 Tage bei >6 noch gut machbar sind für mich...
Vor Jahren am Gargano.... immer das selbe Bild an einem guten Tag - 10 stehen am Ufer und stellen fest "falsche Finne, falsches Segel, zu grosses/kleines Board, Wind von links/rechts ist eh zu böig, hab halt zu wenig surftage dieses Jahr und eh... meine Muskeln..... nur am (nicht) Können lag's jedenfalls nie...
Die diskutieren den ganzen Tag rum - andere fahren einfach....
bewiesen ist bei mir: Kondition, Technick (auch nach Belastung) Konzentration...
und in erster Linie brauche ich WIND - damit mache ich dann die erforderlichen Trainingseinheiten
Die typischen Strandschnacker, gehn mir persönlich so dermassen auf den Sack, das ich sie ubd ihre dämlichen Fragen konsequent ignoriere.....welches Segel, welches Board, ist der Neo nicht zu dünn, warum barfuß ... Alter geh halt raus und fahr...
Klar, wenn man jung und gesund und munter ist.
Mit knapp 60 würde ich nicht mehr von jung reden, aber es word einfach viel zu viel buhei um vieles im Sportbereich gemacht und ansonsten ist das ganze Leben potentiell gefährlich . ..
Einfach machen, bin jetzt den 25 Tag im Urlaub mit 3 einzelnen Tagen Unterbrechung auf dem Wasser gewesen, Sessions zwischen ner halben und drei Stunden am Tag, ohne weiteres sonstiges Trainig vorher, geht super....man darf halt nur nicht alles so verkopfen und die ganze Chemiezusatzfutterei halte ich für kontraproduktiv...einfach gesund essen, was die regionale Küche so hergibt...Segel zwischen 6,2 und 8,7 bei knapp 100 kg...
