Beiträge von Rumpelstilzchen

Ein Bild wäre schön.

Nein, beides der gleiche Hersteller, beide gleicher jahrgang

Crash mit folgen.

Ist dir eine Möve durchs Segel geflogen 🫣

Das selbst Hand anlegen gehört gerade bei Slalom mit dazu, von den Pros packt keiner sein Material aus mit der Erwartung das alles perfekt ist.

Für mich gehört das optimieren zu unserem Sport dazdazu

Sehr gut zusammengefasst 😉

Wenn ich so frustriert wäre was das Material angeht, würde ich mir ein anderes Hobby suchen.

Ich kenne keine Marke im Windsurfen wo man nicht an irgendwelchen Details rum meckern könnte.

Vielleicht sind auch nur die Ansprüche zu hoch🤔

Wir wollen immer leichtere und immer schnellere Segel.

Da muss man halt damit leben das alles am Grenzbereich gebaut ist.

Ich habe zwei Loftsails Skyblade, die halten warscheinlich die nächsten 10 Jahre, sind aber dafür etwas schwerer.

Ich finde es ziemlich übel wenn man eine Marke wie Point 7 so schlecht redet.

Warum fährst du und deine Holländischen Kollegen überhaupt Point 7 wenn die so scheiße sind?

das Point 7 die Kunden egal sind sehe ich auch nicht, kenne eigentlich niemanden wo sich so um seine Kunden kümmert wie Andrea.

Der saubere Bruch spricht nicht für die Qualität der Latte, hatte den gleichen Bruch an der gleichen Stelle bei meinem 7qm und beim 8qm, und das ohne Sturz 🤷‍♀️

Danke, hatte gerade nichts anderes zur Hand

Zitat von fuggi

Das mit dem Silicon ist interessant - hätte Sorge dass ich das Ventil durch die Verklebung nicht mehr rausbekomme.....

Das ist Silikon Fett, härtet nicht aus

Ich habe heute auch eine gebrochene Latte aus der Lattentasche entfernen müssen.

Ich habe es Problemlos mit einem Bohrer geschafft.

Bohrer in die eine Hälfte gesteckt, bis zur kaputten Latte in die Lattentasche geschoben,

Bohrer durch drehen in den Rest der Latte gedreht und Latte rausgezogen.

Zitat von Rene

Nein gerissen oben rechts!

Schauen jetzt wirklich nicht besonders aus die Camber.

Die Wandstärke In der Mitte ist schon sehr dünn. Da schauen meine Camber vom Loftsails schon anders aus.

Mit was Schleifstein du den Standlack weg?

Ich habe zwei FMX mit Goretex Ventil, wenn ich die Wahl hätte würde ich eine Schraube aber bevorzugen.

Wichtig ist auch das das Ventil alle 2 Jahre getauscht wird.

Gestern bin ich zum ersten Mal meinen 168er FMX 85cm breit geflogen.

Ich hätte nicht gedacht das der Unterschied zum 178er 91 cm breit so groß ist.

Am anfang bin ich mit den gleichen Einstellungen wie beim 91er aufs Wasser.

Alles war sehr unruhig in der Luft, kein konstanter Flug, Auf Downwind ist das Board sofort runter gekommen.

Erst nach 3 Stunden und vielen Änderungen habe ich mich wohl gefühlt.

Ich habe die Base weiter nach hinten montiert, am Ende waren es 2 cm, den Backwing habe ich auf mehr Lift getrimmt.

Der 85er ist dann sehr konstant und neutral geflogen.

Für mich wäre der 85er Aber definitiv keine 1 Board Lösung, der 91er geht schon noch einiges früher los.

Gerade bei so großen Segeln insbesondere mit Foil mache ich fast ausschließlich Shotstart, weil der Wind für Wasserstart nicht reicht.