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FMX Boards Invictus 118 und Finnenwahl (Seegras)

  • Silversurfer
  • 10. Juli 2026 um 13:46
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    • 10. Juli 2026 um 13:46
    • #1

    Hallo Leute,

    mir ist ein 118ner Invictus zugeflogen. Verwendete Segel, Mach 5 7.8 & 8.6, 36 & 39er C-Fins 7.0, bzw FeineFinnen Bastard 38 (die funktioniert normalerweise immer), die Platten im Heck des Boards original

    Angleittechnisch finde ich den 118ner FMX nicht gar so toll, wie meinen "alten Manta 71". Ich muss, trotz richtig Druck im Segel, immer erst auf Raumschot abfallen, um ins gleiten zu kommen. Wenn der Mastfuß zu weit hinten ist, sinkt das Heck zu weit ab, gleitet noch schlechter an. Hab ich in 1cm Schritten ausgiebig hin & her ausprobiert. WENN das Board allerdings gleitet ... :love: ... wesentlich freier als mein Manta 71 und SEHR zügig, kein Steigen der Boardnase, selbst wenn heftige Böen hereinkommen ... ein tolles (Regatta)Board, aber mMn nicht so vielseitig im unteren Windbereich (für das jeweilige Segel) und auch nur mit Körperspannung sinnvoll fahrbar.

    Jetzt aber zum eigentlichen Thema ... der 118ner mit 8| Seegrasfinne (weil in Polsmaten eine Slalomfinne nicht machbar ist). Hurricane Weed 32cm, 45° Länge. Letzte Tage, 7.8ter Segel, richtig Druck, 15-23kn. Ich habe wirklich alles mögliche hin und her probiert, Mastfußposition, GB Höhe, AL, VL, ... ohne einen SEHR tiefen Raumkurs kein angleiten, danach kam das Board trotzdem nicht frei, immer ca 1m Board noch im Wasser, über die Leekante fahren war nicht zu denken. Ja, zwar 30kn auf Halbwindkurs gefahren, aber Spaß hat das nicht gemacht.

    Ich habe dann spaßeshalber nen 98ltr Invictus mit 7.0m2 & 30er Hurricane Weed 45° genommen, der flog sofort völlig frei (Halbwind 32kn) und glitt fast identisch früh an :/ mit allen weiteren, positiven Eigenschaften des 118ners. Ja, wenn ich die Finnenlänge zur Brettbreite setze, ist die Finne am 98er länger gewesen. Aber liegt es dabei nur an der Länge oder wäre eine 32er in härter besser ?

    mMn ist entweder die 32er für das 118ner Board (72 breit) zu weich, oder zu klein.

    Was für Ideen habt ihr ? Habe ich etwas übersehen ? oder falsch interpretiert ?

    Welche andere Seegrasfinne habt ihr darunter schon einmal gefahren ? oder wäre empfehlenswert & bezahlbar ?


    Bin auf euren Input gespannt :)

  • bernie
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    • 11. Juli 2026 um 06:57
    • #2

    Ich kenne nur die 1. Generation der Finian FMX-Reihe (davor halt die XFire und I99).

    Dabei empfand ich die Boards insgesamt als sehr gelocked. Einmal sauber aufgestellt / gerailt konnte sie nichts aus der Ruhe bringen. Egal wie stark die Böe usw. Das ging aber nur mit dem optimal abgestimmten Trimm (und auch nur mir einer Segelgröße) - in meinen Augen noch wesentlich sensibler als bei vergleichbaren SL´ern. Zu beachten ist auch, dass die Mastspur sehr weit hinten lag (noch immer liegt?) und daher der Mastfuss eher nach vorne gehört. Ob man diese eher starre Fahrverhalten mag ist Geschmacksache. Ich persönlich empfand es als nicht soooo prickelnd.

    Zu dem Problem mit den Seegrasfinnen: ich persönlich mag die Kombi SL + Weedfinne auch nicht. Es geht für meinen Fahrstil ehr schlecht. Desto größer die Kombi, desto schlechter....Da der größere FMX hier noch mehr leidet, kann ich mir sehr gut vorstellen.

    DIe Hurricane (ich denke du hast die Weed 3?) sind schon die Besten, taugen für mich aber dennoch kaum wirklich im SL - Bereich. Einige meinen ja die teuren MUF Carbon Race für > 300€ sind gut. Ich kenne die nicht und werde auch keine entsprechende Summe dafür ausgeben. Bernd fährt die ja - vielleicht mal da nachfragen. Aber du sagst ja "bezahlbar" - da rechne ich die Finnen nicht mehr dazu.

