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Fragen zu Setup FMX Hyperion 178

  • cad184
  • 7. Oktober 2023 um 20:02
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    K4, Bugfins
    • 7. Oktober 2023 um 20:02
    • #1

    So, werde nun meinen Falcon Foil gegen einen 2023 er FMX Hyperion 178 tauschen. Bleibe vorerst bei einem Board, das mit 9,0 bis 5,8 gefahren wird. Meist benutzes Segel ist 8,0, da passt mir mit 95 kg, 192 cm der 91 er gut, und ich will auch nicht aufs 9,0 und ein gutes Upwindpotential verzichten.

    Vielleicht kann Boris, oder wer das Board sonst gefahren ist was zu Mastfußposition, Fußschlaufenposition und Mastrake für das Board sagen ( mit Sabfoil Racefoil 105 Mast, 110 Fuse, 900 Frontwing).

    Beim Falcon habe ich auf Empfehlung von Jordi Vonk, die hintere Fußschlaufe in der hintersten Position, und vorne ein Loch von hinten gefahren, hat gut gepasst. Mastrake 3 bis 3,5 Grad.

    Werde noch Fotos checken, welche Position Johann Soe, Maciek Rutkowski nutzen, die sind ähnlich schwer wie ich.

  • Boris
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    • 7. Oktober 2023 um 20:09
    • #2

    kann morgen messen - zu müde eben. 3 grad fahte ich auf dem FMX - ist aber ein Modell vor deinem

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    K4, Bugfins
    • 7. Oktober 2023 um 20:23
    • #3

    Ist nicht so dringend, dauert ja noch bis ich das Board kriege.

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    K4, Bugfins
    • 11. Oktober 2023 um 17:43
    • #4

    Board ist unterwegs, werde versuchen die Abstände vom Falcon Foil aufs FMX zu übertragen, dann muss man sowieso noch feintunen.

    Werde mir noch einen Noseprotector bauen, und bin am Überlegen, die Kanten des Boards zu schützen. Entweder mit Folie oder mit 2k Klarlack ( gute Idee?), wobei ich mir das neue Board auch nicht versauen will.

  • Boris
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    • 12. Oktober 2023 um 08:20
    • #5

    habe dir die Messungen über WA zugesendet, Viele liebe Grüße! boris

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    K4, Bugfins
    • 12. Oktober 2023 um 08:29
    • #6

    Hab nichts bekommen, ist wohl was schiefgelaufen…

  • Boris
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    • 12. Oktober 2023 um 08:51
    • #7

    ach nee

    gemessen von der vorderen DT-Schraube aus - die 110 cm sind für 8,0 und 1000/115 Fuse foil die 109 cm für 800 foil/105 cm Fuse:

    Bilder

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    • Bildschirmfoto 2023-10-11 um 19.52.22.jpg
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    • 12. Oktober 2023 um 09:01
    • #8

    Spitze, danke!

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    • 16. Oktober 2023 um 09:43
    • #9

    Zum Mastrake habe ich einen Tipp von Fabian Wolf (Gunsails Teamfahrer) bekommen. Er nutzt 2 Grad, nur bei viel Wind und Welle etwas mehr.

    Das Board kommt morgen, werde dann ein paar Fotos hochladen.

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    • 17. Oktober 2023 um 11:05
    • #10

    So das Board ist da, schaut sehr cool aus. Vor allem freut mich, dass ich als Österreicher nun ein Board mit österreichischer Flagge fahre (hat mich meine Frau drauf aufmerksam gemacht, ist mir vorher gar nicht aufgefallen).

    Das Board ist sehr leicht ( deutlich leichter als mein Falcon), aber hoffentlich trotzdem stabiler und 14 cn kürzer.

    Auch die Fußschlaufenpositionen sind anders. Die hinterste Position der hinteren Schlaufe ist 1,5 cm weiter vorne als beim Falcon. Dafür sind die vorderen Plugs weiter hinten. Man steht also deutlich enger (5 cm) als beim Falcon. Werde die Schlaufen hinten ganz zurück und vorne auf der mittleren Position nehmen.

    Die Mastschiene ist deutlich abgesenkt, aber finde ich harmonischer und ohne Kante gelöst als bei anderen Boardmarken, sollte weniger Promleme mit Beschädigungen durch Mastverlängerungen machen (hoffentlich).

    Fotos mach ich dann auch noch ein paar. Meine Katze passt auch farblich zum Board, ihr gefällts schon mal…

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    • 17. Oktober 2023 um 11:36
    • #11

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    • 17. Oktober 2023 um 11:42
    • #12

    was das Katzi inkl. - oder Teil des PURR-Pro Set's?

