Ich trage im Sommer keinen Pulli😆
Ich verwende nur noch die Lisa
Gibt es bei dem Lisa Teil irgendwo Probleme?
Mir hat wer erzählt das bei seineäm die Achse zerbröselt ist
Beiträge von Speedy
-
-
Auf dem Helm merkt man das Gewicht halt deutlich.
Vergleich GoPro 11 Mini / insta X5
-
Schade, ich hatte schon die X4 gekauft, kurz darauf kam die Air auf den Markt. Auf die Air hätte ich warten sollen, die wär für mich passender. Naja, wenn ich die X4 versenken sollte...
Mir ging es so mit der X5
zwar Videoqualität super aber als Action Cam zu groß und zu schwer -
Ist die x4 Air leichter als die normale?
Warum heißt sie wohl Air ?
Einfach mal auf der Webseite gucken -
also ? welche wäre jetzt sinnvoll für nen DAU wie mich ?
Die neue X4 Air
-
Mich stört das Schwingen eigentlich nicht. Beim einhängen einmal kurz das Segel hergezogen und in den entgegen schwingenden Tampen einhängen, muss da gar nicht viel denken, geht automatisch.
Hat Vor und Nachteile, zum einhängen finde ich es auch gut, dafür passiert es mir zwischendurch das ich mich in der Halse wieder einhänge
das ist der Nachteil.. -
5, sind Eindeutig zu wenig
vermisse mein 7,7 schon schmerzlich!
Verkaufe nie mehr ein Segel bevor der Ersatz da ist
-
Ich baue ein neues Segel auch grundsätzlich mal daheim im Garten auf und lass da auch mal ein paar Stunden liegen, einfach das es sich etwas dehnt und zum bewundern 🤩
Vor allem ist der Stress am Spot weg wenn ich erst alles einstellen muss!
-
Man muss ja auch sagen, dass man das in jedem Bereich hat wo etwas verkauft wird. Wie holt man den Kunden am besten ab?
Zum früh gleiten würde ich wahrscheinlich immer zu 1-2 Cams greifen einfach weil man bei leichten Böen super anpumpen kann
Ich finde sogar mein Speedster läßt sich leichter anpumpen wie mein V8,
Kann aber auch an meiner schlechten Technik liegen oder das ich das Speedster bei etwas besserem Wind fahre
-
Das schlimmste ist wenn man ein Board verkauft und sich dann erinnert wieviel Spaß man schon damit hatte, es vielleicht sogar manches besser konnte wie das neue
-
...habe neulich erst meinem 9,4 3-cam -Segel einen "Kumpel" .... ein 9,4er 4-Cam-Segel "an die Seite gestellt" ... ....
.... Rational (?): ..... Ja klar (!!) ..... ... was is - wenns die bald nicht mehr gibt und dam 9,4er 3-Cam Segel "passiert etwas" 
....Ja, rational ist die Frage, bei mir folgender Fall, mein 7,7 er verkauft und das neu bestellte lässt auf sich warten
und genau diese Größe hat mir heuer schon zwei mal gefehlt 
Bei den Verkaufspreisen wo man heute noch bekommt ist es wirklich überlegenswert ob man gerade die meist gefahrenen Segel als Reserve behält
-
was soll ich mit meinem alten Zeugs (Boards 6 - 17 Jahre alt) auch sonst machen ?
Gibt auch altes Material das schnell ist…….
-
5 plus 1 Deko
-
Ich hab mal 12 angeklickt, auch da gibts eine grauzone....
Ich darf nicht‘s anklicken, Frau 👩 liest mit
-
Ganz einfach, zuerst lasse ich meine Frau essen😂
Du meinst Maiglöckchen ?
Wenn du Bärlauch zwischen den Fingern reibst riecht du es sofort das es Bärlauch ist
Aber da wo ich meinen Bärlauch pflücke sind keine Maiglöckchen.
Problem dabei ist wenn du einmal reibst riecht Finger/ Hand permanent nach Bärlauch, besser googeln, es gibt mehrere Merkmale wo man ihn sicher erkennt !
-
Dann sind aber die Camberreißverschlüsse auf der falschen Seite
Wegen dieser Problematik hab ich mein an sich nicht schlechtes P7 ACK wieder verkauft!
Erstens anders rum aufbauen als meine Pryde Segel, deswegen die Gabelbaumbefestigung recht fummelig und an meiner damaligen Verlängerung lag die Trimmklemme dann unten
Wenn man natürlich lauter P7/ Severne etc. fährt ist das natürlich kein Problem!
