Was ist das beste Material für Hydrofoils

alle fuse flexen

Längs und torsion

Metall ggf etwas mehr

Rückstellgeschw. Und dämpfung is auch ein thema

In der Statik ist das so, wenn eine Metallkonstruktion nicht flext/biegt, kann es zum Bruch kommen. Sonst hätte die Golden Gate Bridge nie unbeschadet Erdbeben überstanden. Übrigens ist ein Strohhalm wesentlich stabiler als ein massives Rohr. Auch Bambus ist hier ein hervorragendes Beispiel.

Bei Carbon kann man mit dem Faserverlauf die Eigenschaften beeinflussen.

0°, 45°, 90°, je nach dem was ich erreichen möchte.

Eine Fusen wird wie c-bra ja schon gesagt hat im Prinzip in alle Richtungen und zusätzlich auf Torsion belastet.

Bei Metallen hat man keinen Einfluss drauf, außer durch die Form.

Die Fuselagen werden immer, um schneller zu sein, dünner. Deshalb ist man ja von Aluminium auf Titan umgestiegen. Ich denke bei Performance orientierten Fuses ist man schon im Grenzbereich.

Hersteller bauen ja zum Teil extra schon deswegen so, dass man bestimmte Kombinationen nicht fahren kann.

Carbon hat einfach mehr Möglichkeiten, kommt aber nicht aus der CNC und ist deshalb teurer in der Herstellung.

Zitat von Gerry

In der Statik ist das so, wenn eine Metallkonstruktion nicht flext/biegt, kann es zum Bruch kommen. Sonst hätte die Golden Gate Bridge nie unbeschadet Erdbeben überstanden. Übrigens ist ein Strohhalm wesentlich stabiler als ein massives Rohr. Auch Bambus ist hier ein hervorragendes Beispiel.

Du meinst sicher ein massiver Rundstahl.

Dann stimmt es zumindest in soweit, das in Rohr stabiler ist als Vollmaterial. Da passt dann auch der Bambus.

Klugscheißmodus aus😉

Zitat von Kaktus

Du meinst sicher ein massiver Rundstahl.

Dann stimmt es zumindest in soweit, das in Rohr stabiler ist als Vollmaterial. Da passt dann auch der Bambus.

Klugscheißmodus aus😉

Als Polier am Bau hast du das glasklar erkannt. Mit dir kann man arbeiten!

Könnte man das Thema absplitten, z. B. als "Ideale Materialien für Hydrofoils oder so ähnlich.

Ich mache mal ein neues Thema auf. Vielleicht kann man ja die Anfangsdiskussion aus dem Z-Fins Thread hier her kopieren.

Es geht um verschiedene Materialien für Hydrofoils. Egal ob Mast, Fuselage, Frontwings oder Stabi.

Aktuelle oder zukünftige.

Aktuell kenne ich:

Aluminium in verschiedenen Legierungen

Titan im Performance Bereich, z. B. Patrik, Phantom.

Carbon wie z. B. bei Z-Fins PWA Foil, F4 Foils, Lokefoil.

Als Hybrid:

F4 Foils mit der GP TI Serie. Das ist eine Carbon Fuselage mit Titan Kern. Ein System integrierter Aufbau, d. h. die Fuselage ist 2-Teilig und jeweils ein Teil ist in den Frontwing oder Stabe integriert.

Feuer Frei!