Regattafahrer sprechen eher so: "in the beginning it was 14 knots, then it increased to quite consistent 17 knots with gusts in the lower twenties and not over 24 knots, in our second race 7.8 medium would have been better ..."
Letztlich beschreibt man bei uns den folgenden Teil als Grundwind: "consistent 17 knots "
- Durchgehend, gleichmäßig, vorhersehbar und meistens auch der niedrigste (Grund) Wert
Trotzdem bin ich dabei noch immer Böensammler, wie wichtig kann es dann sein das zu wissen, wenn ich eh immer irgendwo fast zum Stehen komme.
Meine Frage soll das Ganze nicht ins Lächerliche ziehen, ich will es einfach besser verstehen.
Ich schaue bei uns eigentlich nur kurz auf die Kamera um zu sehen ob Gleitwind ist oder nicht, aber ich richte mich meistens nach der unteren Linie und nicht nach der Böe, da ich sonst nur in den Böen ins fahren komme 
Ob das jetzt Grundwind ist oder nicht.. sind halt an nem Thermik-See, dh. dieser Wind ist fast durchgängig im Segel und passt dementsprechend zur Segelwahl. Böen sind mit den Slalom Segeln auf dem Foil "OK", wird halt mal etwas in den Wind gedreht wenn es zu viel ist.
Wer war der glückliche Dritte, an den Du denkst, Taty Frans?
Glücklich war er, aber völlig unverdient doch nicht. Auch wenn es für Jordy Vonk am Ende sehr bitter war.
Nein ich spreche von der kommenden Saison. Da kann auch ein Underdog gewinnen meine ich.
Finde Taty hat alles verdient, von mir aus soll er Weltmeister werden. Sympatisch, tolles Bild fürs Windsurfen, mega.
Richtig ist, dass JV in Pozo anfangs krank war. Andere hatten ein Startuhren-Fail ...
Ein Event zu streichen wär schon ganz gut - in fast jeder Disziplin btw.
Bei so wenig Events kann es dann halt den glücklichen dritten treffen. Wie sähe die Formel 1 aus wenn nur Monaco und Silverstone gefahren würden. Sicherlich nicht so interessant, kein richtiger Titelkampf sondern ein Event Wettbewerb.
Ja die Events sind sicher gut, aber wen interessiert denn dann ein Weltmeister.. Fand ich dieses Jahr schon komisch, wenn auch absolut verdient.
Da ist man dann an einem Event krank wie Jordy beim Slalom X und verliert direkt das Podium. Klingt nach einem wertlosen Titel mit 2 Events...
The next big thing? Parawinging anstatt Wingfoiling:
ihr müsst leider den Link zu YT anklicken, sorry
Ich will nicht klugscheißen, aber das wäre dann Para-Foiling, da man ja keinen Wing mehr in der Hand hat, das Foil aber trotzdem
Hat die Doppler Messung? 😄
Nein, aber eine Schutzkappe und zeigt die Uhrzeit an 
Damit bist du der Held auf jedem Kindergeburtstag und männlich ist sie auch haha, möglicherweise Sondermüll nach dem ersten Wasserkontakt
Produziert von mir aus in china oder Indien
Aber der automatische Upload in clouds auf die ich keinen Zugriff habe und wo ich nicht weiß, was z.B. bei Garmin oder Apple, finde ich auch problematisch
Leider aktuell keine Lösung für mich in Sicht
Kommt auf die Menge an!
Genau, bei zu wenig verdurstet man 
mir geht amerikanische politik und der ganze kontrollscheiss immer mehr auf die nerven
plane auch gerade weitgehende abkehr von windows > linux - wo es halt geht. am laptop bootvarianten - zuhause bleibt nur der CAD rechner auf windows
Kontroll-Scheiß hat man auch in Europa/ Deutschland, eigentlich müssten wir alle auf ner Insel hocken und aus ner Kokosnuss trinken.... naja vielleicht irgendwann (man darf ja noch träumen)
Mir gefällt das trotzdem mit den Übersetzungen auf deiner Website. Zur schnellen Information völlig brauchbar. Zum Glück haben wir ja noch etwas Hirn und können selbst auf der originalen Website des Herstellers recherchieren. Finnen werden auch so niedlich mit Flossen übersetzt…
Ich fahr immer mit Folie, kein Wunder, dass mein Gear immer frisch aussieht
Ich habe eh von Freeridern gesprochen. Race ist was anderes und Camber sind nicht Lattenspanner hinten (irgendwie schon aber halt nicht hinten wie bei allen Segeln, nicht auffressen bitte danke :D)
Ein Camber der abspringt hat nicht unbedingt direkt was mit der Lattenspannung zu tun sondern öfter mit einem Mix aus falschen Downhaul und Outhaul. Bei den aktuellen Freeridern und auch bei meinen Warps stelle ich maximal was am Cam um, nie an den Latten.
Und ja, mal kurz beim Training tauschen ist schon praktisch:
Das ist seine breite Schwester Mattea
Hab ich so noch nie gehört - naja wer bin ich schon 😂
Bin ich froh, dass bei Duotone gesagt wird ich soll die Finger von den Lattenspannern lassen
Ist das Lila Foilboard der Duotone D Lab?
Wenn ja, wie bist du zufrieden und wie „haltbar“ ist der? (Lackempfindlichkeit usw)
Danke
Dan
Ich hatte den letztjährigen bis vor kurzem, da hatte ich gar keine Probleme. Keine Löcher von Steinchen o.ä. Osmose sowieso kein Problem weil ich keine Bags nutze und Schleuderstürze hat er den ein oder anderen verkraftet. JP hat ja vor allem bei den ES und bei den Streifen des LXT immer Lack verloren, kann ich von dem jetzt nicht sagen. (ist ja eh weiß / rot) Beim Rot sieht man kratzer aber splittert nicht großflächig ab.
(war schon immer gut bei Tetris)
Respekt, das sieht doch mal ordentlich aus!
Mein Saustall hat sich heute etwas vergrößert, GLS hat ein neues Segel mit Mast und DT XT gebracht.
Ich hab kein Platz für nix, selbst Campen wird interessant
Den "Saustall" den ich hatte, habe ich lieber nicht fotografiert
Du willst nicht wissen wie mein Auto all year round aussieht haha
Was ist ein VTS Tail?
Merkste was
Für mich ist die Lösung viel zu technisch und fummelig.
Das ist das Problem mit den Innovationen. In der Theorie meist gut, in der Praxis ... nutzt man es dann wirklich?
Duotone hat nur das VTS Tail am Boom fürs leichte trimmen und das kennt schon keiner, wie soll ein Normalo dieses AWR verstehen
