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  3. Zuglufttier

Beiträge von Zuglufttier

  • power XT - Verletzung bei Hebelbruch

    • Zuglufttier
    • 24. April 2024 um 16:11
    Zitat von Kaktus

    Es gibt ja Segel mit so Stegen im Rollenblock. Da macht das Tauschen des Blockes zum Loopen natürlich schon Sinn. Die hier gezeigten mit der Schraube sind da natürlich sehr einfach einzubauen.

    Die Ausrichtung des Rollenblocks kann man so natürlich nicht ändern. Da müsste der Block neu angenäht werden. Das ist das was ich meinte, wenn ich schreibe, nur Rollenblock tauschen bringt nichts. Vielleicht hat man mich falsch verstanden.

    Genau, Severne und GUN machen das gerne mit dem Steg...X/

  • power XT - Verletzung bei Hebelbruch

    • Zuglufttier
    • 24. April 2024 um 16:09
    Zitat von c-bra

    vermutlich weil sich kuststoffe schlecht schmieden lassen ;)

    und ich würde den nie aus metall machen ;)

    wenn das ein statistisch relevantes problem ist wirst B&M schon noch verbessern

    noerstick - habe ich ausprobiert - kann mmn mit XT nicht mithalten - wieder zurückgegeben

    Alles anzeigen

    Na, da musste ich glatt unsere, seit 3 Jahren unbenutzte XT RDM angucken um deinen Beitrag zu verstehen :D:D:D


    Grüße

  • wie wars - wie es war

    • Zuglufttier
    • 22. April 2024 um 15:40

    Huhu,

    passiert eher un(ter)bewusst, mit mehr Zutrauen und Erfahrung entspannst du automatisch...

    Naja, ausser bei Überhack...auch ich weiß noch was ein Bremsfuß ist und muss den dann auch zu Rate ziehen...

    Grüße

  • Suche gebrauchten Phantom Mast - was bräuchte ich und hat jemand was gebraucht?

    • Zuglufttier
    • 22. April 2024 um 15:28
    Zitat von Boris

    Habe einen Iris R 100 gefunden - sehr guter Zustand :)

    jetzt muss er nur noch bei mir ankommen, und das Foil-Set und dann kommt das Testen :)

    In wessen Garage warst du denn 8o

  • power XT - Verletzung bei Hebelbruch

    • Zuglufttier
    • 22. April 2024 um 15:26

    Nochmal zum Hebel.


    Ich hätte ihn niemals in Guss konstruiert, sondern als Schmiedeteil.

    Wie bei meinen Trimmgriffen aka 'Anfasser' ich hatte ein Gussteil das war ziemlich unangenehm, als der in der Hand gebrochen war, mein Schmiedeteil hält seit weit über 20 Jahren.

    Auch die damals üblichen Trimmhaken für das Vorliek gabs als Schmiedeteil und in Guss, letztere hielten nie lange...


    Warum nur hat hier keiner den Noerstick?


    Grüße

  • power XT - Verletzung bei Hebelbruch

    • Zuglufttier
    • 22. April 2024 um 15:20
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Ok, dann nennen wir es einen Fehler in der Produktion, trotz Feder im Daumen liebe ich meine Power xt.

    Bist du damit dann auch leicht wie eine Feder 😺

  • wie wars - wie es war

    • Zuglufttier
    • 21. April 2024 um 17:51
    Zitat von Happy

    Meinst du dicht nehmen, indem ich mit dem Körpergewicht nach hinten- aussen gehe oder mit der hinteren Hand zu ziehen? Oder beides?

    Sobald ich mehr Druck im Segel spüre, lehne ich mich eigentlich immer mehr zurück … so mein Gefühl, werde aber besser drauf achten. Im ersten Video ist es besser oder? Im zweiten da wo ich losfahre erst gar nicht, weiss auch nicht warum … ich glaub ich hatte das Gefühl zu wenig Druck im Segel zu haben…

    Mastfussposition muss ich mir nochmals genauer anschauen und markieren wo 1 cm ist … ich finde es ist schwierig zu sehen mit der Platte oben drauf, wo die Mitte ist und wie weit ich nach hinten bin. Ich messe mit meinen Finger, der ist etwa 1,5 cm breit.

    ich hab verstanden, dass wenn der Gabelbaum eh weit unten ist, da ich klein bin (hatte ihm zwischen 1-2 Segelmarkierung) dann kann der Mastfuss ein wenig nach hinten. Da der tiefe GB ja die Nase runterdrückt und Mastfuss nach hinten dem entgegenkommt und beim angleiten hilft. Anfangs war der Wind auch schwächer, da hat es gepasst.

    Surfer63 die Gabel kann ich noch 5 cm nach unten, aber dann bin ich am Ende der Aussparung… mehr geht nicht. Ich möchte so gerne mehr schliessen von Anfang an, aber ich brauche immer lange, bis ich schneller werde, genug Druck im Segel ist … gelingt mir erst auf längerer Strecke und beim hochziehen, da klappt es super.

    Werde alles probieren … Saison fängt ja erst an … sobald diese Kälte vorbei ist … gestern hier im Hagel die Hunderunde gedreht 8| und ein Tag vorher am surfen bei Sonnenschein ☀️ und 20 grad.

    Alles anzeigen

    Moin Moin,


    mache dir nicht zu viele Gedanken um den Trimm, wenn er nicht komplett daneben ist, einfach so lassen.

    - Finne bei der 30cm bleiben

    - Mastfuss in die Mitte, kommt nicht auf den mm an

    - Gabelbaum nicht zu weit runter, lass ihn dort


    Das mit dem Segel dichter und Board flacher ist ganz typisch für Aufsteiger und fällt speziell bei vielen Frauen auf.

