Beiträge von DI7

Fokus lag klar auf Wasserarbeit/Beobachtung. Keinerlei "Vortrag".

Station öffnet um 10, schließt um 17 - ab 13 eine fixierte, gute Stunde tw gemeinsame Mittagspause (umgezogen, also ohne Neo). Allgemeiner Smalltalk außer man stellte Fragen.

Manchmal aßen manche auch sonst gemeinsam - je nach sonstigem Anschluss/Hotel ...

Einmal ca 40 min Video schauen inkl Lüderitz.

Bis auf das und das Abendessen, individuelle, kürzere Gespräche zu was die Person betreffend am Wasser war. Also zB Du nimmst das Segel in der Halse bei xy etwas zu dicht.

Andere waren idR mehr an Land als ich. Außer ich hatte Materialthemen zu lösen.

ZB ausgesuchtes Segel defekt. Als Alternative wird 1 Quadratmeter größer vorgeschlagen und vorbereitet. Wind frischt weiter auf, so dass das mE definitv keinen Sinn machen würde. Also 2 Quadratmeter kleiner (inkl fehlendem Camber) und kleines Board, was sehr bald leider deutlich zu klein war. Mit der mittleren Größe hätte man alles problemlos durchfahren können.

Dass die Latte vorne weit in den Camber ragte und ohne jede Spannung war, hatte vorher niemand bemerkt.

Laut A2 war diese Gruppe "besser" als die vorige. Was aufgrund des andern "Themas" auch zu vermuten war.

Ich denke, es reicht, das zu vereinbaren (bei Privatverkauf).

Zur inhomogenen und nicht jeden Tag gleichen Gruppe und den vier Tagen mit A2:

Manche mussten mehrfach von der Nähe des felsigen Legerwalls gerettet werden. A2 und Jetski jeweils dabei.

Dann gab es noch einen anderen/fremden Verletzten - offenbar Kollision.

Oft war die Mehrheit nicht auf Slalomzeug.

Einige waren hingegen schon oft/mehrfach und ziemlich weit vorne beim Defi.

Das vereinbarte Ziel in Luv erreichten zwei mit Freeridezeug/Freewavezeug und einer mit Slalomzeg + A2 (Foil). Wäre ich nicht immer wieder tw zurückgefahren hätte ich ca 45 min am Strand gewartet. Zudem war lange nicht klar, ob die Aktion nicht wieder abgebrochen werden würde zumal die zwei auf Freeridezeug/Freewavezeug auf dem Wasser nicht leicht als Gruppenteile zu identifizieren waren.

English und nur an Land. Relativ wenig, da mit anderen/anderem beschäftigt.

Am Wasser schaute er bei mir regelmäßig erst dann kurz vorbei, als ich nach idR weit mehr als 90 min echt nicht mehr frisch war.

Bei mir: Null zum Material/Trimm.

Aufschlussreich war die spontane Antwort eines Kollegen, auf meine Frage was er denn während der vier Tage gelernt hätte. .

Zitat von okidoki

Du meinst damit sicher die Gruppe betreffend.

Nein.

Es wird teilweise ziemlich voll und sie verbieten über den Legerwall hinauszufahren. Es gibt beim Einstieg Zonen per Bojen - eigene für Kiter, Windsurfer und Surfer. Die Winger fallen anscheinend noch nirgends drunter.

Weiter in Luv ist es zum Schutz der Schwimmer weiträumig quasi abgezäunt.

An den Reefs gibt es je nach Tide Untiefen.

Powercontrol war wellenbedingt generell schwieriger.

Und dann gibt es - wie überall - unterschiedliche Stufen des Könnens, Verstehens/Reinversetzenkönnens aber auch des Wollens.

Auch, aber bei weitem nicht nur.

Gerade im hohen Swell bzw Gewell oder in der Nähe der Reefs ist es nicht gerade förderlich, statt dem Wunschsegel (laut Beschriftung) einen ganzen Quadratmeter mehr, oder aber weniger zur Verfügung zu haben.

Gut war, dass es fast jeden Tag Wind hatte.

@Rene Wahrscheinlich ist weder schmeichelndes Flachwasser noch zu bewegtes Wasser ideal dafür.

Als Hindernisse gibt es den Legerwall, die Harbour Wall (Reef), die mehr oder weniger ufernahe Böigkeit in Lee der hohen Häuser, Cabezo Reef vor Bunker und der östliche Verlauf bis zur Harbour Wall.

Dazu noch gewisse WassersportlerInnen ...

4.7 und 4.4

Also heute bei den 6-7 Bft und der Wasseroberfläche bräuchte ich Wochen bei ähnlichen Bedingungen um da mit Slalomzeug artgerecht sehr gut klarzukommen.

Taty und Amado mit 5.9 und small board beim Slalom X-Training.

Ich habs mit 5.8 versucht ... später Wavezeug.

Ich weiß, dass noch andere JP+NP verlassen werden (m...) ...

sitzt in den Niederlanden - Lieferung funktionierte

Es gibt aktuell hauptsächlich eine neue Marke testweise - die bald weg vom Fenster sein wird ...

Daneben Z-Fins und Finish First V2.

Zitat von Rumpelstilzchen

Wenn ich mir Material leihe, habe ich immer meine eigenen Finnen, selten das man an irgend einer Station gute Finnen bekommt.

Es ist immerhin das TWS mit neuesten Duotone Falcon und Warp und dasselbe von JP und NP, ...

Und das ist die dritte Slalomclinic in diesem Jahr (2025) - planmäßig wärs gar die vierte.

Weil das nur anders angeboten wird. Man das Material teilt - inkl Rental-Kunden ... nur eine gute Woche - Flugreise ...

Keine Ahnung vom Finnenmangel ...

Bereitgestelltes Slalom-Material könnte besser sein. Speziell an brauchbaren Finnen (fehlende Ersatzkäufe an Z-SLM und Finish, 1x 37 für mind 4x medium, auch keine 38 auf die man ausweichen könnte) mangelt es, dann an Platinum Masten und natürlich an den Einstellungen - "Trimmideen" mancher Mitarbeiter ... aufgeriggtlassen. Power-XT in Zustand xy ...

Flow-Finnen gäbe es etwas mehr. Habe ich schon probiert ...

Genau das Letzte wird der Grund sein - Up/Downwind.

Und im Swell ein besserer Überblick von weiter oben.

Durch das "Lautlos" kann man sich schon gut erschrecken.

BTW hier ist es warm (2 mm) und sehr windig - siehe A2.

Zitat von Silversurfer

hat AA eine Plastiktüte an Foil gehabt oder warum ist der hinter dir ? 🙂😇

Echt cool 😎 was du machst

Ab und zu taucht er hinter einem auf. Gefühlt einen Meter hinterm Heck und halt auf Foilhöhe. Schaut zu, weicht hoffentlich aus, wenn man in die Halse etc geht, filmt.

Besprochen wird zwangsläufig dann an Land.