Ich hatte einen TC 36 mit nachgerüsteten Fußschlaufen und einem selbst gebauten Sturmschwert. Mit dem Teil war ich auf der Nordsee bei masthoher Dünung.
Beiträge von Gerry
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Nachtrag: Oder gleich den Shim mit dem Adapter als ein Teil drucken, geht schneller beim Wechseln und ein Teil weniger, das man verlieren kann.
Genauso würde ich das machen! Ein komplettes Teil ist besser als etwas, was man zusammensetzen muss. Geht natürlich zu Lasten der Variabilität.
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Es geht nicht um die Jungs, sondern darum das nichts geboten war auffällig der Messe
Die sagen, dass sie zum ersten Mal auf der BOOT waren. Das glaube ich nicht!
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Ein paar eindrücke von der Boot.
Es ist noch schlimmer als ich dachte
gerade hatte ich erst Zeit und Lust da mal reinzusehen. Die Jungs veräppeln uns doch, da glaubt doch niemand, das die noch nie zuvor auf der BOOT gewesen sind, obwohl die doch scheinbar in der Nähe wohnen!
Nee, ao etwas muss ich mir nicht ansehen!
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der von ION ist sehr gut
der Soöruz war eigentlich ein steamer (glaube fly)
die schere hat ihn zum overknee gemacht
Von ION habe ich den STRIKE als Overknee, heißt wahrscheinlich heute anders. Das Teil ist unkaputtbar und bequem.
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Was ist für dich wärmer ?
Den 4/3 fahre ich bei Luft zwischen 10-18 Grad ungefähr.
Wenn es wärmer ist fahre ich einen Vinc V8 in 3/2 Ärmellos und ein Neoprenshirt 2mm
Und wenn es wirklich heiß wird?
Bitte keine Bilder!
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Wahnsinn, als das mit dem Foilen begann, versprach man, das man mit Segeln zwischen 4 und maximal 5 qm bestens bestückt ist. Da wäre ich fast schwach geworden. Irre, dass jetzt so riesige Lappen gefahren werden.
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„Basalt“ klingt für mich neu, kenne ich nur als Naturstein aus Vulkangebieten?
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Ein Kamel 🐪 ist auch sehr teuer!
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Bei Höhenbegrenzungen scheiden viele der angedachten Fahrzeuge aus. Da müssen immer Kompromisse eingegangen werden, zumindest Boards vom Dach vor der Begrenzung abladen.
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Wo die Lager sind, ist immer ein gut gehütetes Geheimnis. 😉
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Wir werden diese Saison sehen wieviele Weone Boards im Umlauf sind. Die Holländer kaufen gar nicht gerne online. Bin wirklich gespannt 🤩
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Wo kommt das Board eigentlich her? Händler, Privatperson oder gar von Patrik selber?
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Denke halt die Ladenpreise ( UVP) sind schon etwas hoch angesetzt weil eigentlich jeder handeln will
man ist es halt so gewohnt…3300 wird ja kein Mensch zahlen aber wenn ich dann 20% bekomme hab ich ja ein Schnäppchen gemacht, so funktioniert das heute…
Ist bei den Autos doch dasselbe, wer zahlt da noch Listenpreis
NUR in Deutschland wird dauernd gehandelt. In anderen Ländern zahlt man den Preis, der dranhängt. Handeln geht bei Onlinekäufen gar nicht. In NL zahlt man sogar für den Versand, egal wie teuer der Artikel ist.
Man darf sich schon fragen wieso man für den halben Preis hier einen vergleichbaren Artikel kaufen kann.
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Super Preis! Bin gespannt, ob die Rechnung aufgeht.
scharli_g viel Erfolg -
Habe mal bei der Carbon clinic angefragt, was eine Reparatur kosten würde.
Du weißt schon, dass c-bra vom Fach ist - Profi?
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Das sind mWn keine Starboard - die hier haben langen Abstand, bei den Starboard ist der Zapfen nicht rund.
Oder wird genau so eine wie im Bild in #1 gewünscht?
Bei Goya, wie gewünscht, passen die Teile.
Außerdem hatte ich diese Teile auch schon bei anderen Marken früher in Verwendung. -
Zwei Stück hätte ich abzugeben, bitte PN
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In der Nähe von München…
Dann kann dir c-bra sicher helfen.
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Gerry du hast ja auch Kinder, sind denke ich so ca. im selben Alter wie Meine. Was erzählen sie dir wenn ihr über die Arbeit sprecht?
Der jüngere ist mit mir im Büro - abgeschlossener Masterstudiengang. Für die Praxis muss er noch viel dazu lernen, stimmt schon mit der Überforderung. Unser Berufsfeld ist auch sehr komplex, vielschichtig, erfolgsorientiert und man trägt ein sehr hohes Haftungsrisiko. Man könnte wesentlich einfacher Geld verdienen.
Der ältere lebt im Ausland und ist mit Leib und Seele Handwerker. In Deutschland ist er in dem Beruf nicht glücklich gewesen, hängt mit der Gesellschaft hier zusammen. Als Handwerker war man zu doof fürs Studium ist hier die Meinung der Akademiker - sehr traurig.
