Solarez "Winter Edition"

Was die alles erfinden 🤔

Für kleine schnelle reparaturen nehme ich angedicktes Uhu Plus schnellfest, das ist nach 20 min hart

Da kommt noch Microballoons rein

ich halte von solarez auch garnix - fast so wenig wie von dem knetzeug.
ich probiere aus altem interesse (hab meine diplomarbeit über UV härtende harze/prepregs geschrieben und auch ein UV härtendes reparaturset patentiert) immer wieder aktuelle produkte aus., aber an mein surfzeug würde ich das nicht lassen.

wenn ich was reparier nehme ich dafür ein vernünftiges epoxysystem - ggf auch wie von Rumpelstilzchen vorgeschlagen - ein klebesystem.
die klebesysteme vergilben halt schneller, dafür ist die haftung noch besser.
da hat man gute haftung, gute schlagzähigkeit, kontrollierten Prozessablauf etc, das hält auch langfristig.
wenns zu dünnflüssig ist gibt es bekannte thixotropiervarianten.
wenn der auftrag zu dick wird kann man mit Microballoons rangehen
wenns etwas festigkeit braucht kann man kurzfasern dazugeben

Wichtig ist wie bei allen reparaturen saubere Vorarbeit, bis aufs gewebe den Lack entfernen und dann entfetten

ja - ich würde den lack anschleifen / ankratzen

das ist alter lack mit dreck drauf - schlechte haftung. wenn das durch durchs laminat geht hast du mittelfristig ein problem

ankratzen

uhuplus (wenns nicht eilig ist endfest) oder dein epoxy anrühren. nimm halt die kleinste menge die du halbwegs genau auswiegen kannst
mischen

kohlestaub dazu zum schwarz einfärben

gut reinspachteln
abdeckfolie drüber

fertig

Zitat von surfnbulli

So sieht das aus. Nur so ein Ditscher. Keine losen Teile etc. Wahrscheinlich nur etwas "eingedrückt. Von daher hätte ich jetzt minimalinvasiv das Loch mit ein zwei "Tropfen" Solarez, Uhu etc. der gar Epoxyd verschlossen. Epoxy habe ich da, aber so eine kleine Menge kann man ja fast gar nicht anrühren.

Würdet ihr dabei tatsächlich den Lack abschleifen?

Henkel Stabilit Express, vorsichtig den Bereich aufkratzen und ganz leicht den Rille anschleifen, das Zeug drauf, ist nach 10 bis 15 Minuten hart, kann dann in Form geschliffen werden und wenn Du gut bist , ist am Ende ein ganz schmaler Strich andersfarbig...bei dem kleinen Schnitzer lohnt das grosse Besteck mit Harz und Gewebe nicht

Für kleinste Mengen nehme ich eine kleine spritze zum abmessen, null Problem.

Für mich schaut der Schaden schon nach einem loch aus, nicht nur nach Kratzer.

Zum aufrauen von kleinen Cuts funktioniert eine Nagelfeile super.

Das ist eine typische Macke am Rail bei einem älteren JP. In der Bauweise hatte ich mal ein JP SSP in der Pro Edition. Sah zwar bei mir nicht nach einem Loch aus aber es war eingedrückt und weich dahinter. Damals riet man mir in Torbole von der Reparatur ab. Unter dem Coop saß früher ein guter Mann. Die oberste Schicht war eine Art dickere Folie.