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  3. Halsenwunder

Beiträge von Halsenwunder

  • Umstieg auf Freerace?

    • Halsenwunder
    • 22. Februar 2026 um 17:42
    Zitat von snapback

    Iwie lässt mich die Finne aber nicht los, der Winter und die Videos von Cucci helfen nicht ;)

    Macht es Sinn bei 84kg trocken eher 120l oder 130l Freerace? Hätte erstmals z.b P7 AC0 7.7 und 6.9 geholt und evt dann noch 8.4 falls ichs brauche.

    Darunter wären 5.3-4.2 Powerwave mit 100l Freewave..

    Für diese Segelgrößen den 120iger. 7.7 qm ist für dein Gewicht kein Leichtwindsegel.

  • 2026 Segel

    • Halsenwunder
    • 21. Februar 2026 um 08:48
    Zitat von Silversurfer

    Dein 8.8ter geht auch noch auf deinem 74er, 9.2 würde dann nur noch auf dem 85er funktionieren.

    Da du aber einiges leichter geworden bist, wirst du gegenüber letztem Jahr, sowieso schon etwas früher angleiten. Selbst ich fahre nur SEHR selten größer als 8.6m2, mit =O 25 kg mehr auf der Waage.

    Stimmt alles, aber ich würde dann auf dem 85iger fahren, wenn du noch Federball spielst. :saint:

  • 2026 Segel

    • Halsenwunder
    • 20. Februar 2026 um 16:04

    Wird wahrscheinlich zu nahe an meinem 8.8 qm AC2 liegen?

  • North 2026

    • Halsenwunder
    • 13. Februar 2026 um 11:58

    Bei den geringen Stückzahlen, dem hohen Fertigungs- und Materialaufwand: Muss denn North unbedingt ein eigenes Foil bringen? Ist ja bei Finnen auch nicht der Fall.

  • Steifigkeit von Windsurfboards

    • Halsenwunder
    • 14. Januar 2026 um 15:13
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Selber ein Bild machen ist nicht so einfach beim Surf Material.

    Ich hatte schon einige Slalom Serienboards ,,wenn ich die aus dem Gedächtnis mal so vergleiche fühlt und hört sich der 74 Slalom schon sehr hart (stabil) an .

    Bin gespannt wie er sich auf dem Wasser anfühlt und was die Langzeit Qualität hergibt.

    Ich fahre den jetzt schon zwei Jahre und finde ihn nicht zu hart. Ich fahre ihn deutlich lieber als davor den FRace, weil er sich durch die freiere Gleitlage gerade im Chop angenehmer und nicht so hart fährt.

  • Körperspannung - wie genau für welchen Zweck?

    • Halsenwunder
    • 13. November 2025 um 10:03

    Da die Kraft des Segels über das Trapez ja in Beckenhöhe des Fahrers eingeleitet wird, ist der Oberkörper in der Tat nicht beteiligt an der Krafteinleitung. (Vernachlässigen wir mal die Kraft, die eventuell über die Hände eingeleitet wird.) Also Beine und untere Rumpfmuskulatur anspannen.

  • Riesenwellen in Teneriffa

    • Halsenwunder
    • 10. November 2025 um 09:30

    Vielleicht werden jetzt zumindest einige vorsichtiger durch die Berichterstattung.

  • Neues von Patrik

    • Halsenwunder
    • 13. Oktober 2025 um 16:05

    Der hüpft selbständig über eine Wurst?

  • 2026

    • Halsenwunder
    • 29. August 2025 um 16:22
    Zitat von jaxblckk

    Durfte den Falcon schon testfahren, wenn ich wirklich auf der Suche nach so einem Brett wäre, hätte ich ihn mir bestellt. Super kontrollierbar, beim Testen eigentlich nur Überpower und viel Chop.

    Tatsächlich bequemer als mein aktuelles Board zum fahren. Segel hab ich leider nicht testen können..

    Habe selbst einen 2018er, das ist kein Vergleich, da hat sich schon einiges getan

    Ich finde interessant, dass die Boardlängen so kurz geworden sind. Eine Ursache für die Kontrollierbarkeit?

  • Empfehlung günstige Vario Tampen?

    • Halsenwunder
    • 7. August 2025 um 19:40
    Zitat von David1234

    Würdest Du sagen dass die Guns Nachteile gegenüber den Prydes haben? Zum Beispiel mehr schlabbern?

    Nein, die sind absolut ok

  • Empfehlung günstige Vario Tampen?

    • Halsenwunder
    • 6. August 2025 um 20:37
    Zitat von David1234

    Die Guns haben diese Metallklemmen, das ist mir irgendwie nicht so sympathisch. Sehr ihr da ne größere Verletzungsgefahr als mit Plastikklemmen? Oder ist das egal?

