Schreibe doch “Big Kaktus” drauf. 😜
Beiträge von Peters-Windsurfing
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Sehe ich auch so. 2025 ändert sich nichts.
2024 ist der Vertrieb im Prinzip schon genau so gelaufen.
Finian ist ein Spitzen Entwickler, aber kein guter Vertriebsmensch. Er hätte sich mehr um die Freeride/Freerace Linie kümmern müssen. Die Marke ist ja bei Hobby Windsurfern nahezu nicht bekannt. Leider. -
105cm.
95cm wirst Du nicht brauchen. Die ist eher für Starkwind. Deshalb ist da auch der Mast weiter vorne. Weniger Power, mehr Kontrolle.
Ich sehe auch eher einen Nachteil bei Foil Freeride und zum anfangen solch eine kurze Fusellage zu verwenden. -
Ach so, ich dachte er ist operativ völlig weg und steht nur noch als "Berater" zur Verfügung, wie das ja oft nach Unternehmensverkäufen üblich ist.
Über Besitzverhältnisse usw. hat sich niemand geäußert. Vertrieb geht komplett über FMX Europe, damit hat Finian nichts mehr zu tun. Details, auch für 2026, kennt noch keiner.
Es hieß nur:“Finian will be available on the background to support production/technical question when necessary.”
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hat wer verfolgt ob er die neuen boards (gibts welche? ) bei WS registriert für ifca etc. ?
Die Finnenboards haben kleine Änderungen. Nose und Cutouts. Ich warte noch auf Antwort ob ich das schon zeigen darf.
Die Foilboards sind im Shape/Design identisch. Da gibt es nur kleine Konstruktionsänderungen.Hier ein Auszug aus der Händlermitteilung.
“What this means moving forward is that FMX Racing Europe with ML Sports as EU distributor and the EU dealer network will still be commercially active with FMX products throughout 2025 and the boards can be raced in IFCA and the national tours and events during next season. The boards will not be raced in PWA senior men and women as the brand will no longer be a PWA member starting January 1st 2025. For PWA youth this still needs to be concluded for 2025 as the brand has always wanted to support the young sailors and as soon as there is a conclusion this will be communicated……” -
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2024 galt dasselbe Forumlar.
Gibt es denn schon das Formular für 2025?
Ich denke wenn man reines Wettkampf Material baut, kann man noch mehr raus holen. Allerdings zu Lasten der Nutzerfreundlichkeit.
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Hier mal die Übersicht der Frontflügel.
So einen großen Backwing bräuchtest Du sicher erst mal nicht.
Die Daten in der Tabelle sind für einen 75kg Fahrer.
Wenn man ein modulares System nimmst, wie das Zeeko, brauchst Du nach den ersten Lernfortschritten sicher nur noch mit passenden Frontflügeln zu ergänzen. Evtl. noch mit einem Backwing. Wahrscheinlich aber, wenn Du wirklich nur entspannt foilen möchtest, nur den Frontflügel.
Der Rest bleibt.
Z. B. 1.200 Bullet Frontflügel, später dann Bullet 920 dazu. Wenn Du noch Finne fährst brauchst Du sicher nicht mehr.
Du kannst anfangs z. B. die größte Vertikalfinne montieren, es sind ja 3 Größen dabei, dann hast Du zusätzliche Stabilität. -
2022 mussten es laut PWA-Registrierungsformular mind 20 Boards sein in den üblichen Größen
und mind 10 in ausgefallenen Größen (<80 l, >85 cm breit).
Ich hätte gedacht die Zahlen wären höher. Wie sieht es aber für 2025 aus?
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Also mit den Serien-Mindestzahlen als Grund, ich weiß nicht .... Hauptthema ist doch, dass zumindest bei den internationalen Teamfahrern das Material (zB der Heckshape) exakt mit Produktionsvorgaben übereinstimmen sollte. Da gibt es tw Auswahlverfahren und Nachbearbeitungen - gerade in Europa.
Mit den Produktionsvorgaben für die Serienbretter. Wenn aber jetzt z. B. eine Serie nur noch aus 5-10 Brettern bestehen muss, kann man für die Pros solch eine Serie, evtl. auch auf Vorbestellung für Zahlungskräftiger Kunden, auflegen. Dann kann der Hersteller ohne Probleme spezielle Bretter für die Teamfahrer konstruieren, ohne Rücksicht ob es auch für Hobby Windsurfer passt.
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Ich habe das wiedergegeben was mir im Händlerschreiben mitgeteilt wurde.
Bei Instagram steht es etwas anders.
Die Boards für 2025 sind ja fertig. Da wird nichts mehr geändert.
Ab 01. Januar 2025 ist FMX nicht mehr in der PWA.
Der Vertrieb wurde schon die ganze Zeit vom EU Distributor übernommen.
Mir wurde mitgeteilt: “Finian wird im Hintergrund zur Verfügung stehen, um bei Bedarf produktionsbezogene/technische Fragen zu unterstützen.”Es geht 2025 also normal weiter.
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Wo kommt das Zitat her am Anfang von dem Thread?
Welches Zitat meinst Du?
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FMX steigt nur aus der PWA aus. Mehr nicht.
Die 2025 Boards werde ca. am 09. Dezember in NL eintreffen, müssen dann entladen, aufgeteilt werden usw. und werden dann ausgeliefert.
c-braDie PWA Boards müssen meines Wissens Serienbretter sein. Serie wird definiert durch Anzahl X, Menge weiß ich gerade nicht, die auf dem Markt ist.
Die Anzahl mit welcher ein Board als Serie gilt, wurde meines Wissens stark verringert. Ein Großhersteller könnte also eine kleine Serie (hochwertig) nur für den Wettkampf bauen (gegen Vorbestellung und für zahlungskräftige Kunden evtl. auch) und für den Endverbraucher in einer billigeren und einfacheren Version.
Das wäre meines Erachtens ein Vorteil gegenüber Herstellern die nur eine hochwertige Version anbieten (können).
Vielleicht auch ein Denkfehler. -
Vielleicht auch, weil das PWA Regelwerk geändert wurde, was vielleicht dem ein oder anderen Großhersteller von Vorteil ist.
Da hat Finian dann bestimmt keine Lust drauf.
Ist aber jetzt nur ein eigener Gedanke. -
FMX Racing auf Instagram: "Breaking News - Finian Maynard announces his retirement from competition! • It has been an amazing journey. 40 years of competition, 35-years involved with PBA/PWA 🤙. • Quote from Finian - “I’ve always dreamed to bow out on top…256 likes, 5 comments - fmxracing am November 23, 2024: "Breaking News - Finian Maynard announces his retirement from competition! • It has been an amazing…www.instagram.com -
FMX Racing tritt aus der PWA aus, ab 01.01.2025.
Bei der IFCA, internationale Touren usw. können die Boards weiterhin gefahren werden.Zitat
“The boards will not be raced in PWA senior men and women as the brand will no longer be a PWA member starting January 1st 2025. For PWA youth this still needs to be concluded for 2025 as the brand has always wanted to support the young sailors and as soon as there is a conclusion this will be communicated.” -
Der Spediteur kommt nicht immer zuverlässig zum Abhol Termin.
Jumingo ist ansonsten OK. Man muss allerdings gewerblich sein.
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Ich war die letzten zwei Tage mit Foil draußen , einfach zum abgewöhnen.
Der Wind war zwischen 5 kmh und 65 kmh .
Du bist nach 3 Wochen Kroatien aber ganz schön anspruchsvoll geworden.

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Fmx free Bird?
Da bringst Du gerade etwas durcheinander. Board passt nicht zum Hersteller.