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Gebrochene Latte aus Segel bekommen

  • Doubleheelslide
  • 29. Juni 2025 um 14:24
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    • 23. Juli 2025 um 22:14
    • #21

    Danke, hatte gerade nichts anderes zur Hand

  • KaSailor
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    • 23. Juli 2025 um 23:04
    • #22
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Ich habe heute auch eine gebrochene Latte aus der Lattentasche entfernen müssen.

    Ich habe es Problemlos mit einem Bohrer geschafft.

    Bohrer in die eine Hälfte gesteckt, bis zur kaputten Latte in die Lattentasche geschoben,

    Bohrer durch drehen in den Rest der Latte gedreht und Latte rausgezogen.

    Gute Idee. Ich wundre mich allerdings über den sauberen Bruch. Bei mir sind sie bisher immer auch längs aufgerissen - in diese Ruinen hätte ich keinen Bohrer mehr "reinschrauben" können. Die abstehenden Fasern machten das Herausziehen dann auch extrem schwierig, da sie wie Widerhaken wirkten.

  • Rumpelstilzchen
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    • 23. Juli 2025 um 23:41
    • #23

    Der saubere Bruch spricht nicht für die Qualität der Latte, hatte den gleichen Bruch an der gleichen Stelle bei meinem 7qm und beim 8qm, und das ohne Sturz 🤷‍♀️

  • Zuglufttier
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    • 25. Juli 2025 um 22:11
    • #24
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Der saubere Bruch spricht nicht für die Qualität der Latte, hatte den gleichen Bruch an der gleichen Stelle bei meinem 7qm und beim 8qm, und das ohne Sturz 🤷‍♀️

    Sind das nicht Segel unterschiedlichlicher Hersteller?


    Grüße

  • Rumpelstilzchen
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    • 26. Juli 2025 um 00:42
    • #25

    Nein, beides der gleiche Hersteller, beide gleicher jahrgang

  • Zuglufttier
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    • 27. Juli 2025 um 09:20
    • #26
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Nein, beides der gleiche Hersteller, beide gleicher jahrgang

    Ah, dachte du hast ein Loft und ein Phantom

  • Rumpelstilzchen
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    • 27. Juli 2025 um 09:32
    • #27

    Das Phantom Habe ich im Verein für einsteiger weitergegeben.

  • Doubleheelslide
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    • 14. Juni 2026 um 18:43
    • #28
    Zitat von Doubleheelslide

    Die volle Punktzahl geht an sdberlin 😉. Ich habe heute die Latte easy und minimalinvasiv mit dieser Methode rausgekriegt. Klar, vielleicht etwas Glück – aber so, wie die Bruchstelle aussah, gab ich der Sache ein Chance. Funktioniert natürlich nur, wenn von der Tube noch genügend übrig ist, um etwas reinzuschieben.

    Ich hatte noch Kontakt mit Patrik wegen Segellatten – dann hat er mir noch rasch ein Video angefertigt, bei dem er genau die Lösung dieses Problems zeigt und beschreibt. Ich gebe das sinngemäss wieder:

    1. Vorne Camber, Spacer etc. entfernen.
    2. Von vorne die Latte in cm-Schritten und Ziehamonika-mässig rausdrücken. Dann steckt die Latte schon nicht mehr so satt in der Tasche. Bei mir waren es ca. 10 bis 15 cm.
    3. Dann von hinten mit einer Latte (in meinem Fall ein 10mm Durchmesser Rundholz) in die Tube schieben. Ich hatte das Rundholz leicht keilmässig angefeilt, damit es den Weg in die Tube findet. Eine Assistin des Vertrauens aus dem gleichen Haushalt drückt die stecken gebliebene Segellatte auf den Boden, damit ich mit meiner Holzlatte die Segellatte nicht wieder weiter reinschiebe.
    4. Dann die runde Holzlatte etwas verdrehen und verkeilen und gefühlvoll die Segellatte rausziehen. Hat bei mir nach dem 2. Anlauf funktioniert, nachdem ich die Holzlatte noch mit etwas Tape dicker gemacht habe.

    Danke für die Unterstützung hier.

    So, erneut eine Latte gebrochen, erneut OP nötig, selbe minimalinvasive OP-Methode, OP gelungen, Latte rausgekriegt, Erfolgsquote somit 100% (bei Fallzahl = 2). Habe noch einen Tipp bekommen, wie man die Latte behelfsmässig repariert - werde ausprobieren und berichten.

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    • 14. Juni 2026 um 18:56
    • #29

    Doubleheelslide , wie schaffst du das immer mit dem Lattenbruch?

    Ist mir zum Glück noch nie passiert, obwohl ich Segel mit Tubelatten fahre. Vielleicht sind die an den Ka Segeln irgendwie stabiler?

  • Boris
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    • 14. Juni 2026 um 19:08
    • #30

    am einfachsten gebroche Tubelatten zu reparieren:

    -zerstörte Tube-Enden saubermachen, ggf. minimal kürzen

    -8-10 cm lankes Stück einer Rundlatte dick mit Epoxis bestreichen und dann als interne Schienung (medizinisch Splint) zwischen den 2 gebrochenen Enden der Tube-Latte einführen (4-5 cm Überlappung pro Seite halten gut)

  • Doubleheelslide
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    • 14. Juni 2026 um 19:20
    • #31
    Zitat von Boris

    am einfachsten gebroche Tubelatten zu reparieren:

    -zerstörte Tube-Enden saubermachen, ggf. minimal kürzen

    -8-10 cm lankes Stück einer Rundlatte dick mit Epoxis bestreichen und dann als interne Schienung (medizinisch Splint) zwischen den 2 gebrochenen Enden der Tube-Latte einführen (4-5 cm Überlappung pro Seite halten gut)

    Genau so, evtl. noch ein kurzes Tube-Stück dazwischen (von einer Rest-Latte), um die ursprüngliche Länge wieder herzustellen.

  • Doubleheelslide
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    • 14. Juni 2026 um 19:21
    • #32
    Zitat von Gerry

    Doubleheelslide , wie schaffst du das immer mit dem Lattenbruch?

    Ist mir zum Glück noch nie passiert, obwohl ich Segel mit Tubelatten fahre. Vielleicht sind die an den Ka Segeln irgendwie stabiler?

    Ist mir jetzt 2x passiert - ich zu dämlich oder Latte zu schwach dimensioniert 🤷

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