    Also insgesamt sicher keine befriedigende Antwort, die dir weiterhilft?(

    BTW_ Ein richtig positiver Lichtblick war der schwarze I99 in 115l - eine Granate! Schnell, wendig, einfach zu fahren....aber es ging nur 7,8er Segel drauf. 8,5 war zu groß, der Trimm zum 7,0er ging auch nicht mehr.

  • Gerry
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    • 11. Juli 2026 um 09:52
    • #3

    Die Holländer schwören auf die Speed Weed von Tribal. Hat aber nur 40° Rake.

    Die ich gesprochen habe, sind davon angetan. Ich fahre die in 35 und 29 auf meinen Freemove Boards. Mein Sohn hat die MUF 32 in rotem G10 auf seinem I.99 SL Board - auch ok.

  • Silversurfer
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    • 11. Juli 2026 um 11:34
    • #4

    danke euch beiden

    Gerry Bezug Seegrasfinne muss zum FMX sein ...

    ja, die Holländer fahren allgemein viele Tribalfinnen. Für mich aber eben wichtig, wie diese unter dem 118ner FMX funktionieren und welche Finnenlänge benötigt würde.

    naja, die Boards sind schon noch Exoten ... aber vielleicht kennt ja jemand jemanden ... den man mal fragen kann ... ich schaue mich in NL demnächst auch etwas um. In D sind die Boards, an "meinen Spots" nicht anzutreffen.

  • Gerry
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    • 11. Juli 2026 um 11:43
    • #5

    Dann musst vielleicht mal die Truppe in Leipzig ansprechen…

  • Gerry
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    • 11. Juli 2026 um 11:46
    • #6

    Kam gerade rein, wäre eine Chance für dich.

  • Peters-Windsurfing
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    • 11. Juli 2026 um 12:06
    • #7

    MS_Michi kennt das Board sehr gut.
    Surferkasper hat gerade einen Film über Seegrasfinnen gemacht. Er fährt den 118ner Invictus.

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  • Peters-Windsurfing
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    • 11. Juli 2026 um 12:08
    • #8

    Ich habe mir den Film noch nicht angeschaut, evtl geht es auch nur um Flow Fins.

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  • Halsenwunder
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    • 11. Juli 2026 um 14:34
    • #9

    Laut Tribal-Finnenselektor bräuchtest du mindestens eine 37iger. Wahrscheinlich musst du mal eine deutlich größere Finne probieren.

  • Silversurfer
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    • 11. Juli 2026 um 14:55
    • #10
    Zitat von P-W-S

    MS_Michi kennt das Board sehr gut.
    Surferkasper hat gerade einen Film über Seegrasfinnen gemacht. Er fährt den 118ner Invictus.

    7.0m2 flach getrimmt & 28er mit 45° ... aber der ist auch 30kg leichter wie ich, MAstfuß fast ganz VORNE :/ (soooo weit vorne habe ich den nicht ausprobiert)

    37cm Weed bei 40° wäre ca eine 44er Slalomfinne, mMn viel zu groß

    aber danke euch schon einmal :thumbup:

  • Peters-Windsurfing
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    • 11. Juli 2026 um 15:40
    • #11

    ReDer FMX Importeur sagt ein Freund von im ist auf dem Board mit Sonntag sehr zufrieden.
    Flow fins wären auch alle mit FMX getestet.
    Ein Freund von mir ist auf dem Invictus (1. Generation) die Maui Ultra Fins Carbon gefahren und war sehr zufrieden.
    Leider alle teuer.

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  • Silversurfer
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    • 11. Juli 2026 um 19:24
    • #12

    Slalomfinnentechnisch habe ich keinen Bedarf … s.o.

    Aber trotzdem gut zu wissen, wobei GENAUERE Bezeichnungen wichtig wären 🙂

  • bernie
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    • 12. Juli 2026 um 06:37
    • #13

    Mit Finnen kann man ja immer und immer weiter experimentieren.

