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AL360 Slalomfoil gewinnt die WSA Regatta am Lago

  • Shorty
  • 14. April 2024 um 20:58
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    • 31. Juli 2024 um 12:44
    • #21

    Jacopo Gavioli, der das AL360 HD Foil fährt, ist mittlerweile bei gps-foilsurfing.com angemeldet und lädt dort seine Daten hoch.
    Sieht ganz gut aus. Die Werte auf dem Bild wurden mit dem 425ziger Frontflügel und dem 190ziger Stabi gefahren.

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    • 31. Juli 2024 um 12:55
    • #22

    Das ist schon mega schnell.

  • Shorty
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    • 31. Juli 2024 um 13:43
    • #23

    Jacopo fährt auch pwa in fuerte mit, ita-345, super netter Typ

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    • 31. Juli 2024 um 14:35
    • #24

    Leider hat er schon 2 x Pech gehabt.
    Im ist bei +/- 40 Kn das Material weg geflogen. Dabei hat es seinen 365ziger Frontflügel zerstört. Mit dem neuen den er 3 Tage später bekommen hat, hatte er einen Fischkontakt (andere wohl auch), der ist jetzt auch kaputt.

    Jetzt darf kein Wind mehr kommen für den kleinen Flügel. 😉

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    • 16. September 2024 um 12:23
    • #25

    Bei AL360 arbeitet man gerade an einem neuen Mast.
    Dünner und mit weniger chord, dennoch soll er noch steifer sein.

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    • 16. September 2024 um 12:38
    • #26
    Zitat von P-W-S

    .
    Dünner und mit weniger chord, dennoch soll er noch steifer sein.

    das kann ich beides nicht nachvollziehen

    dünner - die dicke geht mit 3.potenz in die biegesteifigkeit, also ist dünner immer weicher(bei gleichem material)

    weniger chord ist auch kontraproduktiv, v.a,. auch was die torsionssteifigkeit


    da müssen sie mit dem material gewaltig nachlegen, und so einfach ist das nicht, al360 war ja bislang auch schon auf gutem niveau

    selbst wenn man alles in T800 macht und auch vorspannt wird das ned einfach

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

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    • 16. September 2024 um 13:45
    • #27

    Da gebe ich Dir recht.

    Das wird interessant. AL360 hat evtl. einen Vorteil, da die alles vor Ort haben. Fräse für die Formen, Autoklaven usw. Gardasee ist auch direkt in der Nähe.
    Aktuell sieht es noch so aus.

    Chord Patrik 95 DIM-S 103mm
    Chord AL360 105mm

    Dicke Patrik 95 DIM-S 11,3mm
    Dicke AL360 11,4mm

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    • 16. September 2024 um 14:02
    • #28

    Rechnerisch hat der Chord grundsätzlich ein sehr kleiner Einfluss auf den Speed oder die Hydrodynamik, wichtiger ist da die Leading Edge, Trailing Edge und das Profil vom Mast, ich bin gespannt wie lange es gehen wird- bis die Hersteller dass merken und so noch steifere Masten bauen können

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    • 3. April 2025 um 12:56
    • #29

    Hier mal Bilder vom AL360 PWA HD foil.
    Es gibt neue Wings und Backwings.
    Frontwings von 365-550

    Backwings von 135-170

    Fuselage 87cm, 100 cm und 100cm -2cm

    Die Fuselage gibt es wahlweise in Aluminium und Titan.
    Ich versuche mal das Foil in den nächsten Tagen online zu bekommen.
    Alle Teile sind zum 2024 kompatibel.

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    • 6. April 2025 um 18:52
    • #30

    Die Daten, Preise etc. sind jetzt online.


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