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Beiträge von DI7

  • 8,4 slalom segel + passenden mast

    • DI7
    • 4. August 2025 um 11:08
    Zitat von P-W-S

    Hätte ein XO Sails Gold mit passendem 100% Mast. Max 1 mal aufgebaut.
    Versand wäre kein Problem.

    Ist das ein gewerbliches Angebot?

  • Thruster / Twinser / Quad

    • DI7
    • 4. August 2025 um 05:35
    Zitat von Kabbel-bei-WNW

    Kann ich jetzt einfach zu der 26er Finne zwei Sidefins ergänzen, z.B. 2 x 10er, oder muss dann auch die Centerfinne eine andere Größe haben?

    Dann sollte die Thruster Mittelfinne deutlich kleiner werden.

    Außer Du willst nur stark bremsen und kaum/keine Thruster-Vorteile.

  • PWA 2025

    • DI7
    • 3. August 2025 um 20:09

    Erste Eli in El Medano ist live.

  • Gestaltung von einem adjustable Outhaul-System

    • DI7
    • 3. August 2025 um 08:07

    Kam bei Lisa auch schon vor.

    Schon deshalb ist durch die Öse fädeln und im DT-System loopen KISS.

  • Neusiedlersee

    • DI7
    • 3. August 2025 um 07:06
    Zitat von c-bra


    was war da vor ein paar tagen los? plötzlich paar cm weg???

    "Aufgrund technischer Probleme sind derzeit nicht alle Stationen aktuell und die Datensätze sind auch nicht vollständig. Wir arbeiten mit unseren Partnerfirmen an der Behebung des Problems und hoffen, bald wieder die gewohnten Services anbieten zu können."

    Der gemittelte Wasserstand ist halt fehleranfällig - braucht alle Stationen.

  • Neusiedlersee

    • DI7
    • 2. August 2025 um 17:54

    Wasser passt (115,33 - https://wasser.bgld.gv.at/hydrographie/die-seen)

    und Wind auch morgen und übermorgen

  • Gestaltung von einem adjustable Outhaul-System

    • DI7
    • 2. August 2025 um 17:16

    Ja, kann ok sein.

    Hängt wie erwähnt vom Tampen etc ab. Meist sind meine Tampen nur als Loop durch eine Schothornöse gefädelt.

  • Frühes Angleiten mit Slalomzeugs

    • DI7
    • 2. August 2025 um 12:34

    Fragen/Lösungen zur Gestaltung eines Outhaul-Trimmsystems sind nun hier gesammelt:

    Thema

    Gestaltung von einem adjustable Outhaul-System

    Ich habe versucht, direkt in einer stärkeren Böe mittels Trim-System das Segel flacher zu ziehen, das hat aber nicht geklappt weil zu viel Druck im Segel.

    Das sind ja meine ersten Erfahrungen mit Trim-System. Geht das bei Euch, dass ihr auch mit Druck im Segel das Segel beim Gleiten ggf. flacher ziehen könnt? Outhaul-Trim im Gleiten nachzulassen ist kein Problem...
    David1234
    2. August 2025 um 09:40
  • Gestaltung von einem adjustable Outhaul-System

    • DI7
    • 2. August 2025 um 11:44

    Lisa hat mWn Scheiben, keine Rollen.

  • Gestaltung von einem adjustable Outhaul-System

    • DI7
    • 2. August 2025 um 10:39

    Was für Leinen hast Du jeweils laufen?

  • Gestaltung von einem adjustable Outhaul-System

    • DI7
    • 2. August 2025 um 10:29

    Hab ich nur an der Gabel ohne DT-Loop-System. Wiegt ja nicht nichts.

  • Gestaltung von einem adjustable Outhaul-System

    • DI7
    • 2. August 2025 um 10:04

    Ja.

    Verringere mal die Reibungen etc im System.

  • Outhaul (ev adjustable) und NICHT Achterliek(strimm) oder AL

    • DI7
    • 2. August 2025 um 09:17
    Zitat von Mias

    Eines Achterliekstrimm gibt es dann trotzdem. Geht von der shothoröse zum Masttopf an den lattenenden vorbei. Ist ein Backstag dann ein vorliekstrimmsystem?;)

    Habe nirgends ausgeschlossen, dass es einen Achterliekstrimm gibt. Wozu auch?

    Die Leine vom Endstück zum Schothorn hat damit aber eben nur ganz am Rand zu tun.

