Beiträge von Michlsurf

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    Zitat von Zuglufttier

    Beim Autoreifen hatte ich bisher 2* eine Schraube drin, 2* in 30 Jahren, dafür schleppe ich kein Ersatzrad mit.

    Beim RR hatte ich eine Panne mit aufgeschlitzter Seitenflanke, da hat mein Ersatzschlauch nichts gebracht, auch der Profitip 10€ Schein nicht... Zuletzt hatte ich einen Kettenriss, war auch mein erster in 40 Jahren Radfahren...die Kette war aber schon länger fällig, war nur zu faul...


    Grüße


    Wohl dem .... Glück auf ..... :thumbup:

    => da hatte ich in den letzten 1,5 Mio Km ..etwas mehr "IM" Reifen :| ... - was da nicht hin gehört ...

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    Zitat von Gerry

    Ganz einfach Luft raus, der Klassiker, Scherben oder Dornen. Bei meinem anderen Reifen hatte ich 8 Dornen drin. Irgendwas aus der Natur. Das Pannenzeug soll bis 3 mm Einstiche sofort von innen andichteten. War aber wohl überfordert.

    Vergiss es. Nur so viel: In meinen letzten 2 Geschäftsfahrzeugen war jeweils ein Pannen-Rep.-Kit dabei .... leider durfte ich es bei beiden Fahrzeugen "ausprobieren" ...Ergebnis in beiden Fällen: Abschleppwagen ... ;( ... weil der Reifen platt war ... :rolleyes: ...

    Bevor man jetzt lacht: Im 2. Fall hatte ich mit dem weißen Klebezeug die Raststätte schon massiv eingesaut:saint:.... der Tankwart reichte mir nur grinsend den Hochdruckreiniger ..und meinte ..ich solle mich nicht grämen ...er hat in 12 Jahren noch keinen gesehen bei dem das geklappt hätte ... ist unisono der Kommentar meines Reifenhändlers .... (Vorstellbar nur bei seeeeehr kleinen Schäden) - Heute: haben meine beiden Wagen wieder ein ordentliches Ersatzrad: Es platzt kein Termin mehr - vor allem kein Wind-Tag ... 8) ... Reifenwechsel in max. 10 Minuten (gilt auch für den neuen Schlauch am Fahrrad - immer 2 (!) neue dabei ....;) ...) ...und gut is ....

  • 2025 Segel

    Zitat von cad184

    Die Warps haben eine relativ schmale Masttasche (auch letztes Jahr schon). Sicher gut fürs Handling, aber wie wirkt sich das auf die Fahrleistungen aus? Andere Hersteller (NP, P7, Severne) schneidern da deutlich breitere Masttaschen.

    Den Punkt fand ich auch gleich (wieder) auffällig…


    Aber: ist es überhaupt ein Handling Vorteil wenn die Masttasche nicht so breit ist – und das Segel nicht im Wasser liegt… (?)…. - also in den normalen Fahr- Situationen oder eben beim Jiben … Halte ich da eher für zweitrangig bezüglich dem Handling…

    …. da sehe ich die Camber- Rotation oder eben das Gewicht; beziehungsweise die Balance des Segel für vorrangig an…

  • Surferauto (Kombi)

    Zitat von chrigi

    Insignia waren im Vergleich vor allem kürzer zum Beifahrersitz.

    ..EINSPRUCH .. Euer Ehren .... ;) ... ich hatte die Modell (Gerade der Mondeo war auch in der näheren Auswahl, ... aber eben nicht ganz sooo lang ) alle genau vermessen ....

    (Wobei ich die Mondeos grundsätzlich vom Preis-Leistungsverhältnis auch recht Klasse finde ...) ...im Premium und VW-Land ... völlig unterbewertet ...

  • Surferauto (Kombi)

    Zitat von sheshe

    Als Anforderung hätte ich am liebsten ein geringer Verbrauch und viel Platz.


    Allerdings:

    Kennst Du ein Kombi der eine Kofferraumdiagonale (Achtung => NUR der Kofferraum !) - ohne den Beifahrersitz umzuklappen) von 242cm anbiete - so dass man - wenns draufankommt auch die Boards in den Kofferraum legen kann ...

    Ich hatte ihn sogar mit einer E-Klasse verglichen ... hat sie knapp nicht geschafft ...

    => Platz war auch mein Kriterium ... Status (??) ...


    => Opel Insignia - ab BJ 2017 => 5m - Kombi => wenn man den Beifahrersitz nicht nach vorne schieben möchte sind es immer noch deutlich über 2,20 m diagonal ...

    (Ich würde allerdings erst BJ ab 2019 in Betracht ziehen .... wegen der "Fertigungskonstanz"

    => als 2,0 L Diesel mit 5,5 L (6-Gang Schalter) gut zu bewegen ( besser nicht die 2,2 L Variante mit 209 PS) - die soll recht durstig sein wegen Allrad und Gewicht) .

