Sehr feine Morgensession in Malcesine bei herrlicher Kulisse. 5.0, 60,5 - Segel hätte kleiner sein können. Erstmals die neuen Witchcraft SR 11.5 im Einsatz, gute Leistung, full Speed bei b&j. Mein Sohn hat sich leider bei einer Drehung unterhalb der Rippen verletzt. Nirgendwo draufgefallen. Mal schauen wie es sich entwickelt.
In torbole war auch sehr guter morgenwind 😍
Seinen Rücken möchte ich aber nicht haben (mit 50+ schon gar nicht).
Denkst du das es so schlimm ist ? Mit guten Übungen sollte das ja ausgeglichen werden können.
Und er fährt ja (noch) ned 24h so..
Ich habe ein kleines Problem an meinem noch nie benutzten 5.0(hyperglide 6)ich hab dies günstig zusammen in einem set gekauft.
Ich rigge mit einem severne arc sdm400 Mast und habe das Problem, dass das segel kaum riggbar ist, wenn aufgeriggt die camber nicht rotieren.
Ich vermute auf falsche camber, evt sind sogar rdm verbaut?
Kann mir vielleicht jemand helfen, oder bin ich einfach zu doof?🤪
Der lange camber auf dem bild ist der zweit unterste…
Der andere der unterste
Danke und gruss
Ich hab noch schnell aufgebaut, war aber zu spät
Bisserl rumcruisen wäre für mich fix gegangen
Wärst du ins gleiten gekommen ? Ich war mit 9.0 und 650 nur 10 min am fliegen
In der Aufstellung von CBRA oben fehlt, dass Rene offenbar mit 4 cm zu kurzer Verlängerung fährt (ich nutze sebst bei meinen P7 ausschließlich eine Xt Verlängerung, immer gleich wie die Angaben am Segel und das passt perfekt). Kein Wunder, dass dann mit nicht korrekt durchgesetztem Vorliek die Camber nicht rotieren oder schwergängig sind, was das für deren Haltbarkeit bedeutet…?
Dann noch unten am Protektor die Naht aufgetrennt hat, damit der Xt Hebel ( aufgrund der zu kurzen Verlängerung) wieder reinpasst. Geht bei mir mit richtigem eingestellter Verlängerung auch problemlos.
Aber klar, an all dem ist P7 Schuld🤭 vielleicht mal wingen versuchen, da muss man nur aufblasen…
Wo hast du das mit dem downhaul erkannt ?
dann wink mal
so - habs verkackt - nach arco gewandert, mit bus zurück, schnell segel aus dem sack und finne getauscht - ora aus
ja mei
Ora war nie an 
ok - wir al cor
schaumamal wie das heute wird
wandern/windsurfen/????
Bei mir windsurfen oder essen/schlafen🤣
Hatte stressige letzte Tage 😉
wo bist stationiert?
Camping europa:)
Alles anzeigenich geh morgen wandern und hoffe für freitag, und samstag auf (schlechtwetter)ora
bin ja bekanntermassen nicht der pelermensch, drum schau ich da garnicht
wunderbar siehts für die nächsten tage nicht aus tbh
aber die forecasts haben sich auch die letzten tage ständig geändert
Okay danke dir , bin leider erst heute angekommen und auch der ora mensch 😉. Hoffen wir das beste
die waren die letzten tage schon am trainieren - haben als flotte einen fiesen abwind und sind relativ schnell unterwegs - alle die grad hier sind... bisserl aufpassen
https://mcusercontent.com/50ff51d3a87e77…view_ENG.03.pdf
Was denkst du zur vorhersagen der nächsten Tagen am Lago?
Schauen jetzt wirklich nicht besonders aus die Camber.
Die Wandstärke In der Mitte ist schon sehr dünn. Da schauen meine Camber vom Loftsails schon anders aus.
Die camber werden eingekauft und unter anderem von anderen marken auch verwendet….
Mit was Schleifstein du den Standlack weg?
Ich schleifstein mit Schleifpapier 😉
Hoffentlich schaffen sie die „blöde Wurst“, explizit wegen der Gefährlichkeit, schnell wieder ab 😠
seh ich auch so - der crash hatte aber nix mit der wurst zu tun
aber es ist schon auffällig wie viele brutale einschläge es in den letzten 3 tagen gab
Ich gehe nicht davon aus, der Grosse Teil der Fahrer und auch der Zuschauer mögen die Wurst...
Ist nicht meins! Mein Freund aus NL knallt morgen sein 2 Jahre altes P7 Andrea in Srco auf den Tresen, alle Nähte gehen auf.
Das problem hatte ich auch- nach einem jahr…
Alles anzeigenheute wars zach
mit 7,8 etwas zu zart, aber ich wollte mal paar stunden fahren
war nix - brutal patchy und drehend, aber ein gutes aufmerksamkeitstraining und phasenweise mit anderen foristen am weg
sundowner heute wohl ohne wind
und morgen wirds wohl kurios
Bist du aufm Campingplatz oder Hotel?
was für einen Winkel (Mast-Rake) würset Ihr anpeilen - Kombi mit 5,2 GT3 und 450er Foil?
dachte an 3,5 Grad?
Meine kollegen fahren alle mehr als mit „normalen boards“… ich würde 3,8-4 versuchen
Ein kleines Schwarzes zum ausgehen…
Wo bist du diesem Prachtstück ausgegangen?
Kannst du das bitte näher beschreiben, wie fährst du anders?
Die grossen flügel sind bei mir immer ultra stabil, un damit schnell zu werden, pushe ich das setup aktiv.
Mit den kleinen wings 450-375, versuchen ich nur alles stabil und ruhig zu halten. Und so sind die 30kn mit 450 kein Thema.
Ich weiss, ich kann das ned gut erklären -schonmal sorry!
Alex Udin hat in der Phantom whattsApp Gruppe recht ausführlich gepostet, dass die Brands einfach nicht mehr das Geld haben die PWA zu finanzieren.
Wenn ich mir anschaue was die Beträge jährlich sind… und man als ehemaliger grösster foilproduzent in der pwa dann nicht fähig istsad zu bezahlen, hat man auch in seinem eigenen unternehmen versagt.
Wenn man dann noch gekaufte Foils( zum Beispiel Blanca) in einer Katastrophen Qualität ausliefert( kaum fahrbar) und sagt dass muss so…
Ich finde das unternehmen respektive den udin selbst immer spezieller
Man ist auch mit einem 920er Frontwing recht flott , ich komme auf etwas über 27 Knoten,
Im Verhältnis ist es echt enttäuschend das ich mit kleinem Frontwing nur wenig schneller bin🤷♂️
Ich bin der Meinung, dass man um mit kleinen wings richtig schnell zu sein, anderst fahren muss als mit den grossen wings.
Aber vielleicht ist das auch nur bei mir so.
Die iq foiler( profis) setzen sich auf win pwa foil mit 400-500 wing und machen einf mal 34-35kn
