Habe mich schon gefragt, wie die das mit dem Boardtransport ohne längere Deichsel 'gedeichselt' bekommen...
Fahrradanhänger
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Sieht sehr solide, leicht und stabil aus. Kupplung habe ich mir noch nicht angesehen, aber die ist am hinterbau perfekt positioniert...
So ein hoher Aufbau hat natürlich auch einige Nachteile, hoher Schwerpunkt, windanfällig, finde ich so semi optimal...
Ich überlege immer noch unseren, ebenfalls gefederten, alten Kinderanhänger umzubauen oder einen neuen zu kaufen.
Die Frau benötigt sowas um zum wingen zum See zu fahren...naja genug andere große Projekte dieses Jahr ..
Grüße
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Ja, der hohe Aufbau könnte wackelig werden. Mehr als ein Brett und 1 Segel geht dann wohl auch nicht. Es gibt aber auch als Extra eine lange Deichsel und Bows ähnlich Reacha. Preislich aber deutlich über Reacha, die es jetzt bei Thule gibt.
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Ja, der hohe Aufbau könnte wackelig werden. Mehr als ein Brett und 1 Segel geht dann wohl auch nicht. Es gibt aber auch als Extra eine lange Deichsel und Bows ähnlich Reacha. Preislich aber deutlich über Reacha, die es jetzt bei Thule gibt.
Sieht für mich aber auch deutlich solider aus als Reacha ich fand diese Alugabel Lösung irgendwie nicht so richtig überzeugend...
Teuer ist relativ, der Kinderanhänger hat damals vor 17 Jahren auch 900,-€ gekostet...
Grüße
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Ich habe mir damals selber einen Fahrrad-Anhänger gebaut. Gedacht war Dieser für Sardinien (manche Stellplätze sind/waren weiter weg, besonders der bei Porto Pollo, Camping Gabbiani) Stecksystem, Reifen von einer Scheibtruhe (sagt man in D auch so dazu?) oben die Auflagen für das Board, darunter ein großes Fach für diverses, zB. Tasche für Finnen, Base, Extension usw... und Strandsachen. Hat perfekt geklappt, nur starker Wind von der Seite war nicht so toll....naja...umgefallen ist er nicht, sehr sehr wackelig! Das war eh auch in Porto Pollo, auf der Zufahrtsstrasse auf die Landzunge mit Wind aus Richtung Porto Liscia.
Ich habe den Anhänge auf der Insel oft gebraucht, hat sehr gute Dienste geleistet. Der Anhänger von Rumpelstilzchen hat größere Räder, was es viel angenehmer macht. Ich habe mir den Anhänger nicht genau angesehen, meiner hatte 85cm Spurweite. Radmitte zu Radmitte. Also das Konzept finde ich toll!
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ich war jetzt kurz auf DD um mir den Anhänger anzusehen. Was mich als erstes interessiert hat war der Preis.....dazu sag ich jetzt nix

Was ich mir gekauft habe für meinen Anhänger waren: die Bereifung, für die Boardauflagen zwei 1m Stücke Rohrdämmungen, Rohrbögen, Alurohre und eine kleine "Kugel-Pfanne" Rest self made. Okay, ich sitz an der Quelle für solche Arbeiten, mech. Werkstätte.
PS: ....der Preis ist schon.....

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ich war jetzt kurz auf DD um mir den Anhänger anzusehen. Was mich als erstes interessiert hat war der Preis.....dazu sag ich jetzt nix

Was ich mir gekauft habe für meinen Anhänger waren: die Bereifung, für die Boardauflagen zwei 1m Stücke Rohrdämmungen, Rohrbögen, Alurohre und eine kleine "Kugel-Pfanne" Rest self made. Okay, ich sitz an der Quelle für solche Arbeiten, mech. Werkstätte.
PS: ....der Preis ist schon.....

Naja,
Nahezu 'jeder' kann sich was zusammendengeln und nennt es dann Anhänger 😜
Klar, mit eigener Werkstatt und Kompetenz und vor allem Zeit geht es immer Geld zu sparen, die guten gefederten Thule (ehemals Chariot) Kinderanhänger haben auch eine recht solide Basis, eine sehr stabile Straßenlage und einen tiefen Schwerpunkt. Sowas kostet gebraucht bei eBay keine 100,-€, dazu ein paar Umbauten und man hat ein individuelles Top Teil für keine 300,-€
Trotzdem, der hier ist schlau gemacht mit ein paar Sachen die man so ohne weiteres nicht hinbekommt.
Grüße
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Stimmt schon, da bin ich gesegnet. (Selbstbau,Werkstätte mit allen drum und dran) Den Tipp mit dem Kinderanhänger finde ich toll! Gebe ich gerne weiter und merke ich mir. Vielleicht brauche ich wieder mal einen Anhänger, danke dir
Meinen den ich gebaut habe, ist für Autoreifen transportiert (nicht mit Fahrrad) umgebaut worden. -
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Was ist daran ein 2Achsen Schwingsystem? Hast du eine Deichselverlängerung?
Grüße
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