    Das hängt einfach am Mut und Zutrauen mehr Druck auf den Mastfuss zu geben und eben keine Angst mehr vor den Schleuderstürzen zu haben.

    Passt auch zu deiner Angabe, dass du generell viel weniger Schleuderstürze machst.

    Ist ganz normal, kommt mit der Zeit auf dem Wasser automatisch, hängt auch mit der Körperspannung zusammen.


    Grüße

  • WeOne

    • Zuglufttier
    • 21. April 2024 um 07:41
    Zitat von c-bra

    Zb meine frau

    Ist auch das Board meiner Tochter, 104L aber magic breit...

  • WeOne

    • Zuglufttier
    • 20. April 2024 um 21:18
    Zitat von bernie

    Freeride in 110l Klasse?

    Wer fährt die? Sehe ich bei uns am See praktisch nie....

    Ist wahrscheinlich die kommende Boardklasse?

    Ist das nächst kleinere zum Foilmaterial, wie bei den Slalomboards ...


    Grüße

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • Zuglufttier
    • 20. April 2024 um 09:40
    Zitat von Gerry

    Der originale Stopfen von Pryde hat sogar noch eine Unterlegscheibe. Die konische Form hat auch Vorteile beim Einfädeln. Bei NP Segeln ist mir seit Jahrzehnten nichts durchgeflutscht ;)

    Durchdacht ist das Detail auf alle Fälle.

    Ja, das war die letzte Evolutionsstufe, ich verstehe nur immer noch nicht den Vorteil gegenüber einer einfachen Topkappe...

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • Zuglufttier
    • 19. April 2024 um 22:58
    Zitat von cad184

    Der Vorteil wird sein, dass das Top mit dem Zapfen perfekt im/am Mast fixiert ist, ohne viel Spielraum.

    Die offizielle Begründung, seitens Pryde, war eine bessere Rotation :D:D:D

    Ich glaube, es war das einzige Überbleibsel vom ShearTip und sollte das als Alleinstellungsmerkmal weiter transportieren...


    Grüße

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • Zuglufttier
    • 19. April 2024 um 22:53
    Zitat von Gerry

    Pryde hatte immer schon zweierlei Stopfen geliefert. Der Allroundzapfen lag im Segelsack bei.

    Kann ich nicht bestätigen und damals hatte ich sogar noch neue Segel gekauft...es klappte meistens, das stimmt


    Grüße

  • Gemütliches Plaudern über alles mögliche

    • Zuglufttier
    • 19. April 2024 um 18:00
    Zitat von Kaktus

    Bei Loft gab es das auch mal, jetzt nicht mehr.

    War manchmal etwas gefummel. Wenn man 2 bis 3 mal gelingt hatte, ging es aber wie von selbst.

    Jetzt ist die Masttasche oben zu.

    Diese depperten Pins hatte ich auch mal

    Bei dem einen Segel hatte der sich einmal vertwistet und lag quer über dem Becherloch.

    Ich hatte das nicht gemerkt und bin so gefahren.

    War nicht schlimm, nur danach war er 'für immer' vertwistet, dazu die extrem steife Topverstärkung , es war jedesmal ein gefummel.

    Irgendwann flutschte es dann.

    Manchmal kam auch der Topstopfen mit aus dem Mast, statt der Zapfen aus dem Topstopfen...das gab sich auch irgendwann.


    Am ersten Tag mit dem Segel musste ich den Topstopfen aus dem Mast ganz entfernen, sonst hätte man das nicht aufbauen können... völlig unnötig...

    Dann gabs Dicke und dünne Zapfen...


    Ich habe den angeblichen Vorteil davon nie verstanden...ausser die Kunden zu zwingen auch einen Mast von damals Pryde zu kaufen...


    Grüße

  • Forum Verbesserungsvorschläge

    • Zuglufttier
    • 17. April 2024 um 19:40
    Zitat von Michlsurf

    .... oder gleich: Board-Form/Outline .... :)

    Slalom, Wave oder SUP Raceboard Outline :S8)

  • AL360 Slalomfoil gewinnt die WSA Regatta am Lago

    • Zuglufttier
    • 17. April 2024 um 19:38

    Ja, gerne ähnlich dem vom Windfoil, sehe aber gerade das passt hier eigentlich nicht rein in diesen Thread...


    Grüße

  • wie wars - wie es war

    • Zuglufttier
    • 17. April 2024 um 16:38

    Haste du kein kleines Segel Happy ?


    Lieber 2h kämpfen als nur zugucken...

  • AL360 Slalomfoil gewinnt die WSA Regatta am Lago

    • Zuglufttier
    • 17. April 2024 um 16:34

    Moin Peter,


    kannst du auch was zum Wingfoil sagen?


    Grüße

  • Mast Steckung reparieren

    • Zuglufttier
    • 16. April 2024 um 18:15

    Moin,


    geht auch nicht drum irgendwen zu bashen, mich interessiert es nur.

    Grüße

  • 2024er Patrik PD Race HA im Vergleich zum Foil S2

    • Zuglufttier
    • 16. April 2024 um 15:45
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Ist ja eine riesen Masttasche

    Ist ja fürs Folien total praktisch, passt ein extra Frontflügel und noch ein Ersatzmast rein 😸

  • Mast Steckung reparieren

    • Zuglufttier
    • 16. April 2024 um 15:39

    Was für eine Marke ist es denn jetzt? Die Wandstärke wirkt sehr hoch, wirkt auf mich auch nicht nach einem 100% Mast...


    Grüße

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