Beiträge von Rumpelstilzchen
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Über die Qualität der Boards legen wir mal den Mantel des Schweigens.🙈
Wenn ich mir meinen 6 Monate alten JP anschaue wird mir übel
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Review Starboard X-15 vs Future Fly Flying CamelReview Starboard X-15 vs Future Fly Flying Camel. Discover the features and differences between the Future Fly Flying Camel and Starboard X-15 85.www.windfoilen.nlSchöner vergleich
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Das Freespeed gefällt mir supergut
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Noch was, zu viel Lift konnte ich problemlos mit Foil ankanten kompensieren , mal schauen ob ich das bei mehr Wind auch hinbekommen.
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Cargoboard geht auch noch für den Versand von Segeln und Board
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dann bist Du ein echter Glückspilz, oder ich ein Pechvogel.
Ich gehe eigentlich sorgsam mit meinem Material (durchwegs Markenhersteller) um, vielleicht liegt es auch an meinen 95 kg (ich mache gerade mein Krafttraining und tippe in den Satzpausen) und dass ich gerne überpowert (und das in Revieren mit viel Chop) fahre...
Es ist immer die Frage warum ist was kaputt gegangen?
Da gibt es ja viele Gründe warum was beim Surfen kaputt geht.
Waschgang in der Welle, immer überpowert am Limit fahren oder einfach Verschleiß.
95 kg überpowert ist eigentlich der normale Einsatzbereich für Slalom.
Durchwegs Markenhersteller🤔 gibt es beim Surfen auch Noname?
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ein lunker ist kein lufteinschluss
soll das hier jetzt eine grundkurs in spritzgusstechnologie werden?
Ok, dann nennen wir es einen Fehler in der Produktion, trotz Feder im Daumen liebe ich meine Power xt.
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haha ja genau, meine perfekte Standposition war auch ziemlich genau auf der Nose

Ich habe nur den 800er und den 1000er FW.
Ich habe eine gefaltete PET-Flasche unter den Stabi geklemmt, damit gings besser. Den Rake muss ich noch messen.Fährst du den Stabi auf 0?
Ich bin heute den 900er wieder geflogen, diesmal Bagwing Minus 0,3 war super zu kontrollieren, flughöhe wie eingeloggt
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leute - schön langsam wirds absurd - vergleiche mit trapeztampen sind schon sehr weit hergeholt
und kein hebel hat lufteinschlüsse oder wird gebacken - ausser jemacht macht XT kekse zu weihnachten

ich glaub auch nicht dass der hebel als sollbruchstelle konstruiert wurde - dann wäre das design schlecht
ich habe auch nicht gesagt dass das beim wenden bricht - sondern gerne mal dabei vorgeschädigt wird.
klar kann mal was brechen - auch wegen herstellungsfehlern, aber wie gesagt - ich hab das am hebel noch nicht erlebt.
allerdings am einsatz der XT - die haben gerne mal einen riss - der ist offenbar komplett egal und belastet nur das gemüt
und klar gibts immer luft nach oben, deshalb gibts ja neue versionen, aber mmn ist die XT aktuell auf einem ziemlich guten entwicklungsstand und mir fällt eigentlich nix ein was wirklich verbessert werden muss
minimale pflege, halbwegs aufpassen und gut isses
Das mit den Lufteinschlüssen ist Fakt , ich schaue mal ob ich die Email noch habe.
Das ist wie mit Metallguß Teilen, da hat man auch manchmal Lufteinschlüsse ,Lunker
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Mir ist auch ein Hebel gebrochen und dabei die Feder im Daumen gesteckt.
Hatte weder mit nicht sachgemäßen Gebrauch zu tun noch mit Blödheit.
Es war ein Materialfehler, der Hebel hatte Luft Einschlüsse weil er nicht lange genug gebacken wurde.
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Arme Mieze.

Hoffentlich verträgt sie das Zeug.
Die Arme Mize bekommt bei mir nur gutes Futter, der geht es besser als mir 😄
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Vaseline 🤔 das mischt sich schön mit Staub und feinem Sand, auf Dauer warscheinlich nicht ideal.
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Ich fahre auch sehr gerne 9qm bei leichtem Wind, ist absolut Stressfrei
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Es ist nicht nur das WD 40 klebt, wd 40 greift kunststoff an.
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Normales WD 40?
Ist nicht ideal.