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Patrik AEON 2027

  • Peters-Windsurfing
  • 17. Oktober 2026 um 16:26
  • Peters-Windsurfing
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    • 17. Oktober 2026 um 16:26
    • Neu
    • #1

    Einige haben es ja offensichtlich schon mitbekommen.

    Es kommt ein neues Patrik AEON Foil. Warum? Weil alle Sparten wie wind-, Wing-, Downwind-Foil abgedeckt werden.

    Zum Teil sind die einzelnen Bauteile kompatibel, zum Teil auch nicht. Die alten Teile wird es noch weiter geben.


    Expanded AEON foil range

    The second major introduction is the long-awaited expansion of the AEON foil range. After two years of testing, and building on the proven performance of the AEON windsurf racing foil, we are introducing a broader system for windsurfing, wingfoiling and other foil disciplines. The updated range uses a smaller connection on all AEON foil parts and adds front wings for a wide variety of applications. Development is continuing, and additional components will be released once they are fully validated. This new extended AEON foil range is 100% compatible between all offered parts. AEON compatibility explained With the new refined and smaller connections AEON is the only brand on the foil market offering one system throughout all parts in the disciplines windsurf-, wing-, downwind sup-, parawing-, prone-, pump- and wake-foil. Front-Wing Connection SC1 (Slim-Connection-1): The screw position remains and in general both the new and older parts can be mounted between each other but will show a 1mm overlap per side on either the fuselage or the front wing.

    Mast connection SC2 (Slim-Connection-2): Not compatible with older parts

    Tail-Wing Connection SC2 (Slim-Connection-2): Not compatible with older parts.

    The shapes of the windsurf-specific AEON components will remain unchanged; only the connection will be updated. Additional new front wings will be introduced later in the year. After the PWA registration deadline on 15 December 2026. The preorder sheet currently includes the components already confirmed for production. If additional components are approved at the end of the year, partners will be able to update their orders if required. We will continue to supply AEON Generation 1 components for the foils currently on the market, but the range will gradually be phased out over time.

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    • 17. Oktober 2026 um 16:40
    • Neu
    • #2

    Das gibt viel Diskussion, was wie wann

  • Zuglufttier
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    • 17. Oktober 2026 um 16:52
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    • #3

    Es wurde doch damals schon behauptet, das Aeon wäre auch für Wing gedacht...

    Wird schwer sich da noch zu etablieren, die Konkurrenz ist extrem stark und sehr verbreitet. Das Fanatic/Duotone ist seit Jahren kompatibel, sehr günstig und auch von der Leistung für Wing weit vorne dabei...

    Mal sehen...

    Grüße

  • SPACESH1P
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    • 17. Oktober 2026 um 16:53
    • Neu
    • #4

    Verstehe ich das richtig, dass das alte Foil prinzipiell identisch ist mit dem neuen, mit dem Unterschied, dass man die Teile (ausgenommen Frontwing) untereinander nicht tauschen kann, da die Verbindungen sich geändert haben.

    Und eventuell gibt es neue Frontwings, die dann auch kompatibel zum alten Foil wären.

  • cad184
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    • 17. Oktober 2026 um 18:26
    • Neu
    • #5

    Wie es aussieht ist die Kompatibilität nicht gegeben, wenn die alten Teile dann wie angekündigt auslaufen, steht man blöd da, wenn was kaputt geht.
    Finde ich suboptimal, um es mal vorsichtig auszudrücken.

  • Peters-Windsurfing
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    • 17. Oktober 2026 um 18:29
    • Neu
    • #6

    Evtl. auch einfach mal lesen was ich geschrieben habe.

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  • Peters-Windsurfing
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    • 17. Oktober 2026 um 19:12
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    • #7

    Die aktuellen AEON Frontwing Shapes bleiben bestehen, es kommt jedoch noch ein 425 DNA.X und ein 525 DNA.X dazu. Infos zu den beiden neuen Shapes gibt es noch nicht.
    Da beide in X Bauweise sind geht es wohl um Speed.
    Es kommen 7 Größen von 590 - 1010 cm² mit der Bezeichnung REVEL MA, also wohl mittleres Aspect Ratio.
    Es kommen 6 Größen von 560 . 1020 cm² mit der Bezeichnung SYNC HA, also wohl High Aspect Ratio.
    Es kommen 4 Größen von 470 - 670 cm² mit der Bezeichnung EXCEED UHA.
    Es kommen verschiedene Arten von Backwings mit den Bezeichnungen TRACK, PIVOT und PACE.

    Die "alten" Wing Shapes/Größen mit dem neuen Connector heißen jetzt RS DNA.......
    Die "alten" Backwing Shapes/Größen haben ebenfalls RS vorgesetzt. Hier kommen noch die Größen 145 + 165 dazu.

    Außerdem diverse Aluminium + Titan Fuselagen ab 56 cm Länge.
    Die 110 cm Fuselage kommt zusätzlich noch in Titan.

    Die bestehenden Masten für Windfoil bleiben, es wird nur die Verbindung zur neuen Fuselage angepasst.
    Es kommen zusätzlich Masten von 77 - 87 cm als HARDCORE und HYCORE.

    Die neuen Teile kommen nach und nach, es gibt nicht alles von Anfang an.
    Weitere Infos zu den neuen Produkten gibt es aktuell noch nicht.

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