    => meiner (2020) hat 147.000 KM - Pannen 0,0 (Abgesehen von einem missglückten Einbruchsversuch) - Dann schaltet... er komplett auf Stur. .... Verschleiß: normal ... eher gering ... unauffälliges Arbeitstier.

    - Noch recht gute Bedienbarkeit .. da noch viele Drehregler ... nix (sehr wenig) über Menü

    ...werde ihn noch min. die selbe Strecke bewegen ....

    Minuspunkte:

    - Wenn er kalt ist - ist er ein recht brummiger Geselle ...- je länger er fahren darf ... desto :) ... freut er sich ...

    - meist auf dem Markt mit den üblichen Elektronik-Klimbim ...( der allerdings bei mir noch vollständig funktioniert - den ich aber zum Teil täglich ausschalte ...) ...

    Ich würde nach einem privaten Erstbesitzer mit recht weniger elektronischer Ausstattung suchen ... nicht zu wenige KM ... ist dann meist Kurzstrecke ...

  • 2025 Segel

    Zitat von Doubleheelslide

    Wer kennt das Schloss-Logo und die 3 Farben noch?

    Pascals Farben - ... und das "Schloß" ...- hatte ich das erste mal mit meinem 5,3 Wavefoil in Lanzarote in der Hand (1987) ... (es müsste noch irgendwo Beweisfotos geben .... ab er die wollt ihr nicht sehen ... Farben der 80er ... :D ....)

  • Gibt es Board -Hersteller welche nach eigenen Erfahrungen eine gute - sehr gute Haltbarkeit bieten (?)

    Zitat von Zuglufttier

    wenn die Boards aber überwiegend halten, ist die Verarbeitung marktgerecht,

    Das ist vermutlich durchaus der Ansatzpunkt aller Überlegungen ... bei den (meisten) Serienherstellern. Allerdings wenn man hier den "Bogen überspannt" - man denke an die Volumenabnehmer Schulen/Stationen etc. .... ist der wirtschaftliche und der Reputationsschaden beträchtlich.

    Wenn ich an einer Serienmaterial-Mietstationen mieten würde/werde - dann sicher nicht - ohne - umfangreichen Versicherungspaket. ...

  • Gibt es Board -Hersteller welche nach eigenen Erfahrungen eine gute - sehr gute Haltbarkeit bieten (?)

    Zitat von Rumpelstilzchen

    you get what you order... mag sein, ich als Hersteller würde aber sagen so einen Schrott baue ich euch nicht, geht woanders hin.

    Ja Rüdi, in einer "idealen Welt" wäre das so ..... ;)

    Aber halten wir mal auch folgende Punkte fest:

    - Auch beispielsweise Fanatic/DT (als Vertreter einer Cobra-Produktion) hat de facto Jahrzehnte lange Erfahrung im Aufbau von Windsurfboards und deren jeweiligen Haltbarkeit => und vor allem haben sie ganz genaue Zahlen über die jeweils dazugehörigen - Reklamationsquoten.

    => scheint ja nicht zu dramatisch schlecht zu sein .... Achtung: wir gehen evtl. => in diesem "Wir-sind-alles-absolute-Windsurf-Foil-Wing-Fans" und in der Folge meist überdurchschnittlich viel auf dem Wasser => evtl. zu viel von uns und unserem Umfeld aus. Womöglich ist für eine "typische normale "mittel-frequente Nutzung" die Haltbarkeit auf den Lebenszyklus betrachtet - völlig ausreichend ....

    => Ich habe in Summe 5 Fanatic-Boards - aus den Jahren 2004,2005,2014,2017 und 2017 im Einsatz - 4 davon ohne jeglichen Schaden (!) - der in Summe meist genutzte Fanatic FW 96 L aus 2005 - hatte mal einen unliebsamen "sofort-stop" mit der Finne an einen Buchenstamm => Nasenrep. ... ( da kann das Board jetzt nichts dafür ... der Einschlag war extrem - und nicht zu vermeiden ...mein abs. einziger Schaden an Boards in all den Jahren seit 1990 ...)

    => jedes einzelne Board wird halt von mir eher wieder wenig genutzt (hmmm ....:/Ausnahme der FW 96 L aus 2017 und Quatro 99 L ) und halten nicht zuletzt deswegen in Summe ganz gut ....besser: sehr gut ...


    Fazit: So ganz schlecht ist die Haltbarkeit der Serienboards aus der bekannten Schmiede auch nicht .... als "Viel-Nutzer" eines Boards würde ich aber dringlich zu genannten Alternativen raten :thumbup:

  • Gibt es Board -Hersteller welche nach eigenen Erfahrungen eine gute - sehr gute Haltbarkeit bieten (?)

