Ich finde sogar mein Speedster läßt sich leichter anpumpen wie mein V8.
Die Diskussion bringt uns schon weiter. Wir müssen nur kleinlich genug sein. 😉
Weil sich das Speedster "leichter" anpumpen lässt "als" dein V8....
Ich finde sogar mein Speedster läßt sich leichter anpumpen wie mein V8.
Die Diskussion bringt uns schon weiter. Wir müssen nur kleinlich genug sein. 😉
Weil sich das Speedster "leichter" anpumpen lässt "als" dein V8....
Zählen die Boards der privaten Sammlung auch dazu?
Btw, hab mir letzte Woche am Gardasee die Rippe verletzt. Hab die Prallschutzweste vergessen und mich ohne viel zu Denken nach einem Sturz aus dem Wasser mit dem Oberkörper aufs Brett gewuchtet, wie ich es immer mache. Eine Fußschlaufe hat dabei voll in die Rippen gedrückt, dass mir gleich die Luft weggeblieben ist. Ist mir mit Weste noch nie passiert.
wenn die Fussschlaufe härter ist als der eigene gestählte Körper... ![]()
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450 € - diese Information hat er bei DailyDose versteckt. ![]()
Bevor du du das Kopfstück wegwirfst, würde ich das gerne haben 🙂
Das Endstück ist auch noch ganz! ![]()
Das müsste die 160er Gabel sein. Die gleiche hatte ich von Chinook auch schon geliefert.... Leider... Bei mir blieb aber mehr Holm stehen und sie ist weiter hinten gebrochen...
ich schreibe mir die jeweilige Extension Nummer auf das jeweilige Segel. Das passt immer!
Wenn der Ezzy wüsste, welche Verlängerung du verwenden würdest. würde er das auch machen. ![]()
Schwierig zu beurteilen ob ein Crossbatten bei EZZY Segeln sinnvoll wäre. Die sind anders konstruiert.
Das ist schon richtig, er geht ja von Low-End-Torque aus. Frühes An- und Durchgleiten. Mir persönlich hat immer ein wenig die stabilisierende Crossbatten gefehlt. Dann ist das Profil mit dem Mast noch recht weich, also hält ja viel weniger Spannung das Profil. Ab einem gewissen Bereich kommen die Segel an ihr Limit wodurch es oben raus nicht mehr richtig geht. Ja, ich hab bis zu fünf Mal auf dem Wasser nachgetrimmt, aber irgendwann ist dann halt mal Schluss. Ich fühlte mich limitiert. Die Qualität der Verarbeitung und die Haltbarkeit fand ich sensationell....
EZZY macht das wirklich bei jedem Segel.
Sogar die Wings werden bei denen aufgeblasen, über Nacht liegen gelassen und dann kontrolliert.
Auch das überlappen der Panels, damit eine Lattentasche entsteht, machen die schon immer.
Auch eine Naht an der Stirnseite des Segels sucht man da vergeblich. Tampentasche unten am Segel gibt es auch schon immer, oder ein Fach mit dem Lattenschlüssel.
Alles gut durchdacht.
einzig die Umsetzung einer Crossbatten vermisse ich....
Habe mir Bandagen besorgt, zwar nicht die Juso, aber so ähnlich. Wobei meine Physio meinte, es sei mehr für die Psyche, zur Sicherheit, als das es was bringt, wenn ich wieder unglücklich stürzen sollte. Ich werde aufhören, wenn es anfängt wehzutun und nicht zu lange am Stück fahren, insbesondere die ersten Tage beobachten, wie es reagiert.
Ach ja, die Physios.... schon alleine wenn es für die Psyche ist, hilft es doch. Man muss aber unterscheiden. Für die "normale" Anwendung wie Skifahren, sind die Dinger unbrauchbar, weil sie verrutschen. Aber unter dem Neo bleiben die an Ort und Stelle und verrichten ihren Dienst hervorragend.
Ja, wird er. Jetzt wirst du sagen, aber wenn man das Teil löst, ist die Markierung doch weg. Richtig. Es gibt aber noch einen feinen schwarzen Strich der mit wasserfestem Stift aufgebracht wurde. Das ist der Nullpunkt. Der ist in jedem Segel anders gesetzt. ![]()
Für dein Knie habe ich einen Tipp:
Ich verwende diese Juzo-Kniebandage unter meinem Neopren zur Unterstützung, damit mein Patella-Spitzen-Syndrom nicht meckert. Und es ist immer komplett zufrieden und ruhig. Das wäre eventuell auch etwas für dein Knie.
ich glaube auch, dass es eine Rolle spielt, wie man das Brett mit Segel am Strand liegen lässt. Auch da gibt es Möglichkeiten es mit weniger Spannung auf dem Tendon zu tun.
Surfclubs erkenne ich gar viele, nur die passende Ecke will nicht auftauchen.
Danke. War ein Versuch wert.
Hat scharli_g doch schon eingeführt.
Das schon, aber ich glaube der Wiederverkauf in Deutschland ist nicht ganz einfach.... die FMX gehen deutlich besser weg.
In meinem Kopf furzt ein Switchblade in 7.3 herum, aber ich glaube das bleibt beim Furzen. Den Mehrwert werde ich vermutlich nicht herausfahren können. ![]()
Für mich viel interessanter, aber ich glaube eine Randnotiz, oder ich interpretiere zu viel. Er ist mit dem Oxygen schneller als mit dem Switchblade. Ich leite für mich ab. Je leichter man sich mit seinem Material tut, desto schneller ist man....
Wie lautet denn der genaue Name des Landesverbandes? Wobei die ja keine Adressen mehr hergeben dürfen....
Hallo zusammen,
gibt es jemanden aus der Stuttgarter Ecke der demnächst (ich sag mal nächste ein, eineinhalb Monate) an den Gardasee fährt und noch Platz für ein Board für einen Surfer aus Meran hat?
Sollte sich jemand finden, klären wir im kleinen Gespräch, wie was ablaufen könnte. (Whatsapp-Gruppe mit dem Windsurfer aus Meran).
Und, nur eine Meldung hier, bedeutet noch keine Zusage. Es wird niemand verhaftet. Es muss für alle passen.
Viele Grüße