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North 2026

  • DerWahreFoiler
  • 8. Februar 2026 um 21:07
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    • 13. Februar 2026 um 10:41
    • #21
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Weißt du, oder vermutlich?

    Naja ich bin wederr prdouct manager noch sonst was von north - leider 😂😉….

    Ich weiss das einige köpfe an einem neuen windfoil dran sind. Amado wird daran kein Interesse haben, da er das z-foil am leben haltet.

    Gemäss Franzosen wurde auch PM mal mit einem Z - Foil gesichtet.

    Oder evt gibt es da ne Zusammenarbeit ?

    Das sind alles nur spekulative Gedanken….

  • c-bra
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    • 13. Februar 2026 um 11:13
    • #22
    Zitat von DerWahreFoiler

    PM auch über 42 kn …

    Finne vs Foil bekommt auch neue Diskussionspunkte, wenn man dann auch noch obenraus schneller ist mitm Foil.

    Bin gespannt was die Zukunft noch bringt- egal ob Fin oder foil

    ich geh davon aus dass sehr schnell foil openwater immer schneller sein wird als finne

    ausser in seichten speedkanälen

    Bin gespannt was da noch an produkten kommt

    booms
    foils
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    • 13. Februar 2026 um 11:24
    • #23
    Zitat von Shorty

    North Proto, wenn das mit Foil war 🫣

    Goyard sein Rekord war bei 41 Topspeed ich glaube die 43 nicht

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    • 13. Februar 2026 um 11:58
    • #24

    Bei den geringen Stückzahlen, dem hohen Fertigungs- und Materialaufwand: Muss denn North unbedingt ein eigenes Foil bringen? Ist ja bei Finnen auch nicht der Fall.

  • Rumpelstilzchen
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    • 13. Februar 2026 um 12:11
    • #25

    Müssen die nicht, aber die werden Udin nicht wegen der Segel ins Team geholt haben

  • DerWahreFoiler
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    • 13. Februar 2026 um 12:13
    • #26
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Müssen die nicht, aber die werden Udin nicht wegen der Segel ins Team geholt haben

    Udin hat momentan keinen einfluss auf das foil.

    Das foil wird mitunter vom america s Cup „leuts“ entwickelt.

    Infos aus Frankreich….

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    • 13. Februar 2026 um 12:16
    • #27
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Müssen die nicht, aber die werden Udin nicht wegen der Segel ins Team geholt haben

    weshalb sonst?

    fürs teambuilding? 8o

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    • 13. Februar 2026 um 15:50
    • #28

    Wohl ua für die Segel mit denen Pierre Mortefon ziemlich schnell war und für den Change-Prozess bei den Segeln, und dann für die Free....-Schiene etc

  • Michlsurf
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    • 13. Februar 2026 um 16:37
    • #29
    Zitat von DI7

    denen Pierre Mortefon ziemlich schnell

    ...weiß nicht .... PM ist vermutlich mit allen am Markt befindlichen SL-Segeln sehr schnell - bzw. kann das Material schnell adaptieren ...

    => Soll die SL_Segel von Phantom nicht schmälern ...hatten mir an sich sehr gut gefallen .... dieses Jahr wäre ich wieder mit dem Auto quer durch frankreich gekommen ...und sich bei Phantom vorbei g;)efahren ...


    => Aber zurück zu North: Wäre der turnaround zu konventionellen Segel nicht ein Offenbarungseid für die Membrane im Racing ... for ever ... (?) ...

  • DI7
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    • 13. Februar 2026 um 16:42
    • #30
    Zitat von Michlsurf

    ...weiß nicht .... PM ist vermutlich mit allen am Markt befindlichen SL-Segeln sehr schnell - bzw. kann das Material schnell adaptieren ...

    definitiv

    Er und das Phantom etc in Pozo war die letzten beiden Jahre hervorragend.

  • Michlsurf
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    • 13. Februar 2026 um 17:09
    • #31
    Zitat von DI7

    definitiv

    Er und das Phantom etc in Pozo war die letzten beiden Jahre hervorragend.

    .... North konventionelle Segel ........hmmm ja - hätte ich jetzt nicht unbedingt gebraucht ... da wäre es mir lieber gewesen die Phantom-Segel hätten am Markt Bestand gehabt ....

