Das Nashorn hat jetzt noch einen Kumpel….-oder: 9,4er 3-Cam Segel auf 75cm Free-RaceBoard (130 L) …passt !

9,4 auf xx cm ? (130l)

Bin nämlich selber am Überlegen ob 8,2 / 8,4 auf 77cm (128l) Sinn macht und mehr Lowend bringt oder obs unbedingt mehr Breite dazu braucht

Ja macht Sinn.

Michlsurf trimm schaut gut aus. Ll ist Maximum aber wird immer eher etwas über normal bleiben

8,4 auf 77 cm breite ist null Problem

Ich hatte jahrelang 85 er Slalomboards mit 9,6 er Segel, war damals mein meist gefahrene Kombi.

Wie ich 2023 ernsthaft mit Foil begonnen habe hatte ich noch in der ersten Saison einen Rocket + 123 (77 breit). Bin den mit 7,8 und 8,5 gefahren. 8,5 bringt da schon noch mal was, aber an den 85 er mit großem Segel kommt man damit natürlich nicht ran. Vor allem durch Windlöcher durchgleiten und höhelaufen am Windlimit war mit dem 85 er klar besser.

Ist halt die Frage wie oft Du so eine Kombi brauchst.

Wenns rein um untersten Wind geht ist so ein Super Lightwind von z.B von JP (91 breit) schon auch eine Macht. Habe erst im letzten Urlaub in Medulin einen Kollegen gesehen, der war bei echt wenig Wind (10-12 kt) fast immer am fahren mit 9,5.

Nein, ich will fullpower bei böigem Leichtwind am Neusi (mittlerweile sinds bei mir auch 93kg Körpergewicht trocken) 😙

Neusi ist so eine Sache. Wenn es z.B. böigen Südwind hat reicht in den Böen auch ein kleineres Board, das dann allgemein schöner zu fahren ist.

Bei Nordwest ist dann mit großem Board irgendwann der Chop der limitierende Faktor. Hat man am Meer bei konstantem Leichtwind nicht so.

8.4 und 9.0 gehen am Neusiedler See sowohl bei südlichen Richtungen als auch West - Nord.

Auch mit zB 85 cm bei weniger persönlichem Trockengewicht (kg) als die Breitenangabe in cm.

Man fährt da oft noch bei ziemlich Flachwasser und fast alle Löcher durch.

Kleineres Material hat man eh meist auch mit - so dass man über 20 / 22 kn nicht mehr fahren muss/will.

9,4, aber TwinCam und 135 fahre ich schon etlichen Jahren, funktioniert problemlos. Aber für das 9,4er einen Extramast und Gabel zu brauchen, muss man wollen...

Zitat von Eddy

...

Bin nämlich selber am Überlegen ob 8,2 / 8,4 auf 77cm (128l) Sinn macht und mehr Lowend bringt oder obs unbedingt mehr Breite dazu braucht

das geht mEn wunderbar - in meinem fall war das sailloft ultimate und Phantom iris in 8,5 auf dem board - nehme an es geht um den 128er PD

wobei - du bist halt 20 kg schwerer, da wird das mit dem 128er schon schwieriger

Ich bin mit 85 kg mein 9.3er S-Type viel auf 77 cm Slalom/Freerace Board RRD und 85 cm Slalom Board Tabou gefahren. Beides geht sehr gut, aber bei wenig Wind habe ich mit dem 85er doch deutlich mehr Spaß.

85er war ein sehr günstiger Gebrauchtkauf, sonst wäre ich auch beim 77er geblieben. Da das 9.3er bei uns am See mit Abstand mein meistgefahrenes Segel ist, passt das für mich gut, und ich fahre lieber an den eher seltenen windigeren Tagen 7.8 mit 85 cm als an den vielen wenig windigen Tagen 9.3 mit 77 cm.

Zitat von Michlsurf

…… es ging beim Trimm eher um die Aspekte: - genaue Mastfußposition, Trapeztampenposition …. Finne …..…

Das Segel war im Mid-Wind-Trimm - allerdings habe ich ein wenig Überambitioniert - die 3 unteren Latten etwas zu stark unter Spannung gesetzt …

Was mich immer noch staunen lässt - => wie hoch man ohne echte Probleme so ein Zirkuszelt fahren kann.

Nach 41 Jahren fahr ich zum ersten Mal ein Segel mit einer 9 als erster Größenzahl …….

Einen Spitznamen hat es auch schon ….🐘

moin,

nettes Severne Segel

Ich (105kg) fahre den Kram auch noch immer in der Größe.

9.6m2 (Reflex4) ging auch schon bei nem 79er Board ganz gut, beim 85er erst recht.

Mastfußposition ca 1-2 cm VOR der Mitte Mastspur.

Finnenlänge 44er (C-Fins 4.1 & 4.4 dünn) bis 48er (C-Fins 4.1 zum ballern & 4.2.1 zum angleiten)

Segel NICHT ZU bauchig (Schothorn) trimmen, mittlere Einstellung Vorliek (bei zu wenig, drückt es dir das Board herunter & das Board gleitet weder besser an, noch wird es frei)

26kn sollte auf dem Walchi machbar sein, 28kn schon gut ...

Ich habe zum Walchensee genau EIN Segel (9.4er M1), EIN Board (85er), ZWEI 48er Finnen (4.1 & 4.2.1), EINEN Gabelbaum & Zubehör mitgenommen ... reichte völlig aus, keine Materialschlacht notwendig gewesen.

Wenn die Fuhre dann mal läuft, gibt es "kein Halten" mehr ... da habe ich mich immer gefragt, wie ich soooo weit durchgleiten konnte, obwohl der Wind fast nicht mehr vorhanden ... gut, die Foiler & Winger gleiten noch früher & länger, aber .... das ist ja ein anderes Thema

bei nem 79er Board würde ich max eine aktuelle 45cm Finne fahren (Bezug ist immer auf Tabou Mantas bei mir, kleine Abweichungen bzgl Patrik möglich)