AusgerissenerLeash Plug Duotone Sls —> warum wird der Plug nicht überlaminiert?
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wunderbar
winwin mmn -
interessant wird sein, ob sie die Konstruktion geändert haben oder es noch immer so belassen haben
wenn sich das herumspricht, das sie das Board tauschen ... dann kann das ein teurer Spaß für den Hersteller werden
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interessant wird sein, ob sie die Konstruktion geändert haben oder es noch immer so belassen haben
wenn sich das herumspricht, das sie das Board tauschen ... dann kann das ein teurer Spaß für den Hersteller werden
aber nur dann wenn es auf seine veranlassung so umgesetzt wurde
kann uns kunden aber eigentlich egal sein -
Die Serie wird sicher nicht mehr geändert da schon ausgeliefert.
Es wäre eine Überlegung wert das neue Board selber zu verstärken, oder verstärken lassen
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Die Pro Winger fahren sowieso ohne Leach.. aus gutem Grund..
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Die Pro Winger fahren sowieso ohne Leach.. aus gutem Grund..
Das würde dann erklären, warum das Problem beim Testen (durch eben diese Pros) nicht auftritt.
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Welche Leash hast du verwendet?
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Mir ist mal die Startshot mitten auf dem Gardasee an der Gabel-Öse abgerissen. Genau da, wo nicht genügend Wind für einen Wasserstart mehr war. DUOTONE hat mir sofort ein neues Kopfstück zugesandt. Natürlich auf Kulanz. Fand ich sehr gut und richtig.
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Duotone ist da schon sehr kulant, bloß nutzt das nichts wenn du irgendwo in der Pampa bist wo es kein Ersatz gibt
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Mir ist mal die Startshot mitten auf dem Gardasee an der Gabel-Öse abgerissen. Genau da, wo nicht genügend Wind für einen Wasserstart mehr war. DUOTONE hat mir sofort ein neues Kopfstück zugesandt. Natürlich auf Kulanz. Fand ich sehr gut und richtig.
Ist die Konstruktion am Ersatzkopfstück anders/besser? Ansonsten bringt das dich nicht weiter nach vorne.
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Ist die Konstruktion am Ersatzkopfstück anders/besser? Ansonsten bringt das dich nicht weiter nach vorne.
naja - man kann sich da auch einfach mit einem 3 oder 4mm tampen ein haltbares workaraound bauen
ggf sogar am wasser - wenn man einen not-tampen dabeihat -
naja - man kann sich da auch einfach mit einem 3 oder 4mm tampen ein haltbares workaraound bauen
ggf sogar am wasser - wenn man einen not-tampen dabeihatSo bin ich bei meiner größeren AL 360 verfahren — so eine Art Sicherheitsfangleine.
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So bin ich bei meiner größeren AL 360 verfahren — so eine Art Sicherheitsfangleine.
Bei den großen AL360 Gabeln verwendet man für die Aufholleine die Bohrung zwischen Spannhebel und Mastauflage. Die Öse unten am Gabelkopf ist nur für kleine Segel.
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Das Neue sah stabiler aus, habe jedoch eine Tampenlösung realisiert. Gerade für ein 9.3er Camber Segel sicher besser.
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