    ... sah insgesamt so aus: Das man die Kombo PM / FMX / Phantom ... erst mal knacken muss (ich spreche jetzt exklusiv für Fin-Slalom) ... da helfen vollmundige Marketing-Aussagen zunächst mal gar nichts ....;)...)


    => Gedanken-Exkurs: Eigentlich wäre für diese Saison alles angerichtet für eine spannende Weltcup-Saison: => Neue Fahrer (das Karussellllllll hat sich ordentlich gedreht) bei etablierten als auch neuen Marken.....

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    • 13. Februar 2026 um 17:20
    • #32
    Zitat von Michlsurf

    => Gedanken-Exkurs: Eigentlich wäre für diese Saison alles angerichtet für eine spannende Weltcup-Saison: => Neue Fahrer (das Karussellllllll hat sich ordentlich gedreht) bei etablierten als auch neuen Marken.....

    aber leider nur sehr wenige events

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    • 13. Februar 2026 um 17:22
    • #33
    Zitat von Michlsurf

    .... North konventionelle Segel ........hmmm ja - hätte ich jetzt nicht unbedingt gebraucht ... da wäre es mir lieber gewesen die Phantom-Segel hätten am Markt Bestand gehabt ....

    membran segel wären schon cool

    mein phantom hatte ich schon gerne

    leider ware es auch nur halbherzig umgesetzt und falsch geliefert (u.a. deshalb würde ich von udin nix mehr kaufen)

    aber windsurfen ist da kostenmässig und marktechnisch sooo weit weg, da glaub ich nicht wirklich dran dass das nochmal vernünftig kommt

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    • 13. Februar 2026 um 17:44
    • #34
    Zitat von c-bra

    aber windsurfen ist da kostenmässig und marktechnisch sooo weit weg, da glaub ich nicht wirklich dran dass das nochmal vernünftig kommt


    Die Gruppe die den Mehrwert der Membrane auch wirklich adäquat nutzen kann - ist halt eben auch sehr klein ...

    =>liegt auch daran, dass so ein aktuelles 3-4 Cam konventionelles SL-Segel - erstmal egal von wem ... schon eine sehr gute Performance abliefert ....=> so und jetzt kaufst Du dann für ein "paar hunderter" eine

    Granate im Ausverkauf ... die "Otto-Normal-Windsurfer" erstmal ... "dareiten" muss ... ;)...

    Beispiel:

    AC-1 | Racing 025 - POINT-7
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    • #35

    Ich freue mich einfach auf alles Neue. Ist doch schön ist North wieder dabei und versucht was. Das nicht nur mit Produkten, kompetenten PMs, sondern auch mit Topfahrern in der PWA.


    PWA müsste einfach 5 foil und 3 Fin Slalom events zustande bringen

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    • 14. Februar 2026 um 10:22
    • #36

    Das Freespeed scheint auch schon Auslauf zu sein.

    Für mich bisher eines der krassesten nocam das ich je gesehen habe. Profil wie gebügelt, ich habe nicht glauben wollen das es keine Camber hat.

    Preislich natürlich eine Ansage. Schade eigentlich dass ich kein freeracer bin.


    Grüße

  • Maverik
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    • 16. Februar 2026 um 18:26
    • #37
    Zitat von Zuglufttier

    Das Freespeed scheint auch schon Auslauf zu sein.

    Für mich bisher eines der krassesten nocam das ich je gesehen habe. Profil wie gebügelt, ich habe nicht glauben wollen das es keine Camber hat.

    Preislich natürlich eine Ansage. Schade eigentlich dass ich kein freeracer bin.


    Grüße

    wie kommst Du darauf das es Auslauf ist ???

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    • 16. Februar 2026 um 22:20
    • #38
    Zitat von Maverik

    wie kommst Du darauf das es Auslauf ist ???

    Free Speed 2025
    www.telstarsurf.de


    Wirkt so

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    • 16. Februar 2026 um 22:36
    • #39
    Zitat von Zuglufttier

    https://www.telstarsurf.de/north-sails-fr…hBoCFvwQAvD_BwE


    Wirkt so

    Naja wir haben 2026

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    • 16. Februar 2026 um 22:40
    • #40
    Zitat von Maverik

    Naja wir haben 2026

    Ist mir klar, du hast ja gefragt.


    Bisher gabs bei north nicht jedes Jahr nen neues modelljahr...

    Grüße

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