Mich hat‘s jedenfalls gestört….
-
Früher…
Unten ganz durchsetzen, GB montieren, voll durchziehen, VL etwas entspannen, Camber herein, VL durchtrimmen
Bei Dir bestimmt schon zu lange her 😜🙂
Mach ich fast genau so, beim Vorliek aber nur bis ca 10 cm End- Trimm,
Muß man dann halt am Schothorn etwas fester ziehen
Funktioniert mit meinen V8 Segeln top!
Vieleicht kommen die hier auch genannten Masttaschenbeschädigungen auch von deiner Methode
Hängt wahrscheinlich auch von Camber- Modellen ab ob da was kaputt geht
-
Der gute Mann wo das Segel fährt ist 84 , er darf eine Kurbel benutzen.
Ich habe das Segel mal für ihn getrimmt, ich finde die Trimmkräfte extrem hoch,
Die trimmkräft liegen eher schon im Slalomsegel bereich.
Ein NP Speedster ist dagegen ein Witz was die trimmkräfte betrifft
Ist ja nicht gegen den Nutzer gemeint!
Ich dachte nur mit 4 Fach Übersetzung müsste ein No Cam Segel schon ohne Trimmkurbel zu trimmen sein.
Muss mal einen Surf Buddy der das Freespeed auch fährt fragen wie es mit den Trimmkräften aussieht aber soweit ich mich erinnere fährter es mit Duotone Mast und XT Verlängerung
-
North Segel mit North extension von einem Kollegen, gefällt mir gut, schaut hochwertig aus.
Wieviel Vorlielspannung benötigt denn das Freespeed wenn man mit 4 fach Rollen noch eine Trimmkurbel braucht
-
Alles anzeigen
...och es gibt schon noch richtigen Mist, der mich tierisch aufregt.
Gabelverschlüsse, die Dir beim Schließen die nassen Finger einzwicken, fummelige Beschläge oder Sonderlösungen, die mit nix anderem kompatibel sind. Drei Quickrelease-System für Mastfüße (NP, US und Euro-Pin), oder gerne auch Lattenspanner mal mit 4mm Imbus, mal mit 5 mm Imbus, mal mit Kreuzschitz oder regelmäßig brechendem Plastikclip (siehe NP). Gleiches gilt für Finnen oder Fußschlaufenschrauben, mal Kreuz, mal Imbus, mal Torx. Kann man das nicht regeln wie mit USB-C für alle Geräte?!
Alleine, dass es inzwischen sogar mehr Finnensysteme gibt als das noch vor einigen Jahren der Fall war. US, Slot, Power, Tuttle, Deeptuttle, Mini-Tuttle, Starbox (wenigstens sind Tigabox und Trimmbox nun Geschichte).
Warum kann man sich z.B. für Thruster nicht mal für ein System entscheiden, wozu denn drei dafür? Und überhaupt was soll die doofe Slotbox als Mittelfinne.
Auch nervt mich, dass es inzwischen nicht nur SDM und RDM, sondern auch noch MDM Masten gibt. irgendwann gibts ev. noch 3/4-1/2,07-DM.
Mag ja alles seine Berechtigung haben, aber mich nervt das einfach.Und was mich auch brutal aufregt sind Surfanzüge die nur ein Schlangenmensch anziehen kann (Zipperless) ohne sich dabei gleich was auszurenken, oder Surfschuhe die im nassen Zustand nur vom Fuß zu bekommen sind wenn man sich einen Abzieher aus dem KFZ-Bereich besorgt oder ne Motorzange von der Feuerwehr. Gundsätzlich einfach alle Dinge mit denen der Surftag wenn es blöd läuft schon gelaufen sein kann bevor er anfängt oder bescheiden endet.
Möchte hier auch noch anmerken, es gibt erfahrungsgemäß immer auch Produkte die im direkten Vergleich eben keine oder wenig Probleme machen. Insoweit bin ich ein Fan-Boy von Produkten die so wie vorgesehen und reibungslos funktionieren - egal von welcher Marke.
Aber bin ich jetzt hier glaube ich etwas OT?!
Ja das mit den Schuhen ist schon ein Thema, bekomme nach einer längeren Session regelmäßig einen Krampf beim ausziehen
Und bin heilfroh wenn ich den Winteranzug wieder zuhause lassen kann, da Man(n) mit zunehmendem Alter doch etwas unbeweglicher wird im Schulterbereich
