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  3. DI7

Beiträge von DI7

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 16. Oktober 2025 um 17:24

    Gesamt (Finne) führen nun Justine und Jordy

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 16. Oktober 2025 um 17:07

    Taty Frans gewinnt erste Eli auf FMX und mit 2026er Point-7-Segel,

    2. Nico Prien,

    3. Jordy Vonk bereits mit 2026er DT Falcon und DT Warp Fin (2026)

    4. Bruno Martini

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 16. Oktober 2025 um 13:34

    AP für Fin ist unten

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 16. Oktober 2025 um 11:58
    Zitat von c-bra

    dass um die jahreszeit keine starkwindWF gehen war erwartbar

    Stimmt.

    Wann gab es überhaupt mal eine Starkwind-Wettfahrt?

    BTW: Heute gab es auf dem CST schon eine Böe von 3,9 kn - allerdings vor 3:00 Uhr früh. Aktuell spiegelt es sich.

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 16. Oktober 2025 um 09:12

    14-18 kn??

    Übrigens: Circolo Surf Torbole schreibt von gestern als "Light winds around 9–11 knots"

  • TTS-User am Gardasee

    • DI7
    • 16. Oktober 2025 um 08:23
    Zitat von cad184

    Ich war schon öfters zu Ostern unten, Wetter kannst du alles haben ...

    Ostern kann sehr unterschiedlich liegen - und die Lage neben der Großwetterlage entscheidend sein

  • TTS-User am Gardasee

    • DI7
    • 16. Oktober 2025 um 07:56

    Ich kann mich noch an einen ganz schnellen clew first Waterstart erinnern, so kalt war es mal (beim Pier).

  • TTS-User am Gardasee

    • DI7
    • 16. Oktober 2025 um 07:54

    Das Wasser wird am Neusiedler See schon deutlich wärmer. In ca der ersten Aprilhälfte kommt dort regelmäßig noch mal ein kurzer Rückfall.

    Barfusssurfen war ab 10.03.2025 möglich, dann nochmal Schuhe, das letzte Mal 2025 (bis heute) am 1.4.

    Mit der Ora kann es schlagartig kalt werden. Bei Pelèr ist die morgendliche Kälte keine Überraschung.

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 18:21
    Zitat von Shorty

    .... soweit in der Ausschreibung stand, wird bei Vento nicht gefahren?

    Das sehe ich so nicht in der NoR,

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 18:13
    Zitat von DerWahreFoiler

    Hat er denn was anderes als in der pwa gemeldet?

    Diese Regatta hat mit der PWA nichts zu tun.

  • Wann ist ein Slalomsegel/iQ-Segel nicht mehr wettbewerbsfähig - also "ausgeblasen"/überdehnt?

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 18:12

    NP Monofilm im Gabelbereich ist gefühlt weniger als halb so dick wie bei Duotone Warp.

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 18:07

    Standard penalty: Gehe davon aus, dass Bruno sein Equipment nicht am Registrierungstag, sondern erst am ersten Renntag bekanntgab. So gab es im ersten Race 5 Punkte dazu. Gestern zu spät wären 2 Punkte gewesen.

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 17:15

    Schön zu sehen, dass sie Zahlenwimpel 1 und 2 für die Flotten haben und nicht mehr die gerade auf dem Wasser aus etwas Entfernung kaum mehr lesbaren Buchstaben A und B.

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 16:56

    Scheinbar starten sie in Seemitte auf Starboard Richtung Ostufer.

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 16:51
    Zitat von DerWahreFoiler

    Sehe ich auch kein Grund dazu, oder warum meinst du?

    Viele - inkl Justine, Blanca, Femke, ..., und mir - waren nicht sehr glücklich, dass es auf Teneriffa und in Sylt keine racenden Damen gab. Hier ist jetzt - obwohl es Fin und Foil für Damen gibt, auch kein riesiger Andrang.

  • IFCA EM Torbole 2025

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 16:15

    Die acht Damen haben schon drei Races. Top drei jeweils gleich.


    Ich glaube bei diesem Event wurde wohl keiner Dame der Start verwehrt ...

  • Wann ist ein Slalomsegel/iQ-Segel nicht mehr wettbewerbsfähig - also "ausgeblasen"/überdehnt?

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 14:33
    Zitat von Mias

    amwindperformance einbüßen

    Das erscheint mir nach meinen Erfahrungen mit Segeln der logischte Schwachpunkt - auf hohen oder relativ hohen Kursen.

  • Wann ist ein Slalomsegel/iQ-Segel nicht mehr wettbewerbsfähig - also "ausgeblasen"/überdehnt?

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 13:29

    Ich hab die Zahl 48 Stunden im Kopf - bezogen auf das Topsegment der iQ-Foiler.

    Das Pumpen und die Hitze sollen hier besondere Belastungen für die Segel darstellen. Wohl auch in der Kombination.

  • Wann ist ein Slalomsegel/iQ-Segel nicht mehr wettbewerbsfähig - also "ausgeblasen"/überdehnt?

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 10:46
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Sind 100 Tage wirklich sehr viel🤔

    Beim frei fahren nicht, als Regattasegel vielleicht schon langsam.

    Ich denke, dass kaum ein Prototyp mehr als 10-12 Tage an "testing" bekommt, tw gar noch weniger. Und auf Basis dieser Ergebnisse wird dann ja "geschneidert"/produziert, wohl kaum nach Langzeiterfahrugen.


    4-cam Slalomsegel geben nach meinen Erfahrungen am Vorliek nach dem anfänglichen (nach 2/3 Tagen beendetem) Einrecken nicht mehr nach.

  • Wann ist ein Slalomsegel/iQ-Segel nicht mehr wettbewerbsfähig - also "ausgeblasen"/überdehnt?

    • DI7
    • 15. Oktober 2025 um 08:33

    Der Mast spielt sicher mit rein und verändert sich spürbar.

    Also - um seinen "Beitrag" an der Veränderung auszuschließen - legt man den besten Mast weg bzw verwendet ihn kaum. Dann fährt man das Segel 40-60 x (und dabei auch overpowert) und gibt ihn dann wieder rein und beurteilt die Performance von Segel und Mast bei gleichem Trimm für vergleichbare Bedingungen neu - bzw Veränderungen beim Segel.


    Ich glaube nicht, dass ich bei einer Carbongabel oder der Extension eine Veränderung bemerken würde.

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