    Boards ist sehr schön!

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    • 17. Oktober 2023 um 11:48
    • #13

    Katze war schon da, ich hab gedacht ich kaufe ihr einen neuen Kratzbaum…

    Noch ne Frage zum Goretex Ventil, da muss ich nix mehr Schrauben, oder. Einfach so lassen wie es ab Werk kommt?

  • Boris
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    • 17. Oktober 2023 um 12:05
    • #14

    ja - nichts machen.

    mein Kater wetzt die Klauen an der AL360 Foil-Gabel - komischerweise nur an der und nicht an den X-Boom

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    • 17. Oktober 2023 um 13:27
    • #15

    Am Ventil brauchst du nichts machen

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    • 18. Oktober 2023 um 17:46
    • #16

    Ich habe ja vor mir einen Noseprotector zu bauen für den Fmx. Habe das heute mal ausgemessen, wo der Mast einschlagen würde.

    Das Problem: durch die sehr kurze und sehr flache Nose müsste ich den Protektor extrem weit in die Boardmitte ziehen, damit das überhaupt richtig schützt. Habe die Stellen wo de Mast mit dem board Kontakt hat mit Klebeband markiert und mal eine möglichen Verlauf des Protektors markiert. Würede den bis zu den schwarzen Strichen des Fmx Logos bauen. Dann würde der Protektor noch ein paar mm höher auftragen, aber dann würde der Mast genau an der Kante des Protektors in Boardmitte aufschlagen, wahrscheinlich auch nicht optimal. Seitlich so 40 Grad nach vorne würde sogar der Ring der Verlängerung noch vor dem Mast mit dem Board Kontakt haben.

    Alternative wäre den Unifiber Protektor aus Hartschaum zu nehmen, der baut höher und würd den Mast gut abfangen, halt nicht so schön, aber besser als ein kaputtes Board. Hab den Protektor auch am Falcon und der macht schon einen stabilen Eindruck.

    Gar nicht so einfach das Board zu schützen, und vorne die ganze Nose zu umhüllen macht auch wenig Sinn. Eigentlich müsste ich den Protektor 10 cm innen aufs Deck bauen, die Nase bzw die Outline hat gar keinen Mastkontakt. Was meint ihr dazu.

    4 Mal editiert, zuletzt von cad184 (18. Oktober 2023 um 18:36)

  • Boris
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    • 18. Oktober 2023 um 18:47
    • #17

    Zerstört so das schöne Design des boards - frag dich mal direkt Bernd / Kaktus was er denkt

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    • 18. Oktober 2023 um 18:54
    • #18
    Zitat von cad184

    …

    Das Problem: durch die sehr kurze und sehr flache Nose müsste ich den Protektor extrem weit in die Boardmitte ziehen, damit das überhaupt richtig schützt. …

    und ist es nicht so, dass der Mast dann weiter vorne auftreffen würde, wenn dort das Board neu durch den Protector dicker würde? Vielleicht das noch simulieren. Vielleicht hat es auch einen Einfluss, wie tief der Mastfuss gebaut ist.

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    • 18. Oktober 2023 um 18:59
    • #19

    Der Protektor wäre ja nur wenige mm (3 bis 4) hoch, der Kontakt würde trotzdem immer am inneren Rand des Protektors stattfinden, was auch nicht optimal sein dürfte, da sich da der Druck wohl schlecht verteilt. Mastfuss baut schon recht hoch, ist ein normaler Powerjoint.

    Einmal editiert, zuletzt von cad184 (18. Oktober 2023 um 19:09)

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    193
    Gewicht
    97
    Boards
    FMX Hyperion 178, Phantom Iris R 91, Phantom Infinite 86, Phantom Iris X 78, Flikka Freewave 107, Exocet X-Wave 93
    Segel/Wings/Kites
    Point 7 F1 Sl 8,8 7,8 6,8 5,8, 4,8 Simmer Enduro 6,5 5,9. Icon 5,3 4,7, 4,2
    Foils
    Patrik Aeon: 100L Mast, 110/100V1/V2 Fuse, 900/750/550/450 H frontwings, 195/160 backwings; Sabfoil Neusiedlersee edition: 85/75er Mast/101/ 800 Flügel
    Finnen
    K4, Bugfins
    • 18. Oktober 2023 um 19:08
    • #20

    Hab im surf-Forum noch ein Bild von Boris mit einem Protektor am älteren 178 er Fmx gefunden. So einer würde meiner Meinung nach das Board nicht wirklich ausreichend schützen, wenn nur ganz vorne in der Mitte.

    Einmal editiert, zuletzt von cad184 (22. Oktober 2023 um 18:52)

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