    Die Grundcharakteristik des FMX wird erhalten bleiben. Im Vergleich halt diese Eingelockte, was auf Regattabahnen extrem wichtig ist und extrem hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten erlaubt. Nachteilig ist das Angleiten in Verbindung mit Luvgierigkeit (wie du schon geschrieben hast, ist sehr sehr starkes Abfallen notwndig), das Durchgleiten (ein FMX "fällt einfach runter") und für mich die hintere Fussschlaufen. Deren Position ist zwar einzigartig gut (wenn man drin steht) aber extrem schwer reinzukommen.

  • DI7
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    • 12. Juli 2026 um 08:53
    • #14

    Gut beschrieben und volle Zustimmung zu Satz eins!

    Aber was hat weites abfallen müssen beim Anfahren mit Luvgierigkeit zu tun?

  • Silversurfer
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    • 12. Juli 2026 um 08:55
    • #15

    bzgl Fußschlaufen .. perfekte Position und ich komme da sogar besser als bei meinem 71er Manta herein ... fühlt sich wie "zu Hause ankommen" an :love:

    :/ von Luvgierigkeit habe ich nichts geschrieben, finde die Beiden sehr neutral und "frei fliegend", was Amwindkurse zwar einfacher macht, aber mit passender Finne & deren Länge Gierigkeit ? nö :rolleyes:

  • bernie
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    • 12. Juli 2026 um 08:57
    • #16

    Ich meine die Situation:

    Beim Dümpeln / warten auf die Böe, die dann kommt aber nicht zum Angleiten reicht - da waren die großen FMX aus meiner Sicht luvgierig. Es ist da für mich schwerer als mit anderen Boards der Kategorie gewesen, die Nase aus dem Wind zu halten.

  • Silversurfer
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    • 12. Juli 2026 um 09:28
    • #17
    Zitat von bernie

    Ich meine die Situation:

    Beim Dümpeln / warten auf die Böe, die dann kommt aber nicht zum Angleiten reicht - da waren die großen FMX aus meiner Sicht luvgierig. Es ist da für mich schwerer als mit anderen Boards der Kategorie gewesen, die Nase aus dem Wind zu halten.

    nö, kann ich nicht bestätigen

    und wie toll ein solches Brett beim herumdümpeln ist (bestimmungsgemäßer Gebrauch ?), ist für mich unwichtig, da ich dann ggfls ein größeres Segel / Board nehme oder mein Faltrad nutze

  • DI7
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    • 12. Juli 2026 um 09:33
    • #18
    Zitat von bernie

    Beim Dümpeln / warten auf die Böe, die dann kommt aber nicht zum Angleiten reicht - da waren die großen FMX aus meiner Sicht luvgierig. Es ist da für mich schwerer als mit anderen Boards der Kategorie gewesen, die Nase aus dem Wind zu halten.

    Eventuell weil Du volumensverteilungsbedingt gefühlt weiter achtern stehen "musst"/"kannst"?

  • Silversurfer 12. Juli 2026 um 10:56

    Hat den Titel des Themas von „FMX Boards Invictus 118 und Finnenwahl“ zu „FMX Boards Invictus 118 und Finnenwahl (Seegras)“ geändert.
  • MS_Michi
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    • 12. Juli 2026 um 21:30
    • #19
    Zitat von P-W-S

    MS_Michi kennt das Board sehr gut.
    Surferkasper hat gerade einen Film über Seegrasfinnen gemacht. Er fährt den 118ner Invictus.

    Ja, klar kenn ich das Brett recht gut, ich kann nur wenig zu den Weed Finnen mitteilen.

    Aber vom Prinzip her sind die Invictus recht racig ausgelegt, bedetet, das Volumen ist hinten, vorne ist weig bis nix.

    Zum Angleiten muss man das Brett leicht ins rutschen bringen, dann mit dem Körpergewicht nach hinten zum Volumen verlagern.

    Bei den Finnenlängen werd ich nicht viel dazu beitragen können.....

    Mit 8,8 eine 38er, mit 7,8 u 7,0 eine 36er oder 35er, bei 6,0 eine 34er.

    Ich finde, es ist ein tolles Brett, Probleme könnte es geben wg der Volumenverteilung und der weit außen liegenden Schlaufe.

  • Silversurfer
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    • 12. Juli 2026 um 23:28
    • #20

    Danke :thumbup: MS_Michi

    deine Finnenlängenvorschläge fahre ich genau so. Mehr als 38cm kann ich mir auch nur schwerlich vorstellen, habe ich aber auch noch nicht probiert, weil der FMX selbst mit der 38/39er sofort frei läuft

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