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Mit Führerschein Klasse B bald 4.25t fahren

  • Kabbel-bei-WNW
  • 27. April 2025 um 17:43
  • Kabbel-bei-WNW
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    • 27. April 2025 um 17:43
    • #1

    Moin zusammen,

    Lange gab's Gemunkel, nu ist es von der EU freigegeben und die Länder müssen es "nur noch" umsetzen:

    EU gibt Klasse-B-Führerschein für Wohnmobile bis 4,25 t frei
    Die neue EU-Führerscheinrichtlinie schafft auch Änderungen für Wohnmobile. Was das für Camperinnen und Camper bedeutet, lesen Sie hier.
    www.google.com

    Alle, die so "jung" sind, dass sie nur einen einfachen B-Führerschein haben, dürfen bald auch Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4.25 t fahren. Entweder ohne besondere Fahrprüfung oder unter Nachweis einer Schulung, wird wohl noch festgelegt. Die Länder haben bis 2030 Zeit, es umzusetzen. Ich hoffe, dass es nicht ganz so lange dauert.

  • okidoki
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    • 27. April 2025 um 18:13
    • #2

    Ich habe mich da auch schon schlau gemacht. (bin aber aus Ö) Für meine Eltern. Ich selbst habe alle Scheine, außer Bus.

    Ich und meine Eltern haben Wohnmobile wo es mit dem Gewicht immer recht knapp wird. Geht's sich aber immer aus. Beruhigend natürlich wenn etwas Luft nach oben ist.

    Aber, wenn da nicht ab 3,5t die Mautbox ist und (weiß nicht ob sie das machen oder nicht bei uns) die Fahrerkarte. Fährt wer mit Mautbox? Ich habe mir mal ausgerechnet was es kostet in Ö von mir zu Hause bis zur Grenze Italien, Arnoldstein. Den Betrag weiß ich jetzt auf der Stelle nicht, aber ich fahre für den Betrag zur Brückenwaage.

    Ich war mal beim nach Hause kommen auf der Waage, hatte 15kg zu viel. Das war Olivenöl, Essig und paar Mitbringsel.

    Nochwas, bezüglich höchst zul. Gesamtgewicht und technisches Höchstgewicht.

    Ist im Zulassungsschein das technische Höchstgewicht höher als das höchst zul. Gesamtgewicht, braucht man auch eine Mautbox. Ob das jetzt seit Jänner 25 so ist oder erst Mitte des Jahres weiß ich nicht. Bei mir sind beide Angaben auf 3,5t.

    Wer weiß was kommt, zumindest freut mich deine Nachricht zu lese und danke Kabbel-bei-WNW

  • eightbft
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    • 27. April 2025 um 18:33
    • #3

    Wenn bei dem zulässigen Gesammtgewicht kontrolliert wird, bleibt dann der Fahrer drinnen sitzen und wird mitgewogen, oder steigt der Fahrer aus?

    Der Unterschied kann ja locker 100kg und mehr ausmachen!


    Ich frage für einen Freund..;)

  • okidoki
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    • 27. April 2025 um 18:41
    • #4

    Mit Fahrer. Wenn zwei Leute drin sitzen bei der Kontrolle dann mit den zwei Leuten (Fahrer, Beifahrer)

    Heuer wollen wir nach Kroatien, wir haben geschaut was Toleranz ist.....da müssen wir aufpassen, da gibt's keine Toleranz wegen Gewicht. Italien hat 5% Es lohnt sich wenn man sich informiert. Aber, C Schein wäre gut, sonst heißt es Fahren ohne Führerschein. Noch ein Tipp, die Achslasten wiegen. Auch wenn das Gewicht stimmt, ist eine Achse überladen, unbedingt Umladen.

  • Capricorn
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    • 28. April 2025 um 17:54
    • #5
    Zitat von okidoki

    Aber, C Schein wäre gut, sonst heißt es Fahren ohne Führerschein.

    NEIN - wenn dein WoMo auf 3.5t zugelassen ist und das Fz mit Übergewicht fährst, hat das keine Folgen auf den Führerschein B! Man zahlt für das Übergewicht, muss ausladen (oder Wasser ablassen) und "gut ist's"

    Wird immer und immer und immer wieder falsch ausgelegt. Ich nehm mir nicht mal die Mühe, hierzu eine Quelle einzustellen - kann man überall leicht nachlesen.

  • cad184
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    • 28. April 2025 um 18:12
    • #6

    Ausladen am Straßenrand ist ja schon nicht lustig.

    Aber: Was passiert im Falle eines Unfalls, wenn Du überladen warst? Längerer Bremsweg ...

    In Österreich kommt noch dazu, dass man über 3,5 Tonnen höchstzulässigem Gesamtgewicht LKW Maut zahlt. Wird ein eigenes Kasterl im Auto installiert, das kilometerabhängig Maut berechnet. Das müsste man dann am Besten gleich mit ändern.

  • okidoki
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    • 28. April 2025 um 18:48
    • #7
    Zitat von cad184

    Ausladen am Straßenrand ist ja schon nicht lustig.

    Aber: Was passiert im Falle eines Unfalls, wenn Du überladen warst? Längerer Bremsweg ...

    In Österreich kommt noch dazu, dass man über 3,5 Tonnen höchstzulässigem Gesamtgewicht LKW Maut zahlt. Wird ein eigenes Kasterl im Auto installiert, das kilometerabhängig Maut berechnet. Das müsste man dann am Besten gleich mit ändern.

    Das wäre dann die GoBox oder Maut Box oder Go Maut.

  • c-bra
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    • 28. April 2025 um 22:32
    • #8
    Zitat von cad184

    .......

    In Österreich kommt noch dazu, .....

    dass wechselkennzeichen auch nur bis 3,5t geht

    und

    dass man auch jetzt schon 4,25 fahren darf wenn das fahrzeug "alternativen" antrieb hat


    im rest europas

    ich glaube auch nicht dass alle möglichen gemeinden einfahrtsverbote etc ändern werden

    Ihr werds euch noch Anschaun - Freilassinger Zöllner via Gerd Bacher

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