Gestern ist mein Sohn sein P7 AC 1 mit einem nagelneuen P7 K 93 Mast gefahren. Passte alles, aufriggen und ab ging die Post auf dem i99.
Die selbe Kombi fahre ich jetzt auch, ein super Mast, Segel rotiert sehr gut damit.
Point 7 AC-Z / AC-2
-
-
Noch eine dumme Frage, wieviel Platz ist zwischen Segel Ende und Gabel?
Wenn das Segel schon fast an der Gabel innen anliegt, dann ist da nicht genug Platz zum umschlagen!
Genug. Habe ein adjustable outhaul und lasse da immer ein bisschen mehr Platz.
Werde erstmal die Passung vom Mast verbessern und wenn das nix bringt den Camber etwas kürzen.
Ein neuer Mast ist imho unnötig, da das Segel an sich extrem gut funktioniert hat wenn der Camber umgeschlagen ist.
-
Würdet Ihr netterweise mal den Trimm meines Point7 AC2 7.8 qm checken? Fahre das Segel seit letztem Jahr mit einem Sailloft 100% Mast.
Ich finde, ein ganz tolles Segel, Windbereich, Speed, Handling sind top, auch wenn der obere Camber noch etwas schwer rotiert. Ich werde mal einen zusätzlichen Spacer am unteren Camber probieren.
ChatGPT findet den Trimm übrigens ganz ok…😁
-
Bei dem Trimm sehe ich schwarz 😄
Schaut für mich nicht sehr harmonisch aus vom Lose her,.
-
Sieht unharmonisch aus. Ich meine zuviel Lattenspannung auf den mittleren Latten. Spannung braucht nur ganz oben und die beiden unteren.
-
Sieht unharmonisch aus. Ich meine zuviel Lattenspannung auf den mittleren Latten. Spannung braucht nur ganz oben und die beiden unteren.
Habe ich mir auch gedacht, daher die Lattenspannung komplett raus genommen. ( Weiß nicht mehr genau, ob vor oder nach dem Foto). Ändert m.E. aber nichts.
-
Bei dem Trimm sehe ich schwarz 😄
Schaut für mich nicht sehr harmonisch aus vom Lose her,.
Dann muss ich wohl doch mal einen Point7-Mast probieren.
-
Würdet Ihr netterweise mal den Trimm meines Point7 AC2 7.8 qm checken? Fahre das Segel seit letztem Jahr mit einem Sailloft 100% Mast.
Ich finde, ein ganz tolles Segel, Windbereich, Speed, Handling sind top, auch wenn der obere Camber noch etwas schwer rotiert. Ich werde mal einen zusätzlichen Spacer am unteren Camber probieren.
ChatGPT findet den Trimm übrigens ganz ok…😁
Also wenns funktioniert und Du happy bist....lass es
Was man anders machen kann/sollte....
Lattenspannung,
1 fest
2 locker
3 locker
4 locker
5 auf Kurvenverlauf 6te, 5te, 1te Latte einstellen
6 fest
7 fest.
Was auffällt,....ich vermisse die Falte im 3te Fenster ( nach der ich trimme ), die ist bei Dir im 2ten Fenster
-
Moin, wenn ihr am Schothorn Platz lasst, um die Camberrotation zu verbessern: Stört euch nicht, dass während der Fahrt das lose Schothorn hoch und runter geht. Das bringt doch Unruhe ins Rigg, oder?
-
Moin, wenn ihr am Schothorn Platz lasst, um die Camberrotation zu verbessern: Stört euch nicht, dass während der Fahrt das lose Schothorn hoch und runter geht. Das bringt doch Unruhe ins Rigg, oder?
Nein, ist nicht meine Erfahrung. Schlackert nicht, solange Druck drauf ist.
-
Wenn Du das so wie auf dem Bild machst, fehlen locker 4cm.
Nein, es reichen eigentlich Grundkenntnisse der 4 Klasse im Rechnen, ich habe sehr exakt vorher klar gekennzeichnet das es Unterschiede gibt, wie das Maß genommen wird, Point 7 macht das ab Rollenblockmitte bis Auflagerand-Mast 36cm, Duotone ist das Nullmaß, die niedrigst mögliche Einstellung des Auflagerands 32cm +4cm zum Rollenblock = 36cm (siehe Bild).
Eigentlich ist das Thema der verschiedenen Maßangaben der Hersteller schon so alt und in verschiedenen Foren auch so bestätigt genannt worden man man
-
Der normale Camber wo so oder so ähnlich ausschaut wird an der Stirnseite gekürzt
Also an der Lattenseite? Und wieviel nimmt man ab zum Anfang? 5mm? Ich würde mich über Tips sehr freuen.
LG
Peter
-
5 mm ist zuviel!
1-2 mm, dann versuchen , ob es besser wird, mehr kannst du immer noch abfeilen. Wenns etwas zu viel war, kannst Du ja wieder einen Spacer einsetzen.
-
5 mm ist zuviel!
1-2 mm, dann versuchen , ob es besser wird, mehr kannst du immer noch abfeilen. Wenns etwas zu viel war, kannst Du ja wieder einen Spacer einsetzen.
Direkt an der Kante schleifen? Sorry, dass ich so blöd frage .
-
Die Form , die sich am Spacer abstützt soll erhalten bleiben. Also eher in der Mitte rund rein feilen.
-
Dann müssten wir mal über die Qualität der Point 7 Serie AC 2/Z reden, ich hab da jetzt mehr Erfahrung leider, leider, leider....
-
Wieso, was war? Ich bin die Segel über mehrere Saisonen gefahren (davor ACK, jetzt F1 SL Foil), war immer zufrieden.
-
Es scheint Probleme in der Prozessführung Laserschneiden zu geben! Später mehr ich bin gerade mit der Firma am requesten, Andrea bekommt auch noch sein Fett weg, mal sehen.
Und zufrieden mit der Qualität war ich bisher mit keiner Segelfirma, ja gut, mit einer Ausnahme Ezzy, aber die sind schon sehr besonders.
-
Es scheint Probleme in der Prozessführung Laserschneiden zu geben! Später mehr ich bin gerade mit der Firma am requesten, Andrea bekommt auch noch sein Fett weg, mal sehen.
Und zufrieden mit der Qualität war ich bisher mit keiner Segelfirma, ja gut, mit einer Ausnahme Ezzy, aber die sind schon sehr besonders.
Ich hatte 3 p7 … und bin dann auch wieder weg, aus den gleichen gründen…
-
ich habe jetzt die vierte saison P7 segel, knapp 10 stück
weder bei mir noch im umfeld gibt es berichtenswerte qualitätsprobleme, eher im gegenteilAC-Z, AC-2, AC-K
bin gerade am nachbestellen
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!