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Mastspur Position Foilboards

  • Dan
  • 10. Januar 2025 um 12:52
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    K4, Bugfins
    • 15. Januar 2025 um 11:57
    • #41

    die hinteren Schlaufenpositionen sind natürlich auch relevant, passen aber bei den Slalomboards in der Regel zur vorderen Schlaufenposition (es gibt je kein Foilboard, das hinten so schmal wird wie ein Windsurfboard).

    Klar gibt es da auch Unterschiede. Je breiter das Heck (ofo) und je weiter außen die hinteren Schlaufen umso besser sind die Upwindeigenschaften bzw. die Kontrolle über einen breiteren Flügel. Zum downwindfoilen steht man hinten meist etwas weiter innen. Viele Boards haben da auch unterscheidliche Plugs mit mehreren Möglichkeiten (vorne/hinten, aber auch innen und außen).

  • Rumpelstilzchen
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    Sonntag
    • 15. Januar 2025 um 11:59
    • #42

    Wie schon geschrieben, bei Slalomboards ist die breite fast durchgängig gleich, bei vielen Foil Freeride Boards im übrigen aber auch.

  • c-bra
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    • 15. Januar 2025 um 12:05
    • #43
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Wie schon geschrieben, bei Slalomboards ist die breite fast durchgängig gleich, bei vielen Foil Freeride Boards im übrigen aber auch.

    wenn ich mir die drei boards im bild in #1 ansehe (und darum gehts ja immer noch) finde ich das nicht. die werden nach hinten unterschiedlich schmaler, und im bereich der schlaufen sind alle schmaler als die maximale breite

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

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    K4, Bugfins
    • 15. Januar 2025 um 12:16
    • #44

    Das sind auch alles Freerideboards, da steht man hinten etwas weitern innen um die Kontrolle zu verbessern. Damit wird dann aber die Kontrolle breiterer HA Flügel irgendwann schwieriger bzw, kann man nicht genug Druck aufbauen um das Leistungspotenzial des Foils zu nutzen.. Dafür sind die Boards aber auch nicht gedacht.

    Daher habe ich ja geschrieben das Board soll zum Foil passen. Wenn ich plane Richtung Slalomfoil zu gehen, würde ich auch ein passendes Slalomboard wählen. Oder ich muss dann halt dann irgendwann ein neues Board kaufen. Umgekehrt passt es, wie t36 geschrieben hat, besser (LA Freeridefoil lässt sich gut mit Slalombard fahren, habe ich z.b am Beginn mit meinem alten Sabfoil 950 Freeride Flügel und Falcon Foilboard 91 auch gemacht, bevor ich dann auf ein HA Foil umgestiegen bin).


    Innerhalb gewisser Grenzen passt alles irgendwie zusammen oder lässt sich fahren, ein optimaler Trimm ist das dann aber nicht.

  • foiler
    Gast
    • 15. Januar 2025 um 19:51
    • #45
    Zitat von Rumpelstilzchen

    Brettbreite= maximale Flügel Spannweite

    Zu meinem Pech hab ich die ganzen Ratschläge hier noch nicht lesen können als ich mit dem foilen begonnen habe. Komplett mein Material falsch abgestimmt. Brett 60 cm breit, vordere Fusschlaufen 20 cm Abstand zur Brettmitte, Foil 91 cm breit und ich traue es mich kaum zu sagen, Fuselage dazu auch noch viel kurz.

    War bisher eigentlich zufrieden damit aber wie soll ich ab jetzt mit dem neuen Wissen in Zukunft beruhigt damit fahren?

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    • 15. Januar 2025 um 20:33
    • #46

    Gehts jetzt wieder los?

    Wir reden von HA Foils auf (zu) schmalen Brettern, du von LA Foils, die wesentlich toleranter sind.

  • foiler
    Gast
    • 15. Januar 2025 um 21:13
    • #47
    Zitat von cad184

    Gehts jetzt wieder los?

    Wir reden von HA Foils auf (zu) schmalen Brettern, du von LA Foils, die wesentlich toleranter sind.


    Hier ein Beispiel Link zur Einordnung von aspect Ratio

    How to choose your F-ONE foil ? - F-ONE
    Here is our guide to help you choose your F-ONE foil. Keep in mind that your setup will vary depending on your skill level, your weight, the conditions, and…
    www.f-one.world

    Mein meist gefahrenes Foil hat ein AR von 8,26. Ist deutlich näher an HA als an LA.

    Aber keine Sorge, ich bin auch schon Foils mit höherem AR gefahren.

    Kann daher manche Aussagen was geht und was nicht leider nicht unkommentiert lassen. Tut mir auch leid.

    Die Entwicklung von Foils ging abseits von Race eben doch weiter.

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    • 15. Januar 2025 um 21:20
    • #48

    Du steigst nach 45 Beiträgen in dieses Thema ein und machst dich über unsere Beiträge, die von hilfsbereiten Usern kommen, die auch schon ein paar Kilometer auf dem Foil hinter sich haben, lustig.

    Was immer du damit bezweckst, ich halte es für entbehrlich. Willst du die Diskussion, die in einem anderen Thema auch durch deine Art der Kommunikation ja schon aus dem Ruder gelaufen ist hier nun wieder neu beginnen? Was soll das bringen?

    Ich respektiere was du machst (cooles eigenes Board gebaut) bzw. Deine Art zu foilen ( kleines Brett, kleinstmögliches Segel) aber akzeptiere bitte, dass es auch andere Ansichten gibt und du nicht alle von deiner Meinung überzeugen musst. Dein Sarkasmus machts nicht besser …

  • foiler
    Gast
    • 15. Januar 2025 um 21:35
    • #49

    Ich finde meine Beiträge sehr sachlich.

    Zur Mastspur, ich finde auf den Bildern sind die Unterschiede gar nicht so groß wenn man die Boards exakt auf Linie der vorderen Fussschlaufen bringt.

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