    Bei bestimmungsgemäßen Einsatz sehe ich da keine besondere Gefahr. Ich habe neben deutlich teuereren Neil Pryde Race auf einem Gabelbaum auch seit zwei Jahren die Gun Sails im Einsatz. Sie verrichten zuverlässig und unauffällig ihren Dienst.

  • Erfahrung Simmer Monster vs. Goya Bolt vs. Patrik F-Race?

    • Halsenwunder
    • 5. Juli 2025 um 13:59

    Ich kann bestätigen, was Silversurfer schreibt. Der (1. Generation) FRace 120 läuft gerade im Chop durch die längere Gleitfläche und die flache Gleitlage sehr hart, wäre nicht meine Wahl für den Urnersee.

  • Point 7 AC-Z / AC-2

    • Halsenwunder
    • 29. Mai 2025 um 15:19
    Zitat von Onefinger

    Moin, wenn ihr am Schothorn Platz lasst, um die Camberrotation zu verbessern: Stört euch nicht, dass während der Fahrt das lose Schothorn hoch und runter geht. Das bringt doch Unruhe ins Rigg, oder?

    Nein, ist nicht meine Erfahrung. Schlackert nicht, solange Druck drauf ist.

  • Point 7 AC-Z / AC-2

    • Halsenwunder
    • 27. Mai 2025 um 11:34
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Bei dem Trimm sehe ich schwarz 😄

    Schaut für mich nicht sehr harmonisch aus vom Lose her,.

    Dann muss ich wohl doch mal einen Point7-Mast probieren.

  • Point 7 AC-Z / AC-2

    • Halsenwunder
    • 27. Mai 2025 um 11:32
    Zitat von Onefinger

    Sieht unharmonisch aus. Ich meine zuviel Lattenspannung auf den mittleren Latten. Spannung braucht nur ganz oben und die beiden unteren.

    Habe ich mir auch gedacht, daher die Lattenspannung komplett raus genommen. ( Weiß nicht mehr genau, ob vor oder nach dem Foto). Ändert m.E. aber nichts.

  • Point 7 AC-Z / AC-2

    • Halsenwunder
    • 27. Mai 2025 um 10:39

    Würdet Ihr netterweise mal den Trimm meines Point7 AC2 7.8 qm checken? Fahre das Segel seit letztem Jahr mit einem Sailloft 100% Mast.

    Ich finde, ein ganz tolles Segel, Windbereich, Speed, Handling sind top, auch wenn der obere Camber noch etwas schwer rotiert. Ich werde mal einen zusätzlichen Spacer am unteren Camber probieren.

    ChatGPT findet den Trimm übrigens ganz ok…😁

    Bilder

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    • Halsenwunder
    • 23. Mai 2025 um 08:05

    Gute Entscheidung, viel Spaß damit!

  • Aktuell "Dunkelflaute" in DE

    • Halsenwunder
    • 14. Dezember 2024 um 17:27
    Zitat von DI7

    Natürlich wird es Pumpspeicherkraftwerke, Speicher und auch zB Gas zur Abdeckung von Spitzen, Engpässen und Dunkelflauten brauchen. Ebenso verbesserte Netze.

    Aber genauso intelligenter abgestimmte Nutzungen und Anreize dazu.

    Die Schweiz kann vielleicht ihre Berge mit Pumpspeicherwerken verzieren. Für Deutschland sind Speicher in jeder Form keine realistische Option. Gaskraftwerke natürlich schon, werden nur viel zu wenige gebaut und die sind sehr teuer, da nur in Dunkelflauten auf Volllast. Intelligente Nutzung: bringt wenig. Mal polemisch: nimm du deinen Jahresurlaub gerne spontan während der Dunkelflauten im Dezember bis Februar, weil dein Unternehmen dann intelligent anreizorientiert abgeschaltet wird. Ich geh dann lieber im Sommer windsurfen, während der Solarstrom teuer im Ausland entsorgt wird.

  • Aktuell "Dunkelflaute" in DE

    • Halsenwunder
    • 14. Dezember 2024 um 15:05
    Zitat von c-bra

    Asap raus aus kohle und gas, atomkraft sowieso (das war schon zu meiner schulzeit ein totes pferd)

    Das ist dann so ungefähr im Jahr 2050 bis 2080, falls bis dahin die Kernfusion funktioniert.

    Raus aus Kohle und Gas und aus importiertem Nuklearstrom heißt: Blackouts.

  • WeOne

    • Halsenwunder
    • 8. Dezember 2024 um 09:12

    Gefällt mir!

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