    Mit dem Backstag trimmt man überwiegend das Vorliek der flacheren Vorsegel wie Fock, Genua, ... Hängt stark vom Bootstyp/Rigg ab, wo es ansetzt, wie weich der Mast etc. Kann natürlich auch das Großsegel und dessen Achterliek beeinflussen.

  • Outhaul (ev adjustable) und NICHT Achterliek(strimm) oder AL

    • DI7
    • 2. August 2025 um 09:10
    Zitat von Mias

    Wie nennt man das den auf deutsch?

    Beim Segeln meist Unterliekstrecker, aber überall dort wo es eine Inhaul-Verstellmöglichkeit (am Hals) gibt, auch Outhaul.

    Beim Windsurfen verläuft halt das Unterliek nur bei CTG (und dafür ausgelegten Segeldesigns) derart horizontal, so dass Unterliekstrecker selten gut passt.

    Von der Funktion und dem Zweck her ist das Outhaul aber weit eher ein Unterliekstrecker als ein Achterliekstrecker oder sonst irgendein 'Achterliekbeeinflusser'.

  • Frühes Angleiten mit Slalomzeugs

    • DI7
    • 2. August 2025 um 08:27
    Beitrag

    Outhaul (ev adjustable) und NICHT Achterliek(strimm) oder AL

    Irgendwoher reißt es va woanders - aber ab und zu auch hier - ein, von Achterliek(strimm) bzw AL zu schreiben, wenn man das Outhaul meint.

    Wir sollten der Klarheit halber mE beim korrekten Begriff Outhaul bleiben.

    Dann weiß man auch, dass die Leine am Gabelendstück gemeint ist und nicht die 3D-Gestalt des Achterlieks an sich.

    Das Achterliek verläuft von der Clew, also dem Schothorn, hinauf bis zum Segeltop, auch Kopf genannt. Es entscheidet über Release, ...

    Wenn man hingegen die Leine zwischen…
    DI7
    2. August 2025 um 07:20
  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • DI7
    • 2. August 2025 um 07:30

    IFCA wollte bei EM mal wegen gelben Zeichen sanktionieren ...

    Wenn offensichtlich zu klein, wird auch schon mal nachgemessen ...

    Ansonsten heißt es, wenn zB vom Zielboot aus nicht lesbar, gibt es keine Wertung ...

  • Outhaul (ev adjustable) und NICHT Achterliek(strimm) oder AL

    • DI7
    • 2. August 2025 um 07:20

    Irgendwoher reißt es va woanders - aber ab und zu auch hier - ein, von Achterliek(strimm) bzw AL zu schreiben, wenn man das Outhaul meint.

    Wir sollten der Klarheit halber mE beim korrekten Begriff Outhaul bleiben.

    Dann weiß man auch, dass die Leine am Gabelendstück gemeint ist und nicht die 3D-Gestalt des Achterlieks an sich.

    Das Achterliek verläuft von der Clew, also dem Schothorn, hinauf bis zum Segeltop, auch Kopf genannt. Es entscheidet über Release, ...

    Wenn man hingegen die Leine zwischen Gabelendstück und Clew trimmt, verändert man die Profiltiefe, die Richtung Vorliek entsteht, also den Segelbauch bei Winddruck. Die Leine, die die Proflitiefe trimmt, ist das Outhaul.

    Den Achterliekstrimm beschreibt man hingegen über das Ausmaß des Loose Leech. Getrimmt wird es über das Downhaul indirekt, da es auf das Vorliek wirkt (und/oder über Latten(spannung), eine von mehreren Clewösen und/oder verschiedene Masten).

    Leech ist Achterliek, Luff Vorliek und Foot Unterliek.

    Minimal kann das Outhaul das Achterliek beeinflussen, insbesondere im schothornnahen Bereich und bei eher wenig Wind.

  • Warnungen vor bestimmten Coros GPS-Uhr Updates

    • DI7
    • 2. August 2025 um 06:18

    Die typischen Probleme sind aber auch nicht so leicht feststellbar.

    Da machen manche Fachleute ausgiebige Testreihen, vergleichen verschiedene Geräte und viele Dateien ...

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • DI7
    • 1. August 2025 um 21:24

    Ich glaub Zeichenmindesthöhe 230 mm und dann weitere Details.

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • DI7
    • 1. August 2025 um 21:04

    Definitiv deutlich zu klein für Regatten.

    Außer Segel hat so um die 20 Quadratmeter ;)

    Was bei der PWA durchgeht ist für die meisten Regatten viel zu klein.

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