    Zitat von Kaktus

    Ich fand es schon lustig, was ich zu sehen bekam. Der Besitzer fand es nicht so toll. Vor allem, wenn man liest, was Duotone zur Verarbeitung schreibt. Ich würde auch diese Boards nicht kaufen. Ich weiß aber auch nicht, was sich Duotone unter full Custom vorstellt. Leichter mögen sie sein, stabiler wage ich zu bezweifeln.

    ...warum bin ich ob dieser Zeilen / geschätzter Einschätzung von Kaktus .... so wenig überrascht ... (?) ...

  • 2025 Segel

    Zitat von c-bra

    Carbon vs glas vs kevlar


    Äh ... - kleiner aber für mich interessanter Exkurs dazu ...(wir können auch ein neues Thema dazu aufmachen: z.B.: "(Board)-Dämpfungseigenschaften gemäß Laminataufbau" .... oder so ähnlich ...;) ...


    also Frage: Ist dann ein Board mit hohen Kevlar-Anteil (Dyneema ?) - noch mal "softer"/gedämpfter bei chop zu erwarten .... :/

  • Stehrevier...warum wichtig?

    Mein Home-Spot-Gemüseteich hat am Startplatz ein Stehrevier. Mich pers. nervt in aller Regel dieser Bereich. (Wassertiefe teilweise gering - bis überraschend sehr gering - Sand- verlagernd ... Immer wieder finden es scheinbar auch Badegäste total schlau Steinanker für Ihre Badeutensilien ins Wasser zu schmeißen ...welche ..- genau ....- dort verbleiben. .... goodbye Carbon-Finne ... ;(

    Gerade bei "viel" Wind aber lieben die meisten der Wassersportkollegen - genau diesen Bereich. Enge entsteht. Dazu noch ein Segelschiff-Bojenfeld - genau dann wenn es gesichert tiefer wird (Stichwort: Finne).

    Ich fahre/ kreuze grundsätzlich raus , weit raus - mindestens zur Mitte des Sees ...in diesem Bereich ist auch völlig zweifelsfrei der Wind zumindest etwas stärker / konstanter - oft fährt man dort alleine oder nur 2, 3 geleichgesinnten. Sehr angenehm.

    Zur Schulung - gerade mit Kids/Youth - gibt es natürlich klare Vorteile. (Alle genannt)

    Sonst: IM Winter ist das Wasser selber zweifelsfrei wärmer ...und wenn man sein Material verloren hat - kann man einfach "Heim gehen" (Bewusstsein vorausgesetzt) ... ohne des Risikos durch Unterkühlung Schäden davon zu tragen.

  • wie wars - wie es war

    Zitat von Earl Jay

    Warum gibts im Binnenland eigentlich kaum noch fahrbare Bedingungen bei richtig Wind? Das sind zu 100% Ansagen wie Grundwind 14 Böen 32kts.. und die meisten beklagen sich über die Bedingungen in den letzten Jahren. "Früher war alles besser"-Syndrom oder Klimawandel? Ich weiß es nicht, aber mir reichts erstmal wieder... /Ausheul zuende.

    ...Wir brauchen noch ein "Schulterklopf-Trostspend-Emoji" .....

    Ja. Solche Bedingungen kenne ich - gerade in den letzten Jahren am Gemüseteich auch .....

    => natürlich hofft man - dass es auch mal wieder einen Tag mit "lang anhaltenden" Fronten (und hier bin ich ja schon mit 10 Min Dauer-Stark-Belüftung zufrieden) - gibt ....

    Nur: Auch heute siehst Du teilweise Böen-Felder die eine "Tiefe" von 15 m :rolleyes:<X ...haben und danach schlicht NICHTS nachkommt ... wenn dann dieses Böenfeld wenigstens 100m + Breite hat, kann man sich entscheiden ob man einfach mit der "Böe" mitfährt ...- wie sie so über den Teich zieht ... ...(und natürlich entsprechende Höhe verliert ...taktisch meist selten gut ... lasse ich je nach dem ...)

    ...zwischen drin - nach deutlicher Drehung von SW auf NW ... wars etwas besser .... 10-15 min fast Dauergleiten mit Spitzen um die ca. 22, 23 Knoten ... immerhin ... man nimmt was man kriegt ...

  • wie wars - wie es war

    ….war eine ganz nette …. Sonntag-Vormittag-Gemüseteich-Böen-Rumbolz-Session …..(wenn auch natürlich die vorher gesagten Knoten nicht erreicht wurden…)

    Das Beste daran: Das 💯 % richtige Set-up (für sich selbst) gewählt zu haben….. (112 / 6,7) …:)