Unterschied High-Low Aspect Ratio Windfoil

    Einfach mal als Frage in die Runde…


    Ich suche eine Einsteiger-Windfoil. Bin dabei bisher über Starboard SuperCruiser oder Severne Redwing 1800 gestolpert, welche ja besonders Anfänger geeignet sind und relativ einfach zu fahren sein sollen. Dies sind ja eher Low Aspect Flügel, sprich sehr tiefes Profil und weniger Spannweite.


    Nun gibt es zum Beispiel bei Zeeko oder auch Patrik AIO Frontflügel in ähnlicher Größe was die Fläche angeht aber zum Teil mit über 1m Spannweite und geringerer Flächentiefe.


    Nehmen wir mal ein konkretes Beispiel vom Zeeko Foil:


    Frontwing Bullet 1200: Spannweite 100cm, kleine Flächentiefe (Chord)

    Frontwing Carver 1200: Spannweite 72cm, große Flächentiefe (Chord)


    Beide haben die gleiche Fläche, gleiten bei 6/7 Knoten an und fahren bis 23 Knoten lt. Hersteller.


    Welcher Flügel und warum ist mehr Einsteiger geeignet? Wo liegen Vor- und Nachteile, obwohl es auf dem Papier nahezu identisch ausschaut von den Werten?


    Toll wären eigene Erfahrungen!


    Grüße

    Dan

    Niemals haben die gleichen topspeed. Ich habe nur die alten, aber la ist viel dicker. Fährt wie ein Traktor. Als absoluter Beginner ist es schön wenn man nicht so schnell ist, sobald man Höhe halten kann ist ha viel schöner da viel weniger Wiederstand

    Low Aspect

    Erzeugt mehr Auftrieb, stabilerer Flug, besser in Manöver, eigentlich langsamer.

    High Aspect

    Braucht etwas mehr Anfangsgeschwindigkeit, schneller, besserer Gerade Auslauf, effektiver, allgemein bessere Performance.

    Aussagen sind jetzt erst mal sehr allgemein gehalten.
    Das Zeeko Bullet würde ich eigentlich schon eher als Mid Aspect bezeichnen.

    Zitat von Mias

    Bei ha habe ich etwas längere fuse. Dadurch wird es von der Stabilität wieder ähnlich

    Das ist auch meine Meinung. Eine 105cm Fuse fliegt stabiler als eine 87cm Fuse.

    Dan

    Schaue mal bei den Bildern auf die Plus Zeichen in der Tabelle. Da siehst Du die Vor- und Nachteile.

    Zitat von P-W-S



    Aussagen sind jetzt erst mal sehr allgemein gehalten.
    Das Zeeko Bullet würde ich eigentlich schon eher als Mid Aspect bezeichnen.


    Da hast du wohl Recht. Bei Patrik, wo die Flügel ähnliche Größen haben, werden die als Mid-Aspect bezeichnet.

    die gleiche fläche ist nur ein Faktor wo nur oberflächlich betrachtet was aussagt.

    Man muss immer das ganze Setup betrachten, Länge der Fuselage, Profil dicke, Backwing Größe, outline vom Flügel.

    Zitat von Rumpelstilzchen

    die gleiche fläche ist nur ein Faktor wo nur oberflächlich betrachtet was aussagt.

    Man muss immer das ganze Setup betrachten, Länge der Fuselage, Profil dicke, Backwing Größe, outline vom Flügel.

    Ich weiß, es ist ein ganzes System und man muss es so betrachten.

    Mich hat es etwas verwirrt, da bei meinem Beispiel die Anfangs- und Maximalgeschwindigkeit nahezu gleich ist lt. Hersteller. Was Peter mit den + in der Abbildung ergänzt hat, hatte ich nicht betrachtet.

    Die Entscheidung ob High oder Low würde ich auch von der Segelgröße abhängig machen.

    Ein Highaspect kommt genau so früh ins fliegen wie ein Low, man fährt dafür aber ein größeres Segel.

    Die Low Aspect haben auch eine geringere Spannweite. Bei Foilbrettern mit Breiten von 85/91cm hast Du dann in der Längsachse mit 72cm Spannweite weniger Stabilität als mit 100cm.

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