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Point 7 Segel Produktion

  • Peters-Windsurfing
  • 18. Mai 2025 um 13:11
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    • 18. Juli 2025 um 18:34
    • #61
    Zitat von P-W-S

    Genau so macht man das auch. Erkläre ich auch immer so, aber am nächsten Tag hört man es überall wieder knallen.

    So ein Knall – dokumentiert doch nur eine ruckartige, unkontrollierte Kraftentladung… – Muss auch jedem klar sein, dass das für kein Material gut sein kann…
    Ist mir bei meinem 3-Camber Frreerace/Segel (Severne) genau einmal passiert – bin erschrocken… – Passiert mir sicher nicht mehr.

    Der Vorgang mit dem sanften Abklappen dauert 2 Minuten länger… – Die habe ich ….👍

  • c-bra
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    • 18. Juli 2025 um 18:43
    • #62

    die familie diethelm lässt knallen

    ich bei meinen P7 meistens auch - halt ned schnalzen, aber abklappen nur ganz selten.

    schäden.. praktisch keine

    aufbauen - immer ohne gabel, fast ganz durchtrimmen. das mach ich nur selten, weil dann die gabel fummeliger zu montieren ist. aber ich trimme das segel lieber ohne gabel.

    100 tage - raceeinsatz - dann halten die viel zu lange ;) meine ich ernst.

    kaputte camber - habe ich in meinen 4 jahren bei P7 keinen einzigen - weder die grossen noch die kleinen. stell mal ein bild ein was da kaputt geht

    mmn hört die company super auf kundenkommentare und wünsche.

    folie - keine ahnung, ich hab gelbe segel


    anderes 2-cam segel. S2 maui wicked. ist auch gut, hab ich als 4,6er, damals gabs kein kleines von P7

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

  • Rene
    Gast
    • 21. Juli 2025 um 20:38
    • #63

    Ne Ne meine Erfahrung zu Point 7 die hören nur das, was Sie hören wollen, kein QFD Qualität Funktion Deployment. D.h. hören nur halb zu! Warum ist Nils weg? Zu kritische Fragen gestellt in den Videos mit Andrea! Wie gesagt hier dreht sich das um die AC Z/2 die Fahrtechnisch super sind, die Qualität aber miss!

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